معرض بكين الدولي للسيارات 2024 نحو عصرٍ جديد من حلول التنقل الثورية
يُعقد معرض بكين الدولي للسيارات بانتظام كل عامين في العاصمة الصينية بكين، وقد حظي بتقدير كبير منذ إقامته الأولى في عام 1990. بهدف تعزيز التطور في صناعة السيارات الأصلية وسوق ما بعد البيع في الصين، وقد حقق شهرة عالمية بفضل حجمه الكبير وعدد المشاركين والزوار ومشاركة وسائل الإعلام . تشارك في معرض بكين للسيارات 2024 العديد من العلامات التجارية العالمية الرائدة، بما في ذلك BMW وMercedes و Lamborghini، حيث سيتم الكشف عن سيارات جديدة مبتكرة. ولن يكون الحضور مقتصرًا على العلامات التجارية العالمية فحسب، بل ستعرض الشركات الصينية المحلية منتجاتها الحديثة أيضاً. وستعرض شركة شيري أحدث إنجازاتها في المعرض والتي تضم سلسلة Tiggo وسلسلة Arrizo وسلسلة eQ والتي تشمل أشكال الطاقة السائدة مثل ICE وBEV و PHEV القابلة للشحن، وذلك وسط التحول المتسارع في مفهوم الطاقة. وسيشهد المعرض الدولي للسيارات في بكين ظهور مهم لطرازي J7 PHEV و J8 PHEV اللذين يجسدان إتقان JAECOO مركبات الدفع الكهربائي ويقودان سوق سيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة نحو عصر جديد بالطاقة الجديدة. من جهتها ستطلق شركة السيارات الكهربائية الصينية BYD 3 سيارات جديدة في معرض بكين. وتشمل هذه السيارات، سيارة الدفع الرباعي “Leopard 8” للطرق الوعرة، وسيارة الدفع الرباعي “Super 3” الموجهة نحو القيادة في المدينة وسيارة رياضية “Super 9“. يعكس معرض بكين الدولي للسيارات 2024 التوجه السريع لصناعة السيارات نحو الابتكار والتطور، ويمثل منصة رئيسية لعرض أحدث التقنيات والسيارات التي ستشكل مستقبل صناعة السيارات. سيكون هذا الحدث فرصة للجمهور لاكتشاف الابتكارات الجديدة والتقنيات المستقبلية التي ستحدث ثورة في قيادة السيارات.
جران كابريو فولجور GranCabrio Folgore: أيقونة مازيراتي الجديدة
أطلقت شركة صناعة السيارات الإيطالية مازيراتي سياراتها الكهربائية جران كابريو فولجور GranCabrio Folgore، التي تتميز بالتصميم المكشوف وأداء عالي يؤكد على التزام صانع السيارات بمزج التقاليد والابتكار. وتتميز هذه السيارة الإيطالية بثلاثة محركات كهربائية بالكامل توفر قوة قدرها 818 حصانًا، أو 610 كيلوواط في وضع التعزيز الأقصى مع عزم دوران مذهل قدره 1350 نيوتن متر. وتتسارع سيارة مازيراتي من 0 كم في الساعة إلى 100 كم في الساعة خلال 2.8 ثانية. وتجتمع محركات مازيراتي لتوفر سرعة قصوى قدرها 290 كم في الساعة، وهي محددة حاسوبيًا. وتتميز مجموعة نقل الحركة بنظام توجيه عزم الدوران مع نظام تعليق مزدوج في الأمام ونظام تعليق هوائي متعدد الوصلات في الخلف مع نظام تخميد يزيد القوة السفلية الرأسية وديناميكيات القيادة. وزودت الشركة السيارة ببطارية بقوة قدرها 93 كيلوواط موضوعة بترتيب يضمن التوزيع الصحيح للوزن والحفاظ على المظهر الجانبي الأنيق. وتدعم السيارة معمارية بقوة قدرها 800 فولط، ما يسمح لها بالوصول إلى معدلات شحن قدرها 270 كيلوواط. وهذا يعني أنه يمكنك إضافة نحو 100 كم من المدى مقابل كل 5 دقائق تشحن فيها السيارة بشاحن سريع. وتوفر هذه البطارية للعملاء مدى يتراوح بين 419 كم و 447 كم، وذلك اعتمادًا على أوضاع القيادة الأربعة المستخدمة، وهي Max Range و GT و Sport و Corsa. وتفتح مازيراتي باب الطلبات لحجز هذه السيارة في الربع الرابع من عام 2024، ومن المتوقع أن يصل سعر السيارة الكهربائية إلى أكثر من 200 ألف دولار.
