إيلون ماسك
أول تريليونير فـي العالم
فـي واحدة من أكثر قصص النجاح الاقتصادي إثارة، صنّفت مجلة «فوربس» الأميركية الملياردير الأميركي إيلون ماسك كأغنى شخص فـي التاريخ، بثروة تجاوزت 272 مليار دولار.ووصفت «فوربس» ماسك بأنه صاحب أكبر قفزة مالية للثروة الشخصية فـي يوم واحد بشكل مُطلق، إذ زادت ثروته الذاتية بأكثر من 41 مليار دولار خلال أقل من 24 ساعة، الأمر الذي يفتح الباب واسعاً أمام تساؤلات عن الآليات والمجالات والمناخات التي يستخدمها الملياردير الاستثنائي فـي ثروته الشخصية وعالم أعماله النامية باضطراد شديد، والتي من المتوقّع أن تتجاوز تريليون دولار فـي المُستقبل المنظور، وهي تزيد عن الميزانية العامة لعشرات الدول مُجتمعة.
ارتفعت ثروة ماسك بعد الإعلان عن تقديم شركة تأجير السيارات الأميركية «هيرتز غلوبال هولدنغز»، طلبًا لشراء 100 ألف سيارة كهربائية من شركة «تسلا» حسبما أفادت وكالة بلومبيرغ للأنباء.وقالت الوكالة إن هذه الأرباح بين أكبر المكاسب ليوم واحد فـي تاريخ مؤشرها للمليارديرات.وارتفع سهم شركة «تسلا» بنسبة تصل إلى 9,8 فـي المئة، بعد أنباء طلبية «هيرتز» لتتجاوز قيمتها السوقية تريليون دولار. ويرتبط نحو ثلثي صافـي قيمة ممتلكات ماسك بشكل مباشر بالأسهم والخيارات فـي شركة السيارات الكهربائية، التي يُعدّ ماسك المؤسس المشارك والرئيس التنفـيذي لها.وأشارت بلومبيرغ إلى أن «تسلا» ستورّد السيارات لشركة هيرتز خلال الـ14 شهرًا المقبلة، فـي حين ستكون سيارة «تسلا موديل 3» متاحة للتأجير فـي بعض المناطق خلال الشهر المقبل.وسيكون بمقدور مستأجري السيارات الكهربائية من «هيرتز» استخدام محطات الشحن عالي السرعة الخاصة بشركة «تسلا» إلى جانب اعتزام «هيرتز» إنشاء شبكة محطات شحن كهربائية خاصة بها.إستثمارات ريادية عزّزت ثروتهالقيمة المُضافة الأولى لأعمال ماسك هي النوعية الخاصة التي ينشغل فـيها، مثل شركات «تيسلا» و«سبيس أكس»، والعديد من الشركات الأخرى التي استحدثها، ونمت بسرعة هائلة فـي عالم الأعمال منذ العام 2008 بالذات، أي فـي ذروة أزمة الرهن العقاري الأميركية/العالمية.وبينما كان عالم رجال الأعمال غارقاً فـي ذروة الأزمة الخانقة، التي كشفت مشكلة بنيوية، وحدّدت سقفاً ودائرة مُغلقة لمجال الأعمال التقليدية، مثل العقارات والبرمجة الإلكترونية والصناعة الثقيلة، فإن توجهات ماسك الاقتصادية كانت تتقصد مجالات السيارات الكهربائية والبطاريات الشمسية وصواريخ الفضاء واستعمار المناطق الكونية خارج الكرة الأرضية. فشركات السيارات والمولدات الكهربائية بأنواع الطاقة النظيفة، تُغري مُعظم المُدن والبُلدان التي تعاني من أزمات مناخية، وما أكثرها، وهي مُستعدة فـي سبيل ذلك لأن تُعيد حتى هيكلة اقتصاداتها، حتى أن بعضها اتخذ قرارات وطنية عُليا تُجبر مواطنيها على اقتناء تلك التكنولوجيات بأسرع وقت، وتقدم كل التسهيلات فـي سبيل ذلك.كذلك فإن شركته الفضائية إنما تتقصد بناء قرابة ألفـي قمر اصطناعي، لتوفـير الإنترنت والاتصالات لكامل المجموعة البشرية، ودون أية رقابة أو إمكانية نفاذ، وهو ما قد يمنحها القدرة على الاستيلاء على الحصة المالية الأكبر لقطاع الاتصالات فـي العالم.الأمر نفسه ينطبق على الطائرات فائقة السرعة التي تعمل عليها شركاته، بحيث ستكون لها القُدرة على الدوران حول الكُرة الأرضية خلال ساعات قليلة فحسب.خطة إرسال مركبة مأهولة إلى المريخلم يتخل إيلون ماسك عن مشاريعه الفضائية فهو ينوي إنفاق أمواله لتحقيق مشروع وصول الإنسان إلى المريخ والنزول على سطحه.وتعمل شركة SpaceX الآن على تطوير المركبة الفضائية Starship، المصمّمة لتتسع لـ100 شخص، والمخصّصة لتحقيق الرحلات المأهولة إلى المريخ. ويعتقد ماسك أنه سيكون من الممكن إرسالها إلى الكوكب الأحمر بحلول عام 2030.فـيغاس لوب مشروع مبتكر جديدالى ذلك حصل مؤسس شركتي «سبيس إكس» و«تسلا» إيلون ماسك على ترخيص تشييد نفق بطول 46,6 كيلومتر تحت لاس فـيغاس.