تتجه أنظار عشاق سباقات التحمل هذا الأسبوع نحو حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية الأسطورية، حيث تستعد أستون مارتن لمواجهة تحدٍ مزدوج في سباق توتال إنرجيز سبا 6 ساعات، الجولة المرتقبة من بطولة العالم لسباقات التحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. ويشارك فريق ذا هارت أوف ريسينج بسيارتين من طراز فالكيري فائقة الأداء ضمن فئة الـ هايبركار، بالإضافة إلى سيارتين من طراز فانتاج جي تي 3 في فئة إل إم جي تي 3، بهدف تعزيز مكانة العلامة البريطانية العريقة في عالم سباقات التحمل.
فالكيري هايبركار: زخم إيجابي واستعداد لسباق لومان
تعود سيارة فالكيري فائقة الأداء إلى حلبة سبا السريعة بعد انطلاقة قوية وحصد نقاط في بداية الموسم على حلبة إيمولا. وتدخل السيارة البريطانية موسمها الثاني في بطولة العالم لسباقات التحمل، تحت إشراف فريق أستون مارتن ذا هارت أوف ريسينج. وقد أثبتت جولة إيمولا قدرتها التنافسية المتزايدة، حيث أنهت سباقها ضمن مراكز حصد النقاط للمرة الثالثة على التوالي، بعد تحقيق نتائج مماثلة في اليابان والبحرين خلال موسم 2025. على متن سيارة فالكيري رقم 007، يسعى الثنائي البريطاني هاري تينكنيل وتوم غامبل إلى حصد المزيد من النقاط، مستفيدين من خبرتهما التي أثمرت عن المركز التاسع في إيمولا. وفي المقابل، يعود أليكس ريبيراس وماركو سورينسن لقيادة السيارة رقم 009، بتركيز كامل على تقديم أداء متميز في سبا، بعد أن حققا سوياً مراكز حصد النقاط في ثلاث مناسبات خلال عام 2025.
تطلعات لإضافة إنجاز جديد
تتميز حلبة سبا فرانكورشان بمنعطفاتها السريعة والمتموجة، ما يوفر بيئة مثالية لـ فالكيري للاستفادة من قدراتها في السرعة العالية، كونها السيارة الخارقة الوحيدة المستلهمة من سيارات الطرق التي تنافس في أهم بطولتين للسيارات الرياضية عالمياً (بطولة العالم لسباقات التحمل وبطولة آي إم إس إيه). كما تمثل هذه الجولة فرصة أخيرة وحاسمة للاستعداد لسباق لومان 24 ساعة الشهير الشهر المقبل، حيث تطمح فالكيري إلى إضافة إنجاز جديد إلى سجل أستون مارتن التاريخي في لومان.
فانتاج جي تي 3: عودة متصدر آي إم إس إيه وحضور تاريخي في سبا
على صعيد فئة إل إم جي تي 3، يشارك فريق ذا هارت أوف ريسينج بسيارتين من طراز فانتاج جي تي 3. وتحمل فانتاج تاريخاً حافلاً بالنجاحات على حلبة سبا، حيث تُعد السيارة الأكثر تتويجاً لدى أستون مارتن على هذا المضمار، محققة المركز الأول في بطولة العالم لفئة جي تي إي عام 2012، وخمسة انتصارات أخرى، بالإضافة إلى لقب سباق سبا 24 ساعة في عام 2024. يشهد سباق سبا هذا العام أول ظهور لمتصدر ترتيب بطولة آي إم إس إيه ويذرتك للسيارات الرياضية ضمن فئة جي تي دي، البرازيلي إدواردو باريكيلو، في منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل. وسيتشارك باريكيلو قيادة سيارة فانتاج رقم 23 مع البريطاني جوني آدم، الفائز مرتين بسباق لومان 24 ساعة في فئة جي تي، والوافد الجديد غراي نيويل. أما سيارة فانتاج رقم 27، فيسعى مدير الفريق إيان جيمس إلى استعادة الزخم الإيجابي بعد بداية موسم مخيبة للآمال في إيمولا. وسيتعاون جيمس مع الإيطالي ماتيا درودي، سائق أستون مارتن الرسمي، والكندي زاك روبيشون، الحائز على لقب بطولة آي إم إس إيه لفئة جي تي دي عام 2021، في محاولة لتحقيق أول صعود له على منصة تتويج سبا-فرانكورشان.
التكنولوجيا من المضمار إلى الطريق
تعتمد سيارة فالكيري المخصصة للسباقات على هيكل من ألياف الكربون المُحسّن ومحرك معدل مكون من 12 أسطوانة بسعة 6.5 لتر، قادر على الدوران بسرعة 11,000 دورة في الدقيقة، مع الالتزام بحد طاقة 500 كيلوواط (680 حصاناً) وفقاً لقواعد فئة الـ هايبركار. بينما تشترك فانتاج جي تي 3، الفائزة بسباق سبا لمدة 24 ساعة عام 2024، في بنيتها الميكانيكية مع سيارة فانتاج الفاخرة المخصصة للطرقات، معتمدة على هيكل من الألمنيوم المدعّم ومحرك ثماني الأسطوانات فائق القوة بسعة 4.0 لتر وشاحن توربيني مزدوج. هذه التقنيات المشتركة تبرهن على التزام أستون مارتن بنقل خبراتها من حلبات السباق إلى تجربة القيادة اليومية.