فورمولا E تكشف عن سيارة GEN3 EVO
قبيل انطلاق الجولة الثامنة من بطولة العالم إي بي بي ABB للفورمولا إي Formula E في موناكو، يستعدّ الاتحاد الدولي لرياضة السيارات والفورومولا E للكشف عن سيارة GEN3 EVO الجديدة للسباقات.وفي التفاصيل، فسيتمّ إسدال الستار عن سيارة GEN3EVO، على هامش سباق موناكو إي بري E-Prix 2024 في 25 أبريل.وصمّمت السيارة الجديدة بتحديثاتٍ مميّزة لتحسين أدائها وتطوير سيارات الجيل الثالث الحاليّة.وتعتبر السيارة الكهربائيّة الأولى المصمّمة للسباقات في العالم، الأسرع والأكثر خفّة وكفاءة وقوّة على الإطلاق، ما سيرفع معايير التميّز ويعزّز إمكانات السائقين والتنافس في ما بينهم في الموسمين الحادي عشر والثاني عشر. في هذا الإطار، صرّح الرئيس التنفيذي للفورمولا E جيف دودز أنّنا “فيما نستعدّ للكشف عن سيارة GEN3 Evo فإننا نؤكد بأن الأمر لا يقتصر على إطلاق سيارة، بل نحن نواصل عملنا لرسم ملامح مستقبل السباقات”، مشيراً إلى أنّ “الطراز الجديد يجسّد التزامنا تجاه الابتكار ورفع معايير التقنية إلى جانب تعزيز التزامنا بتقديم تجربة السباقات التنافسية المثيرة للمشجعين”. وختم: “نحرص على وضع معايير جديدة للأداء تسهم في دعم المنافسات ومشاركة المشجعين في الحلبة، وتجعلنا جميعاً في صدارة رياضة السيارات العالمية”.تجدر الإشارة إلى أنّ السباق التالي ضمن بطولة العالم ABB للفورمولا E مرتقب يوم السبت 27 أبريل ضمن سباق موناكو E – Prix 2024.
الفورمولا إي تكشف عن القائمة الكاملة للسائقين ضمن الموسم العاشر
كشفت الفورمولا إي والاتحاد الدولي للسيارات عن القائمة الكاملة التي تضم 11 سائقاً مبتدئاً من المقرر أن يظهروا لأول مرة في أول حصة قيادة للسائقين المبتدئين في الموسم العاشر. ومن المقرر أن يقام هذا الحدث ضمن الجولتين 6 و7 من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في حلبة ميسانو العالمية في منطقة إميليا رومانيا بإيطاليا. فمن هم أبرز السائقين الذين يجب مراقبتهم: زين مالوني- فريق أندريتي فورمولا إي يستعد فريق أندريتي لتسليط الضوء مرة أخرى على موهبة السائق زين مالوني، الذي سيقود سيارة Porsche 99X Electric ، للفريق في كل من حصة التدريب الحر للمبتدئين في ميسانو واختبار المبتدئين المقبل في برلين. وبالعودة لتمثيل الفريق الأميركي، يستعد مالوني لتعزيز دوره كسائق احتياطي وسائق تطوير رسمي للفريق، حيث سجل لفات مميزة في ميسانو. وسيكون هذا ظهوره الرابع مع الفريق، بفضل خبرته من اختبار المبتدئين لعام 2023، بالإضافة إلى مشاركته في جلسة تدريب المبتدئين الحرة في روما واختبار الموسم العاشر قبل الموسم في فالنسيا. تم الإعلان عن مالوني كسائق احتياطي وسائق تطوير رسمي لفريق أندريتي فورمولا إي في نوفمبر من العام الماضي، وقد ساهم بدور محوري في تقديم الدعم الاستراتيجي لجهود تطوير أجهزة المحاكاة للفريق في المقر الرئيسي في بانبري. استمرت رحلته مع بداية رائعة لمشاركته في الفورمولا 2، 2024 في البحرين الشهر الماضي، حيث حقق انتصارات متتالية، ما دفعه إلى صدارة ترتيب السائقين وعزز مكانته كأول سائق فورمولا 2 ، على الإطلاق في بربادوس. بول آرون- فريق إنفيجن ريسينج يبلغ عمر بول آرون من 20 عاماً فقط، وهو يعتبر واحداً من أكثر المواهب الشابة تميزاً في سباقات المقعد الواحد، ويحتل حالياً المركز الثاني في ترتيب الفورمولا 2 لهذا الموسم. ومع صعوده منصة التتويج ثلاث مرات ضمن مشاركة الأولى ضمن بطولة الفورمولا 2 هذا العام، نجح السائق الإستوني في ترسيخ نفسه سريعاً كأحد المرشحين البارزين للمستقبل. واستعداداً لبرلين، سيشارك آرون في برنامج محاكاة مكثف مع الفريق، ما يضمن استعداده التام للتحدي المقبل. بالإضافة إلى ذلك، اتخذ الفريق قراراً بمنح آرون الفرصة لعرض مهاراته في حصة التدريب الحر للمبتدئين في ميسانو اليوم، ليسلط الضوء على ثقة الفريق في قدراته. جوردان كينغ- من فريق ماهيندرا ريسينغ نتيجة لعدم توفر نيك دي فريس من ماهيندرا ريسينغ للسباق المزدوج حول مطار تمبلهوف بسبب التزامه المسبق في بطولة التحمل العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، سيلجأ الفريق إلى كينغ لملء الفراغ. ويعتبر كينغ سائقاً محنكاً يتمتع بخبرة غنية في سباقات السيارات الفردية الدولية، تشمل المشاركة في سلسلة إندي كار، والفورمولا 2، والفورمولا 3. يمتلك كينغ الكثير من الخبرة التي سيعتمد عليها في الحدث المقبل. بعد أن عمل سائق اختبار لفريق مانور ريسينغ فورمولا 1 في الماضي، يشغل حالياً دوراً مهماً في برامج المحاكاة