محادثات متقدمة لجزء ثانٍ من فيلم F1 بعد النجاح الساحق حول العالم
بعد أن تجاوزت إيراداته 630 مليون دولار عالمياً، تتجه الأنظار نحو إمكانية عودة النجم براد بيت إلى حلبات الفورمولا 1 من خلال جزء ثانٍ لفيلم F1: The Movie .المخرج جوزيف كوزينسكي والرئيس التنفيذي لشركة Apple تيم كوك يؤكدان وجود محادثات جادة، ما يفتح الباب أمام مغامرة جديدة لشخصية سوني هايز وفريق APXGP. النجاح المدوي يُشعل فتيل الجزء الثاني لم يكن نجاح فيلم F1: The Movie مجرد فوز عادي في شباك التذاكر، فقد تجاوزت إيراداته 630 مليون دولار عالمياً منذ إصداره في يونيو 2025، ليصبح الفيلم الأعلى تحقيقاً للأرباح لشركة آبل على الإطلاق، وأعلى فيلم رياضي تحقيقاً للإيرادات في تاريخ السينما. هذا الإنجاز الكبير، الذي لم يكن مفاجئاً بالنظر إلى جودة الإنتاج وحبكة القصة التي تدور حول سائق الفورمولا 1 المخضرم سوني هايز وقام بدوره براد بيت، وعودته إلى عالم السباقات مع فريق APXGP المتعثر، بالإضافة إلى السائق الناشئ جوشوا بيرس قام بدوره دامسون إدريس، قد فتح الباب على مصراعيه أمام نقاشات جادة حول إمكانية إنتاج جزء ثانٍ. المخرج يؤكد: تخيّل الفصول المقبلة بدأ أكد المخرج جوزيف كوزينسكي، الذي قاد الدفة الإبداعية للفيلم، أن المحادثات جارية بالفعل مع آبل، بخصوص جزء ثانٍ. وفي تصريح لمجلة Variety، قال كوزينسكي:”نحن في مرحلة نحاول فيها تخيل ما ستكون عليه الفصول التالية لسوني هايز وAPXGP . وأضاف معبراً عن حماسه: “بناءً على ردود الفعل من جميع أنحاء العالم على هذا الفيلم، فهذا شيء يرغب الناس في رؤيته، وسأكون سعيداً بالعودة وصنعه لأننا استمتعنا كثيراً أثناء صناعة هذا الجزء. هذه التصريحات تلمح إلى أن الأفكار الأولية للجزء الجديد بدأت تتشكل بالفعل”. تيم كوك يرفع الرهان: محادثات متقدمة مع Apple لم يكتف كوزينسكي بالتأكيد، بل لحق به الرئيس التنفيذي لشركة Apple، تيم كوك، ليؤكد وجود هذه المحادثات شخصياً. فقد صرح كوك لمجلة Variety خلال حفل توزيع جوائز إيمي بأنه عقد اجتماعات مع بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، الذي شغل منصب المنتج التنفيذي للفيلم، لمناقشة الجزء الثاني. وقال كوك: “إنه أمر يتم الحديث عنه بالتأكيد. لقد كان فيلماً ضخماً بالنسبة لنا هذا الصيف. نحن فخورون جداً به”. وأضاف مشيداً بالمواهب المشاركة: “المواهب المشاركة في العمل على مستوى عالٍ جداً، قام براد بعمل رائع في التمثيل. نحن فخورون للغاية به، ولا يسعنا الانتظار لنقدمه للجمهور”. يعكس هذا الاهتمام من أعلى المستويات في Apple طموح الشركة لترسيخ مكانتها في صناعة الأفلام الرياضية الضخمة. وراء الكواليس: التزام بالأصالة قاد للنجاح View this post on Instagram A post shared by Mrfilma Holic (@mrfilmaholic) يعود الفضل في جزء كبير من نجاح فيلم F1 إلى التزامه غير المسبوق بالأصالة. فقد حصل الفيلم على وصول غير مسبوق إلى عالم الفورمولا 1 على مدار ثلاث سنوات، واستفاد من إسهامات لويس هاميلتون كمنتج تنفيذي من خلال شركته Dawn Apollo Films .تميز الإنتاج بمشاهد سباقات حقيقية صورت باستخدام سيارات سباق فعلية، غالباً ما قادها كل من براد بيت ودامسون إدريس بأنفسهما. كما تم تصوير مشاهد حيوية خلال سباقات F1 الفعلية، حيث انضمت سيارتا الفيلم إلى لفة التكوين قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى 2023 وعلى شبكة الانطلاق في سيلفرستون، ووقف بيت وإدريس مع سائقي الفورمولا 1 العشرين لأداء النشيد الوطني قبل السباق، وكأنهم يشاركون فعلياً. حتى أن سائقي فيراري شارل لوكلير ومرسيدس جورج راسل، ظهرا على منصة التتويج مع بيت في سباق جائزة أبوظبي الكبرى العام الماضي، وصوروا مشاهد على الحلبة مع بيت وإدريس، شكلت الذروة الدرامية للفيلم. هذا الاندماج غير المسبوق بين الواقع