كشفت بنتلي Bentley عن Torcal ، أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها، خلال عرض عالمي أقيم في لندن. وتنتمي السيارة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وتُطرح بنسختينTorcal ، بقوة 821 حصانًا متريًا، و Torcal S بقوة تصل إلى 888 حصانًا متريًا. ويبلغ مداها المعلن حتى 600 كيلومتر وفق معيارWLTP، وشحن بطاريتها من 10% إلى 80% ويستغرق أقل من 20 دقيقة باستخدام شاحن بقدرة 400 كيلوواط. تفتح توركال فصلًا جديدًا في تاريخ بنتلي الممتد لأكثر من قرن. فالانتقال إلى الكهرباء يضع العلامة أمام سؤال يتجاوز القوة والمدى: كيف تحافظ سيارة صامتة بطبيعتها على الإحساس الذي ميّز سيارات بنتلي، من الأداء الهادئ إلى جودة المقصورة وطريقة تفاعل السائق معها؟ تبدو توركال إجابة الشركة الأولى عن هذا السؤال، وتصميمًا تستند إليه في تطوير سياراتها المقبلة.
بنتلي توركال: أول SUV كهربائية من العلامة
اختار فريق التصميم في مقر بنتلي بمدينة كرو البريطانية هيئة منخفضة وانسيابية مقارنة بالصورة التقليدية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتقوم ملامح توركال على قاعدة عجلات طويلة، وأجزاء أمامية وخلفية قصيرة نسبيًا، ومقدمة بارزة تمنح السيارة حضورًا واضحًا من النظرة الأولى. لا يعتمد التصميم على كثرة الخطوط لإبراز القوة. فالسطوح الجانبية أكثر هدوءًا، بينما تتسع الرفارف الخلفية حول العجلتين لتمنح الهيكل مظهرًا مشدودًا. في المقدمة، تظهر شبكة مضاءة بنمط ماسي، مع عناصر إضاءة تستعيد بعض ملامح سيارات بنتلي السابقة بلغة أحدث. وتحمل توركال أيضًا الشعار المحدّث للعلامة، للمرة الأولى على إحدى سياراتها. هذه التفاصيل تكشف عن اتجاه بنتلي في سيارتها الكهربائية الأولى، شكل جديد يمكن التعرف إليه فورًا بوصفه سيارة من العلامة، من دون أن يكون نسخة من طرازاتها الحالية.
قوة بنتلي توركال وتوركال Sوما الفرق بينهما؟
تعتمد توركال على محركين كهربائيين، أحدهما في الأمام والآخر في الخلف، مع نظام دفع بجميع العجلات. وتولد النسخة الأساسية 821 حصانًا متريًا وعزم دوران يبلغ 1194 نيوتن متر. وهي تتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.4 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كيلومترًا في الساعة. أما Torcal S، فتصل قوتها إلى 888 حصانًا متريًا وعزمها إلى 1350 نيوتن متر عند تفعيل نظام الانطلاق، لتنخفض مدة التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة إلى 2.9 ثانية، وترتفع السرعة القصوى إلى 260 كيلومترًا في الساعة. الأرقام تضع السيارتين في نطاق الأداء العالي، لكن بنتلي تقول إنها اختارت طريقة تقديم القوة بعناية، بحيث يبقى التسارع سلسًا ويمكن التحكم فيه. فالمقصود هنا ليس الإحساس بالاندفاع وحده، بل الجمع بين السرعة والهدوء الذي ينتظره السائق من سيارة فاخرة مخصصة أيضًا للرحلات الطويلة.
مدى بنتلي توركال وكم يستغرق شحنها
تضم توركال بطارية بسعة صافية تبلغ 113 كيلوواط ساعة، تعمل بجهد اسمي قدره 800 فولت. وتعلن بنتلي مدى يصل إلى 600 كيلومتر وفق معيارWLTP، وهو رقم اختباري قد يختلف على الطريق بحسب السرعة والطقس وطبيعة القيادة. يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 20 دقيقة عند استخدام شاحن سريع بقدرة 400 كيلوواط. وتقول الشركة إن سبع دقائق من الشحن قد تضيف مدى يقارب 161 كيلومترًا في الظروف المناسبة. وتأتي البطارية بضمان مدته عشر سنوات أو لمسافة 100 ألف ميل، أي نحو 161 ألف كيلومتر. تمنح هذه الأرقام توركال قدرة معلنة على السفر لمسافات طويلة، لكن تجربة الشحن الفعلية ستعتمد أيضًا على توافر الشواحن القادرة على تقديم القدرة المطلوبة، وعلى ظروف البطارية أثناء الشحن.