والتطوير مع فريق ألباين إف 1. يمتلك كينغ معرفة واسعة وشاملة بسيارة Mahindra M10Electro، حيث أكمل ثمانية أيام من الاختبارات وساعات القيادة التي لا تحصى على جهاز محاكاة الفريق. واستعداداً لبرلين، سيشارك كينغ أيضاً في التدريب الحر للمبتدئين قبل الجولتين 6 و7 في ميسانو، ليؤكد على استعداده لخوض التحدي. شيلدون فان دير ليندي- من فريق جاغوار تي سي إس ريسينغ يعود شيلدون فان دير ليند، حامل لقب بطولة DTM لعام 2022، إلى حلبة الفورمولا إي، استعداداً لخوض التدريبات الحرة. وكان السائق الجنوب إفريقي، وشقيق كلفن فان دير ليندي الذي تولى تدريب ABT CUPRA في الموسم التاسع، قد أظهر قدراته بوضوح عندما شارك في اختبار المبتدئين الرسمي للبطولة في برلين مع فريق جاغوار تي سي إس ريسينغ في أبريل الماضي. وباعتباره بطل DTM وسائق سيارات رياضية سابقاً، سيطر فان دير ليندي على الاختبار، حيث سجل زمناً بفارق نصف ثانية فقط عن أسرع وقت في عطلة الأسبوع شهده سباق سابيك برلين إي بري، في ظل ظروف جافة مماثلة. وصمّمت هذه الحصص التدريبية المخصّصة للمبتدئين حصرياً للسائقين الذين لا يمتلكون خبرة سابقة في سباقات الفورمولا إي على الحلبة، والذين يحملون الحد الأدنى من الرخصة الدولية من الدرجة B . كما تهدف هذه الحصص إلى تقديم الدعم لهؤلاء السائقين الموهوبين الجدد والواعدين ضمن سلسلة السباقات الكهربائية الرائدة، حيث توفر لهم منصة لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم أثناء قيادة سيارة السباق من الجيل الثالث GEN3، التي تعد سيارة السباق الكهربائية الأسرع والأخف والأقوى على الإطلاق.
السيارات الرياضية
أفضل الطرز وأكثرها تميّزاً وشهرة السيارات الرياضية
تواصل الشركات المصنّعة للسيارات فـي دفع حدود التصميم والأداء والتكنولوجيا فـي قطاع السيارات. من السيارات الخارقة السريعة المثيرة إلى الكلاسيكيات الخالدة، تجسّد أفضل السيارات الرياضية اندماجاً مثالياً بين القوة والسرعة والأناقة. دعونا نلقي نظرة على بعض أبرز الطرز الأكثر تميّزاً وشهرة. Aston Martin One-77 220 ميلاً فـي الساعة تصنّف أستون مارتن وان-77، كواحدة من أكثر الطرز تميّزاً التي خرجت من مصنع الشركة فـي جايدون. مدعومة بمحرك V12 سعة 7,3 لتر مع 750 حصاناً و553 رطلاً من عزم الدوران، لم تكن سيارة One-77 جميلة وفاخرة فحسب، بل أيضاً قوية بشكل لا يمكن إنكاره. بفضل هذه القوة الكبيرة التي تدفع هيكلها الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، حقّقت سيارة أستون مارتن وان-77 سرعة قصوى مسجلة تبلغ 220 ميلاً فـي الساعة. ووصل سعر هذه السيارة عند إطلاقها إلى 1,87 مليون دولار. واليوم بعد مرور 15 عاماً تقريباً، لم تنخفض هذه القيمة كثيراً، إذ لا تزال سيارة أستون مارتن وان-77 تحقّق ما متوسطه 1,6 مليون دولار فـي سوق السيارات المستعملة. Pagani Zonda HP Barchetta 221 ميلاً فـي الساعة تُعدّ زوندا أتش بيه باركيتا، واحدة من أندر السيارات التي تمّ تصنيعها على الإطلاق، وتنعكس أهميتها فـي تاريخ العلامة التجارية وفـي سعرها. وتمّ إطلاق Pagani Zonda HP Barchetta فـي عام 2017، فـي إطار الاحتفالات بالذكرى السنوية الثامنة عشرة لعلامة Zonda، وكان سعرها يتراوح بين 15 مليون دولار إلى 17 مليون دولار. ومن بين الوحدات الثلاث التي تمّ إنتاجها، قام مؤسس الشركة هوراسيو باغاني بنفسه بحجز واحدة بمناسبة عيد ميلاده الستين. إلى جانب التفرّد والجماليات التي تتميّز بها، تمّ تصميم سيارة باغاني زوندا أتش بيه باركيتا بقوة 800 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 221 ميلاً فـي الساعة. Ferrari Enzo 221 ميلاً فـي الساعة أصبحت سيارة إنزو حالياً، أغلى بخمس مرات مما كانت عليه أثناء إطلاقها. يمكن القول إن إنزو هي أهم سيارة فـيراري التي خرجت من مارانيللو على الإطلاق، حيث صمّمت لتكون جديرة بإسم مؤسس الشركة. تمّ إطلاق إنزو فـي عام 2002، وكان تصميمها مستوحى من الفورمولا 1 وكانت مدعومة بمحرك V12 سعة 6,0 لتر. حتى بمعايير السيارات الفائقة اليوم، لا تزال السرعة القصوى لسيارة إنزو البالغة من العمر عقدين والتي تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة، تمنح هذا الحصان مكاناً فـي أسرع السيارات الإنتاجية فـي العالم. وعلى الرغم من أنها لم تكن أندر سيارة فـيراري مع إنتاج 400 وحدة، إلاّ أن إنزو كانت حصرية للغاية، إذ تمّ تقديمها فقط كعلامة تجارية جديدة لمالكي فـيراري الحاليين أثناء إطلاقها. كان سعر مشروع تجديد نظم الإدارة لشركة Enzo فـي عام 2003 حوالي 650 ألف دولار. ومع ذلك، ارتفع متوسط سعر إنزو اليوم فـي سوق السيارات المستعملة إلى 3,2 مليون دولار. وفـي فبراير 2023، تمّ بيع سيارة Enzo بالمزاد العلني فـي RM Sotheby’s Paris مقابل 4,4 ملايين دولار. Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae 221 ميلاً فـي الساعة هي سيارة لامبورغيني التي تعمل بمحرك .V12 معها قالت لامبورغيني وداعاً لعصر محرك V12 النقي، وقد فعلت ذلك من خلال طرازها الرائد السابق، أفـينتادور (تمّ استبداله الآن بمحرك V12 Revuelto الهجين). يتمتّع طراز Aventador LP780-4 Ultimae بقوة تبلغ 770 حصاناً و531 رطلاً قدماً من محرك V12 سعة 6,5 لترًا، وهو قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة ووقت سباق من 0 إلى 62 ميلاً فـي الساعة يبلغ 2,8 ثانية. وبلغ السعر الأساسي لسيارة Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae ما يقرب من 500000 دولار أميركي خلال إصدارها عام 2022، ولكن اعتباراً من يناير 2024، ستحقّق أكثر من 625000 دولار أميركي فـي سوق السيارات المستعملة. Lamborghini Countach LPI 800-4 221 ميلاً فـي الساعة إعتُبرت سيارة لامبورغيني كونتاش، خلال فترة السبعينيات إلى الثمانينيات واحدة من أكثر السيارات الفخمة شهرة على الإطلاق، وفـي الذكرى الخمسين لتأسيسها، قرّرت لامبورغيني إعادة تشغيل لوحة الاسم. مع الشكل الإسفـيني الإيطالي الديناميكي الهوائي المعروف والمدعوم بمحرك V12 هجين خفـيف (48 فولت) بقوة 803 أحصنة. تتمتّع Countach LPI 800-4 بسرعة قصوى تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة. وهناك العديد من التكهنات حول سبب قرار لامبورغيني إنتاج سيارة كونتاش LPI 800-4 الجديدة. فـي الواقع، العديد من عشاق لامبورغيني وحتى مصمّم كونتاش الأصلي، قد نأوا بأنفسهم عن نموذج لامبورغيني الذي تمّ تجديده. ومع ذلك، من حيث السرعة القصوى والحصرية، فإن Countach LPI 800-4 لا تترك مجالاً كبيرًا للشك. تمّ تصنيع 112 وحدة فقط من Countach LPI 800-4، وبيعت جميعها مقابل 2,64 مليون دولار للقطعة الواحدة منذ عام 2021.
سباقات الفورمولا تُطلق سلسلة أحداث ضمن لعبة ASPHALT 9: LEGENDS قبيل سباق طوكيو إي بري
في إطار التعاون المتواصل بين الفورمولا إي وGameloft، تم الإعلان عن دمج سباقات الفورمولا إي في لعبة Asphalt 9: Legends مع تقديم أحداث لفترات محدودة، ستجلب أجواء التشويق المذهلة التي تتميز بها سباقات السيارات الكهربائية في الشوارع إلى 9.5 مليون مستخدم نشط شهرياً للعبة. وتأتي هذه الخطوة قبيل انطلاق سباق طوكيو إي بري المرتقب يوم السبت 30 مارس، وابتداءً من 28 مارس إلى 6 أبريل، تتيح لعبة Asphalt 9: Legends للاعبين فرصة التسابق في سيارة الفورمولا إي من الجيل الثاني GEN2 على مسارات اللعبة الحالية، حيث ستكون مزينة بتصميم خاص من Asphalt. ومن المقرر أن تقام أحداث الفورمولا إي المحدودة الوقت بالتزامن مع عطلات أسبوع السباقات، ما يزيد من مشاركة المشجعين إلى أقصى حد من خلال التزامن ما بين أجواء التشويق في السباقات الافتراضية والحقيقية، مع الاستعداد لتقديم المزيد من الأحداث داخل اللعبة مع إقامة سباقي بورتلاند ولندن. ويمكن للاعبين الذين أكملوا التحديات في سيارة GEN2 بنجاح في سباقات الفورمولا إي الثلاثة، فتح سيارة GEN2 بشكل دائم، ليضيفوا بذلك قطعة فريدة من السباقات الكهربائية إلى مرآبهم داخل اللعبة. تمثل هذه المبادرة فرصة بالغة الأهمية بالنسبة للفورمولا إي ولعبة Asphalt 9: Legends على حد سواء، حيث تمزج بين إثارة رياضة السيارات الكهربائية في العالم الحقيقي مع الخيال والإثارة في السباقات الافتراضية. ولا تزال لعبة Asphalt 9: Legends، التي أطلقتها شركة الألعاب Gameloft، في عام 2018 باعتبارها اللعبة الخامسة عشرة في سلسلة Asphalt الشهيرة، رائدة في هذا النوع من ألعاب السباق. ورغم توفرها على جميع المنصات الرئيسية، فإن أسلوبها الخيالي في الممرات والسيارات الواقعية والمسارات المبالغ فيها وأسلوب اللعب الجذاب جعل من Asphalt 9: Legends واحدة من أكبر ألعاب السباقات على الهواتف المحمولة وأكثرها تشويقاً. ومن المتوقع أن تؤدّي هذه الشراكة إلى زيادة مشاركة الجمهور في مجتمعات الألعاب ورياضة السيارات، وإظهار التقارب بين الترفيه الرقمي والسباقات الكهربائية. كما أنها تدعو المتابعين واللاعبين على حدٍ سواء للانضمام إلى مجتمع Asphalt 9: Legends والمشاركة في أحداث الفورمولا إي، المتوفرة لفترات محدودة للحصول على فرصة للتعرف على مستقبل رياضة السيارات.