والسينما هو ما منح الفيلم مصداقية وجاذبية فريدة. تطلعات المنتج الأسطوري: إذا تحدثتم عنه كثيرًا، فسنصنع جزءًا آخر لم يكن المخرج والرئيس التنفيذي الوحيدين المتحمسين للفكرة، فقد أبدى المنتج الأسطوري للفيلم، جيري بروكهايمر، اهتمامه الشديد بإنتاج جزء ثانٍ. وفي حديثه لبرنامج TODAY، وجه رسالة واضحة للجمهور: “الأمر يعتمد عليكم. إذا تحدثتم عنه كثيراً وجاء الكثير من الناس لمشاهدته، فسنجد طريقة لصنع جزء آخر”. وألمح بروكهايمر أيضاً إلى مواقع تصوير محتملة، قائلاً: “ملبورن حلبة لم نتمكن من زيارتها، وأود ذلك، لأنني أعلم أنها المفضلة لدى الكثير من السائقين. لذلك قد تكون طريقة رائعة لبدء الجزء الثاني”. هذه التصريحات لا تؤكد فقط نية صناع الفيلم، بل تشير أيضاً إلى أن إمكانية رؤية سوني هايز يعود مجدداً لحلبات الفورمولا 1 هي مسألة وقت، ودعم جماهيري متواصل.
بطولة العالم للفورمولا إي تطلق تجربة جديدة من نوعها لاختبار عالم السباقات
في خطوةٍ رياضية هي الأولى من نوعها، أعلنت بطولة العالم للفورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB ،إطلاق Formula E Evo Sessions، التي تتيح فرصة غير مسبوقة لنحو 11 شخصية من عالم الرياضة والتكنولوجيا والترفيه، لتجربة قيادة أسرع سيارة سباق كهربائية في العالم GEN3 Evo واستكشاف خبايا وكواليس عالم سباقات السرعة ورياضة السيارات. مشاركة 11 شخصية من أكثر الشخصيات متابعة وشعبية في العالم على مدار الأسابيع الستة المقبلة، وقبيل الحدث الذي سيقام في مضمار ميامي الدولي (ملعب هارد روك) يومي 5 و6 مارس 2025، ستقوم مجموعة مختارة بعناية، من 11 من أكثر الشخصيات متابعة وشعبية في العالم، بمن فيهم ذلك الممثلون والرياضيون وصناّع المحتوى الذين يصل إجمالي عدد متابعيهم إلى أكثر من 300 مليون شخص، بالتواصل والتفاعل مع فرق سباقات الفورمولا إي وسائقيها خلال استعداداتهم لموسم السباقات المقبل. اختبار أداء سيارة السباق GEN3 Evo ستختبر هذه المجموعة خلال الحدث المرتقب الذي يستمر يومين، الأداء المذهل لسيارة السباق GEN3 Evo الجديدة كليًا على المضمار، القادرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة/100 كيلومتر في الساعة في 1.82 ثانية فقط، أسرع بنسبة 30% من أي سيارة حالية من سيارات الفورمولا 1، فضلاً عن المشاركة في عدد من اللفات والتعرف على خطط المسار المتغيّرة. تشمل قائمة المشاركين الـ11: مشاركة مجموعة مختارة بعناية من 11 من أكثر الشخصيات متابعة وشعبية في العالم في اختبار الأداء المذهل لسيارة السباق GEN3 Evo الجديدة كليًا على المضمار بروكلين بيلتز بيكهام، رجل أعمال -المملكة المتحدة سيرجيو أجويرو، لاعب كرة قدم سابق في الدوري الإنجليزي الممتاز والدوري الإسباني والأرجنتيني- الأرجنتين. كليو أبرام، صانع محتوى تقني -الولايات المتحدة الأميركية. لوسيان لافيسكونت، ممثل -المملكة المتحدة. إميليا هارتفورد، مصممة سيارات مخصّصة، ومؤثرة -الولايات المتحدة الأميركية. فيني هاكر، مبدع متعدد المواهب- الولايات المتحدة الأميركية. وسيتم الكشف عن المشاركين الخمسة المتبقين، بالإضافة إلى الإعلانات التي توضح بالتفصيل فرق الفورمولا إي والسائقين الذين سيعملون معهم وسيقدمون التدريب الفني للسائقين، خلال الأسابيع المقبلة عبر قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ الفورمولا إي. برنامج تدريب مكثّف للمشاركين سيتلقى جميع المشاركين برنامج تدريب مكثفًا يتضمّن جلسات محاكاة، وتدريبًا بدنيًا، وتدريبًا للسائقين، وتخصيص الأجهزة، وإحاطات هندسية. وسيتمكنون من تجربة مدى صعوبة وتعقيد الاستعداد والتدريب والقيادة مثل سائقي السباق من الطراز العالمي. وسيتم توثيق هذه التجربة بأكملها من خلال فيلم وثائقي، لتسليط الضوء على ما يتطلبه الأمر حقًا للتنافس على قمة السباقات الكهربائية.