توركال تجمع بين راحة بنتلي والتحكم على الطريق
تحصل السيارة، للمرة الأولى لدى بنتلي، على نظام تعليق نشط بالكامل، إلى جانب مخمدات متكيفة تعمل بصورة مستقلة عند كل عجلة. والهدف أن تستجيب السيارة لتغيرات الطريق وحركة السائق مع الحفاظ على راحة الركاب والحد من ميلان الهيكل في المنعطفات. وتأتي توركال قياسيًا بنظام توجيه للعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى خمس درجات. وتذكر بنتلي أن قطر دورانها يبلغ 11.1 مترًا، وهو تفصيل مهم لسيارة يصل طولها إلى نحو خمسة أمتار، خصوصًا عند المناورة في الشوارع الضيقة ومواقف السيارات. وتتيح أنماط القيادة تغيير شخصية السيارة بحسب الرحلة. ففي الوضع الرياضي تصبح الاستجابة والأجواء داخل المقصورة أكثر حدة، بينما يمنح وضع الراحة أولوية للهدوء وتقليل المشتتات. وهنا لا يقتصر التغيير على إعدادات القيادة؛ بل يشمل الإضاءة والصوت والمعلومات المعروضة وتهوية المقصورة.
مميزات مقصورة بنتلي توركال للركاب
تحافظ المقصورة على المواد التي ترتبط عادةً ببنتلي، ومنها الجلد والخشب والألمنيوم، مع إضافة الصوف وخامات وتشطيبات جديدة. وقد أبقت الشركة على أزرار فعلية في المقود والكونسول الوسطي للوظائف التي يحتاج الركاب إلى لمسها باستمرار، إلى جانب الشاشات المنحنية من نوع OLED. تضم المقاعد القياسية ضبطًا في 16 اتجاهًا، مع التدفئة والتهوية والتدليك. وتتوفر خيارات إضافية لتعديل ضغط المقعد تدريجيًا خلال الرحلات الطويلة، وضبط حرارة المقعد وفق تفضيل الراكب. وفي الخلف، يتسع المقعد لثلاثة ركاب، ويمكن طيه كهربائيًا للمرة الأولى في سيارة من بنتلي. ورغم أن توركال هي أقصر سيارة بأربعة أبواب في مجموعة العلامة الحالية، بحسب الشركة، فإنها توفر صندوق أمتعة خلفيًا بسعة 460 لترًا، إضافة إلى مساحة تخزين أمامية بسعة 90 لترًا.
بنتلي الكهربائية تحتفظ بصوت يميزها
في سيارة كهربائية، يغيب صوت المحرك الذي شكّل جزءًا من تجربة قيادة بنتلي على مدى عقود. لذلك طورت الشركة ما تسميه Bentley Dynamic Symphony، وهو صوت مرافق للقيادة استُلهم إيقاعه من محرك بنتلي V8، لكنه صُنع باستخدام آلات موسيقية حقيقية، بينها الطبول والفيولا والغيتار الكهربائي. يتغير الصوت تبعًا لطلب السائق للقوة وسرعة السيارة، ويرتفع في الوضع الرياضي. ويمكن إيقافه بالكامل لمن يفضّل القيادة في صمت. إنها محاولة لإضافة إحساس مسموع باستجابة السيارة، من دون تقديم الصوت على أنه صوت محرك فعلي. ويمتد الاهتمام بالتفاصيل الصوتية إلى داخل المقصورة، مع نظام أساسي من 16 مكبرًا بقوة 620 واط، وخيار من Naim يضم 28 مكبرًا بقوة 1780 واط.
المواد الجديدة التي تستخدمها بنتلي في توركال
من أبرز إضافات المقصورة نسيج من صوف الميرينو بنسبة 100%، طورته بنتلي بالتعاون مع شركة Fox Brothers البريطانية. كما تقدم Mulliner تشطيبًا خشبيًا جديدًا باسم Ombré Walnut، يُصنع من طبقات مختارة من قصاصات خشب الجوز وورق الحرف المعاد تدويره. وتشمل الخيارات تشطيبًا من الألمنيوم المصقول، إلى جانب درجات متعددة من الجلد والصوف والقشرة الخشبية. وتضع بنتلي هذه المواد في صلب رؤيتها للمقصورة: الحفاظ على الحرفة اليدوية، مع توسيع الخيارات المتاحة لمن يريد خامات مختلفة عن الجلد والخشب التقليديين.
ماذا تعني توركال لمستقبل بنتلي؟
صُممت توركال وهُندست وستُصنع في كرو، وتعدّها بنتلي نموذجًا للطريقة التي تريد بها تطوير سياراتها المقبلة، أيًا كان نوع نظام الدفع فيها. وهي تدخل المجموعة بوصفها خط طرازات رابعًا، مع استمرار تقديم السيارات ذات المحركات التقليدية والهجينة. ويبقى الحكم على ما إذا كانت توركال تنقل إحساس بنتلي إلى العصر الكهربائي مرتبطًا بتجربة قيادتها الفعلية: مدى الراحة على الطرق المختلفة، وسهولة استخدام تقنياتها، وطريقة استجابة قوتها الكبيرة خارج الأرقام الرسمية. لكن عرضها يكشف بوضوح عن الرهان الذي اختارته الشركة؛ سيارة كهربائية سريعة ومتقدمة، تحتفظ بالحرفة والتفاصيل الحسية التي يعرفها جمهور بنتلي.