السيارات الرياضية
أفضل الطرز الأكثر تميّزاً وشهرة
تواصل الشركات المصنّعة للسيارات فـي دفع حدود التصميم والأداء والتكنولوجيا فـي قطاع السيارات. من السيارات الخارقة السريعة المثيرة إلى الكلاسيكيات الخالدة، تجسّد أفضل السيارات الرياضية اندماجاً مثالياً بين القوة والسرعة والأناقة. دعونا نلقي نظرة على بعض أبرز الطرز الأكثر تميّزاً وشهرة. Aston Martin One-77 220 ميلاً فـي الساعة تصنّف أستون مارتن وان-77، كواحدة من أكثر الطرز تميّزاً التي خرجت من مصنع الشركة فـي جايدون. مدعومة بمحرك V12 سعة 7,3 لتر مع 750 حصاناً و553 رطلاً من عزم الدوران، لم تكن سيارة One-77 جميلة وفاخرة فحسب، بل أيضاً قوية بشكل لا يمكن إنكاره. بفضل هذه القوة الكبيرة التي تدفع هيكلها الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، حقّقت سيارة أستون مارتن وان-77 سرعة قصوى مسجلة تبلغ 220 ميلاً فـي الساعة .ووصل سعر هذه السيارة عند إطلاقها إلى 1,87 مليون دولار. واليوم بعد مرور 15 عاماً تقريباً، لم تنخفض هذه القيمة كثيراً، إذ لا تزال سيارة أستون مارتن وان-77 تحقّق ما متوسطه 1,6 مليون دولار فـي سوق السيارات المستعملة. Pagani Zonda HP Barchetta 221 ميلاً فـي الساعة تُعدّ زوندا أتش بيه باركيتا، واحدة من أندر السيارات التي تمّ تصنيعها على الإطلاق، وتنعكس أهميتها فـي تاريخ العلامة التجارية وفـي سعرها. وتمّ إطلاق Pagani Zonda HP Barchetta فـي عام 2017، فـي إطار الاحتفالات بالذكرى السنوية الثامنة عشرة لعلامة Zonda، وكان سعرها يتراوح بين 15 مليون دولار إلى 17 مليون دولار. ومن بين الوحدات الثلاث التي تمّ إنتاجها، قام مؤسس الشركة هوراسيو باغاني بنفسه بحجز واحدة بمناسبة عيد ميلاده الستين. إلى جانب التفرّد والجماليات التي تتميّز بها، تمّ تصميم سيارة باغاني زوندا أتش بيه باركيتا بقوة 800 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 221 ميلاً فـي الساعة. Ferrari Enzo 221 ميلاً فـي الساعة أصبحت سيارة إنزو حالياً، أغلى بخمس مرات مما كانت عليه أثناء إطلاقها. يمكن القول إن إنزو هي أهم سيارة فـيراري التي خرجت من مارانيللو على الإطلاق، حيث صمّمت لتكون جديرة بإسم مؤسس الشركة. تمّ إطلاق إنزو فـي عام 2002، وكان تصميمها مستوحى من الفورمولا 1 وكانت مدعومة بمحرك V12 سعة 6,0 لتر. حتى بمعايير السيارات الفائقة اليوم، لا تزال السرعة القصوى لسيارة إنزو البالغة من العمر عقدين والتي تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة، تمنح هذا الحصان مكاناً فـي أسرع السيارات الإنتاجية فـي العالم. وعلى الرغم من أنها لم تكن أندر سيارة فـيراري مع إنتاج 400 وحدة، إلاّ أن إنزو كانت حصرية للغاية، إذ تمّ تقديمها فقط كعلامة تجارية جديدة لمالكي فـيراري الحاليين أثناء إطلاقها. كان سعر مشروع تجديد نظم الإدارة لشركة Enzo فـي عام 2003 حوالي 650 ألف دولار. ومع ذلك، ارتفع متوسط سعر إنزو اليوم فـي سوق السيارات المستعملة إلى 3,2 مليون دولار. وفـي فبراير 2023، تمّ بيع سيارة Enzo بالمزاد العلني فـي RM Sotheby’s Paris مقابل 4,4 ملايين دولار. Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae 221 ميلاً فـي الساعة هي سيارة لامبورغيني التي تعمل بمحرك V12. معها قالت لامبورغيني وداعاً لعصر محرك V12 النقي، وقد فعلت ذلك من خلال طرازها الرائد السابق، أفـينتادور (تمّ استبداله الآن بمحرك V12 Revuelto الهجين). يستمد Aventador LP780-4 Ultimae قوة تبلغ 770 حصاناً و531 رطلاً قدماً من محرك V12 سعة 6,5 لترًا، وهو قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة ووقت سباق من 0 إلى 62 ميلاً فـي الساعة يبلغ 2,8 ثانية. وبلغ السعر الأساسي لسيارة Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae ما يقرب من 500000 دولار أميركي خلال إصدارها عام 2022، ولكن اعتباراً من يناير 2024، ستحقّق أكثر من 625000 دولار أميركي فـي سوق السيارات المستعملة. Lamborghini Countach LPI 800-4 221 ميلاً فـي الساعة إعتُبرت سيارة لامبورغيني كونتاش، خلال فترة السبعينيات إلى الثمانينيات واحدة من أكثر السيارات الفخمة شهرة على الإطلاق، وفـي الذكرى الخمسين لتأسيسها، قرّرت لامبورغيني إعادة تشغيل لوحة الاسم. مع الشكل الإسفـيني الإيطالي الديناميكي الهوائي المعروف والمدعوم بمحرك V12 هجين خفـيف (48 فولت) بقوة 803 أحصنة. تتمتّع Countach LPI 800-4 بسرعة قصوى تبلغ 221 ميلاً فـي الساعة. وهناك العديد من التكهنات حول سبب قرار لامبورغيني إنتاج سيارة كونتاش LPI 800-4 الجديدة. فـي الواقع، العديد من عشاق لامبورغيني وحتى مصمّم كونتاش الأصلي، قد نأوا بأنفسهم عن نموذج لامبورغيني الذي تمّ تجديده. ومع ذلك، من حيث السرعة القصوى والحصرية، فإن Countach LPI 800-4 لا تترك مجالاً كبيرًا للشك. تمّ تصنيع 112 وحدة فقط من Countach LPI 800-4، وبيعت جميعها مقابل 2,64 مليون دولار للقطعة الواحدة منذ عام 2021.
آمنة وحمدة القبيسي سفيرتا أكاديمية ياس هيت لسباقات الفورمولا 1
مع انطلاق الموسم الجديد من أكاديمية الفورمولا 1، تم الإعلان عن تعيين النجمتين الإماراتيتين آمنة وحمدة القبيسي سفيرتين رسميتين لأكاديمية ياس هيت للسباقات. ويأتي هذا التعيين تكريماً لتاريخهما الطويل في مجال السباقات في حلبة مرسى ياس لتمثيل مجتمع السباقات في دولة الإمارات العربية المتحدة على الساحة الدولية. تبدأ الشقيقتان الإماراتيتان موسمهما الثاني في أكاديمية الفورمولا 1 بالمشاركة في قيادة رائعة في الجولة الافتتاحية للموسم في جدة مع فريقيهما الجديدين ريد بُل ريسينج، وفيزا كاش آب آربي، وستكونان بمثابة سفيرتين رسميتين للفريق الذي يتخذ من حلبة مرسى ياس مقراً له ضمن الموسم المكون من 7 جولات ويرافق الجدول الزمني الدولي للفورمولا 1. تنضم آمنة وحمدة إلى زميلهما السائق الإماراتي الشاب راشد الظاهري كسفراء رسميين لفريق ياس هيت للسباقات كجزء من جهود الفريق لإلهام ودعم الجيل القادم من سائقي السباق الشباب والموهوبين في دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها.
سام بيرد يحقق فوزاً ثميناً لفريق ماكلارين في سباق الفورمولا إي في البرازيل
أنهى سام بيرد مرحلة الجمود التي شهدها فريق ماكلارين ودامت ثلاث سنوات، ولم يحقق خلالها أي فوز في سباقات الفورمولا إي. وقدم البريطاني، الذي انتهز الفرصة في اللفة الأخيرة ضد ميتش إيفانز، الفوز الأول لفريق ماكلارين في سباق ساو باولو. إذا كان هذا النجاح هو الأول الذي تحققه شركة ماكلارين، فإنه يمثل قبل كل شيء ارتياحاً كبيراً لسام بيرد. إذ لم يفز البريطاني في الفورمولا إي منذ سباق نيويورك إي بري 2021، وعبّر عن فرحته بهذا الفوز قائلاً:”هذا النصر يعني الكثير بالنسبة لنا. في بداية الموسم، وضعنا لأنفسنا هدف الصعود إلى منصات التتويج، لكنني لم أفكر في الفوز! بنى سائق ماكلارين سباقه بطريقة موثوقة، ليجد نفسه في مقدمة السباق بسرعة. بعد تصدّره معظم فترات السباق، وجد سام بيرد نفسه في صراع مع ميتش إيفانز في اللفات الأخيرة، قبل أن يستعيد السيطرة على بعد أمتار قليلة من النهاية، بتجاوز رائع من الخارج في المنعطف قبل الأخير.