ووفقاً لصحيفة «ديلي ميل» البريطانية سيسمح ذلك لما يصل إلى 57 ألف مسافر بركوب سيارات «تسلا» من وإلى الكازينوهات كل ساعة، وكذلك إلى مطار المدينة وملعب «ريديرز» لكرة القدم.وحسب الصحيفة البريطانية ستقوم شركة «بورينغ» التابعة لمؤسسة «سبيس إكس» بتشغيل إصدار أصغر من نظام «فـيغاس لوب» أسفل مركز مؤتمرات لاس فـيغاس، الذي تمّ افتتاحه فـي وقت سابق من هذا العام.وأشارت إلى أنه بدلاً من السيارات التي تضغط على الأشخاص من مكان إلى آخر بسرعات عالية، تتميز الفكرة بمركبات «تسلا» العادية التي يقودها أشخاص يتدفّقون عبر نفق بسرعة 35 ميلا فـي الساعة فقط.هذا، وسيضم النفق 51 محطة على طول شبكة 29 ميلاً، ستحتاج كل منها إلى تصاريح منفصلة للموافقة عليها قبل تطويرها، كما سيتعيّن على شركة «بورينغ» الحصول على اتفاقية امتياز منفصلة، تتم الموافقة عليها من قبل مدينة لاس فـيغاس قبل بدء العمل.وصرّح ستيف ديفـيس رئيس شركة «بورينغ» بأن النظام سيتم بناؤه على مراحل، مع افتتاح من 5 إلى 10 محطات خلال الأشهر الستة الأولى من البناء، مضيفًا أنه سيتم بعد ذلك إضافة ما بين 15 إلى 20 محطة كل عام حتى الانتهاء.وتتوقّع شركة ايلون ماسك أن تستغرق رحلة خمسة أميال من المطار إلى مركز المؤتمرات نحو 5 دقائق وتكلّف 10 دولارات، بينما تستغرق الرحلة 3,6 ميل من المركز إلى ملعب «ريدارز»، 4 دقائق بتكلفة 6 دولارات.وذكرت «ديلي ميل» أنه على عكس مترو الأنفاق، فإن «فـيغاس لوب» سيكون نظامًا يعمل من «نقطة إلى نقطة» ولن يضطر الركاب إلى التوقف عند كل محطة على طول الطريق، حيث يمكن اصطحابهم ونقلهم مباشرة إلى حيث يريدون الذهاب دون الحاجة إلى التوقف.2 فـي المئة من ثروته تقضي على مشكلة الجوع العالميةبعد أن غرّد مدير برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة، ديفـيد بيزلي، أن 6 مليارات دولار فقط يمكن أن تحمي 42 مليون شخص من الموت. داعياً مليارديرات العالم وتحديداً إيلون ماسك وجيف بيزوس للتحرّك قائلاً يجب: «النهوض الآن، بشكل جماعي وفـي وقتٍ واحد للقضاء على مشكلة الجوع».وردّ ماسك فـي تغريدة على تويتر: إذا كان برنامج الغذاء العالمي، باستخدام محاسبة شفافة ومفتوحة، يستطيع أن يشرح بالتفصيل كيف ستحل 6 مليارات دولار الجوع فـي العالم، سأبيع أسهم تسلا الآن وأقوم بذلك».علماً أن مبلغ 6 مليارات دولار هو مجرد جزء صغير لا يتجاوز الـ 2فـي المئة من صافـي ثروة ماسك الحالية.درب النجاححكاية ماسك بدأت فـي أواسط التسعينيات حينما أسس شركة «زييب2»، بتمويل من مستثمرين ماليين، وهي شركة برمجية تقوم على التطوير والتسويق الإعلامي، حيث كان ماسك وقتها غير قادر على شراء شقة سكنية، لكن الشركة، وبعد أربع سنوات من التطوّر والنمو على يد ماسك وشقيقه، بيعت بأكثر من 300 مليون دولار، كانت حصة ماسك منها 22 مليون دولار فـي العام 1999.فـي ذلك العام بالضبط، أسس ماسك شركة «أكس كوم»، التي كانت شبيهة ببنك إلكتروني، جذبت أكثر من 200 ألف عميل خلال أشهر قليلة. ولحاجات مالية اندمجت مع بنك «كونفـينتي»، لتتمكّن من تأمين أموال الإيداع والتحويل المالي، وأخذت اسم «بيبال»، حيث خلال عامين فسحب، بيعت برقم قياسي تاريخية لأية شركة ناشئة، هو 1,5 مليار دولار، حصل منها ماسك على أرباح تجاوزت 100 مليون دولار خلال 20 شهراً.وبعد جولات عدة ومحاولات فاشلة عقب بيع تلك الشركة، حاول خلالها ماسك الحصول على صواريخ بالستية عابرة للقارات لإرسال شُحنات إلى خارج المدار الجوي، بالذات عبر التعاون مع الحكومتين الروسية والأميركية، قرر فـي العام 2002 تأسيس شركته الخاصة ببناء الصواريخ الفضائية «سبيس إكس»، التي صارت تحقّق نجاحات استثنائية اعتباراً من العام 2008، وفتحت مجالات حديثة للغاية، عبر الأقمار الاصطناعية وصناعة الصواريخ القادرة على الذهاب للفضاء فـي أكثر من رحلة، وتطوير قطاعات الطائرات فائقة السرعة، هذا غير مجال الطاقات النظيفة والإبداعية ومنها تأسيس شركة تيسلا للسيارات الكهربائية.