مرسيدس تكشف عن سيارة خارقة بأكثر من نصف مليون دولار
كشفت مرسيدس عن إطلاق سيارة G-Class ذات الإصدار المحدود، والتي تحمل اسم HOF Sir Clas، في جزيرة ياس قبل انطلاق سباق أبوظبي الكبير للسيارات. وتتميّز سيارة مرسيدس هذهِ بقوة وحشية تبلغ 1063 حصاناً وستكون متاحة بسعر أساسي يبلغ 650 ألف يورو. وهي قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد عن 300 كيلومتر في الساعة. سيتم إنتاج 11 سيارة فقط وأوضحت مرسيدس أنه سيتم إنتاج 11 سيارة فقط، وسيتم عرضها في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى المقبلة. وفي معرض حديثه عن الإصدار الجديد، قال مالك شركة تعديل السيارات الفاخرة الألمانية هوف HOF، فرديناند بيتر: “كان مهندسونا بحاجة إلى دفع الحدود باستمرار للوصول إلى مهمتنا التي تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة. ولا يتعلق الأمر فقط بضبط المحرك بل كان من الضروري تعديل وتحسين الإعداد الكامل للسيارة بما في ذلك التعليق والفرامل بشكل كبير”. هذا المستوى من القوة يعادل قوة سيارات الفورمولا وان من مرسيدس بنز. كما تتمتع HOF Sir Class بعزم دوران يبلغ 1300 نيوتن متر مقارنةً بنطاق 300 600 نيوتن متر لسيارات الدفع الرباعي القياسية وهي مبنية على أساس مرسيدس AMG G 63. أعلى مستويات الفخامة في التصميم يبرز التصميم الخارجي الجذاب لسيارة HOF Sir Class، مع طلاء بتدرج لوني ولمسات باللون الأخضر التيفاني اللون الرسمي لفريق مرسيدس AMG Petron S F1، ويتكامل مع تفاصيل داخلية أنيقة، حيث يهيمن عليها الجلد المدبوغ يدويًا من نوع نابا. وصممت الفئة الجديدة من سيارة سي آر، لهواة جمع السيارات وشراء المركبات عالية الأداء. تستلهم سيارة Sir الجديدة الإرث العريق لمرسيدس في عالم السباقات تشارك مرسيدس بنز في سباقات الفورمولا 1 كمالك فريق ومصنع محركات منذ عام 1954، وتستلهم سيارة Sir الجديدة هذا الإرث العريق. ويتزامن إطلاق السيارة الجديدة مع السباق الأخير للسائق لويس هاميلتون مع مرسيدس هذا الأسبوع. فاز هاميلتون بستة من ألقابه السبعة في الفورمولا 1 مع مرسيدس. ولا تقارير حوّل ما إذا كان هاميلتون نفسه سيضع يديه على G-Class الجديد. إذ يمتلك البريطاني مجموعة واسعة من السيارات الخارقة الشخصية. وقال إتيان سالوم، رئيس قسم التصميم في HOF: “يُكرم التصميم مسيرة هاميلتون الأسطورية، حيث يدمج عناصر تعكس الابتكار المتطور في الفورمولا 1، من مكونات من ألياف الكربون مستوحاة من تقنية الفورمولا 1، ومواسير عادم مطلية بالسيراميك، وطلاء حصري على طراز الفورمولا 1”.