البحرين تحتفي بمرور عشرين عاماً على إستضافتها سباقات الفورمولا 1 مع إنطلاق موسم سباقات 2024
يتزامن إنطلاق الجولة الافتتاحية لسباقات الفورمولا وان لموسم 2024 من حلبة البحرين الدولية،”موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط”، مع احتفالات المملكة بمرو 20 عاماً على استضافة سباقات الفورمولا وان، والتي تأتي تحت عنوان:” 20 عامًا من صنع التاريخ”، وتبدأ يوم 29 فبراير وتتواصل حتى 2 مارس 2024. وبتوقيت غير معتاد، سيُقام أول سباقين في موسم 2024، لسباقات الفورمولا وان يوم السبت خلافاً ليوم الأحد التقليدي، إذ تمّ تقريب سباق المملكة العربية السعودية من الأحد إلى السبت بسبب شهر رمضان الكريم، بينما تمّ تقريب سباق الجولة الافتتاحية في البحرين إلى السبت كذلك، وذلك لضمان وجود الوقت الكافي المعتاد بين الجولتين. ووصلت نخبة من المتسابقين في عالم رياضة السيارات إلى مملكة البحرين لخوض منافسات الجولة الأولى والافتتاحية قادمين من 37 دولة وبمشاركة 92 سائقاً، وذلك ضمن الاحتفالات بالذكرى العشرين لاستضافة سباقات الفورمولا وان. وتشهد الحلبة مشاركة 20 سائقاً ضمن بطولة الفورمولا وان، وبطولة الفورمولا 2 التي تشهد مشاركة 22 سائقاً، والفورمولا 3 مشاركة 30 سائقاً، و20 سائقاً من بطولة تحدي كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط. وتتضمن البطولة جدولاً حافلاً بالفعاليات الترفيهية التي تشارك فيها مجموعة مختارة من أشهر الفرق الاستعراضية والمتجولة في العالم، ونخبة من نجوم الغناء وأبرزها، حفل الفنان الدي جي الفائز بجائزة غرامي Zedd وذلك الجمعة 1 مارس، والحفل الغنائي الثاني للفنان المرشّح 13 مرة لجائزة غرامي الـ دي جي ديبلو، ويقام الحفل يوم السبت الموافق 2 مارس، إلى جانب جدول حافل من فعاليات الترفيه العائلية على مدار عطلة نهاية الأسبوع.
RM Sotheby تطلق مزادًا لبيع أكثر سيارات ندرة في العالم لأول مرة في دبي
تستعد شركة RM Sotheby المتخصصة في المزادات لإقامة أول مزاد لها في إمارة دبي، لبيع أكثر السيارات الفاخرة في العالم ندرة على الإطلاق، وذلك في 9 مارس، حيث سيتم بيع 12 سيارة خارقة في كونكريت في شارع السركال في القوز، وسيتم إجراء معاينة خاصة في اليوم السابق. وستتضمن مبيعات المزاد مجموعة من السيارات الخارقة النادرة وأولها سيارة 2016 Koenigsegg Agera RSR ، والتي من المتوقع أن تباع بسعر يتراوح بين 2.8 مليون دولار إلى 3.4 ملايين دولار، ا واحدة من ثلاث سيارات فقط تم تصنيعها، وتم بيعها جميعاً لمشترين من اليابان. أما عن مواصفتها فيتم تشغيلها بواسطة محرك V-8 سعة 5.0 لتر بقوة مذهلة تبلغ 1160 حصانًا. السيارة الأخرى النادرة المعروضة في مزاد سوثبي في دبي هي سيارة 2023 Aston Martin Valkyrie والتي من المتوقع أن تباع بسعر يتراوح بين 2.9 مليون دولار إلى 3.3 ملايين دولار. تصفها أستون مارتن بأنها “أقرب ما يمكن إلى كونها سيارة فورمولا 1 دون التقيد بالمضمار” السيارة تم إنتاجها نتيجة للتعاون التكنولوجي مع ريد بول Racing Advanced Technology وتشمل أبرز السيارات الأخرى المعروضة في المزاد سيارة 2017 Lamborghini Centenario كوبيه، وهي واحدة من 20 سيارة كوبيه تم تصميمها للاحتفال بالذكرى المئوية لمؤسس Ferruccio Lamborghini. السيارة يتم تشغيلها بواسطة محرك V-12 سعة 6.5 لتر، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 2.8 ثانية. ومن المتوقع أن تباع لامبورغيني بمبلغ يتراوح بين 2 إلى 2.5 مليون دولار. وهناك أيضاً سيارة 2022 Ferrari 812 Competizione بمحرك V12 سعة 6.5 لتر. ومن المقدّر أن تجلب ما بين 1.1 مليون دولار و 1.3 مليون دولار. وقالت غيتا مجدي، المديرة العامة نائبة رئيس سوثبي لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: “لقد أنشأت دبي خطة فريدة من نوعها لتعزيز الشراكات الاستراتيجية، ونحن فخورون للغاية بتقديم أول مزاد مباشر لنا في دبي، خاصة بعد الاستماع بعناية إلى نبض المدينة وما تريد رؤيته”.
عصر السيارات الكهربائية إنطلق
إبتكارات تستحقّ الإنتظار
عند النظر الى أبرز نماذج السيارات المتوقّع طرحها خلال الأشهر أو السنوات القليلة المقبلة، نرى بوضوح أن عصر السيارات العاملة على الوقود الأحفوري على وشك الانتهاء، وأننا على أبواب عصر جديد، عصر السيارات الكهربائية التي ستوفّر وبحسب بيانات الشركات المصنّعة، فـي المستقبل القريب لسائقيها كلّ سبل الرفاهية ومستويات الأداء التي توفّرها السيارات العاملة على الوقود وأكثر.أجل، فالسيارات الكهربائية لم تعد حصراً على السيارات العملية بل باتت تشمل جميع أنواع السياراتمن المتعدّدة الاستخدامات الى سيارات السباق وحتى سيارات الصالون! 2026 BMW 3-Series Vision Neue Klasse يشير مفهوم سيارة السيدان الكهربائية الجديدة من BMW إلى مستقبل الفئة الثالثة، مع دعائم مخصّصة للسيارة الكهربائية وتكنولوجيا نقل الحركة التي من المتوقّع أن توفّر نطاق قيادة يصل إلى 1000 كيلومتر.قدّمت شركة BMW أقوى الأدلة حتى الآن على التصميم والأسس المخطّط لها للنسخة الكهربائية من الجيل المقبل من سيارة BMW الفئة الثالثة مع مفهوم Vision Neue Klasse.تمّ الكشف عن هذه السيارة فـي معرض ميونيخ للسيارات فـي ألمانيا، وهو تطوّر واضح لمفهوم i Vision Dee السابق، الذي كشفت عنه BMW فـي معرض الإلكترونيات الاستهلاكية فـي لاس فـيغاس فـي يناير 2023.ومن المتوقّع أن يتمّ بيع نسخة الإنتاج الكهربائي من مفهوم Vision Neue Klasse – التي من المحتمل أن تحمل شارة i3 – جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من الفئة 3 المزوّدة بمحرك بنزين، للمشترين غير المستعدين للتحول إلى طاقة البطارية.ومع ذلك – فـي حين أنه من المتوقّع أن تعتمد نسخة البنزين على أسس مماثلة لطراز اليوم – فإن النسخة الكهربائية ستستخدم منصة «Neue Klasse» من الجيل التالي من BMW المخصّصة للسيارات الكهربائية.تقول شركة BMW إنها ستقدم طرازًا كهربائيًا فـي كل قطاع من قطاعات السوق الأساسية الخاصة بها بحلول نهاية هذا العام، وبحلول نهاية عام 2025، تهدف إلى أن يكون أكثر من ربع إجمالي المبيعات من الطرز الكهربائية.ويصبح الأمر أكثر طموحًا بعد ذلك، إذ وبحلول نهاية عام 2026، تتوقّع الشركة أن تمثّل النماذج الكهربائية ثلث مبيعاتها فـي جميع أنحاء العالم. 2025 Cadillac Escalade IQ من المتوقّع أن تكون هذه السيارة أول سيارة رياضية متعدّدة الاستخدامات كاملة الحجم كهربائية بالكامل من كاديلاك، وهي تعيد تعريف تجربة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مع مدى تقدّره كاديلاك بـ 450 ميلاً، وتقنية مساعدة السائق Super Cruise، وإمكانية الشحن الثنائي الاتجاه، وتصاميم داخلية وخارجية مُعاد تصوّرها.تصميم هذه السيارة هو عبارة عن إعادة تصوّر لتجربة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكاملة الحجم، المليئة بالتصميم الأيقوني وأعلى مستوى من الحرفـية وأحدث تقنيات السيارات.وتقدّم سيارة Escalad IQ مدى يقدّر بـ٤٥٠ ميلاً، وشاشة LED منحنية بقياس ٥٥ بوصة، وتقنية مساعدة السائق ®Super Cruise، وتقنية الشحن الثنائي الاتجاه من السيارة إلى المنزل مع منتجات Ultium Home المتوفرة من GM Energy، وهي تتميّز بتجهيزات فاخرة مع تصميم داخلي وخارجي جريء، وأداء لا يقبل المساومة، وانبعاثات صفرية من أنبوب العادم.وقال جون روث، نائب رئيس كاديلاك العالمية: «ترتقي إسكاليد IQ بالمعايير تمامًا كما أعادت إسكاليد الأصلية تعريف الفخامة قبل ربع قرن. إن إعادة تصوّر هذه الأيقونة يمثّل الخطوة التالية فـي مستقبل كاديلاك الكهربائي بالكامل».كان من المتصوّر أن تكون Escalade IQ هي سيارة إسكاليد الأفضل قيادة، والأكثر قدرة على المناورة حتى الآن، وقد أدّى التعاون بين قسم الهندسة والتصميم فـي كاديلاك، إلى ضمان بقاء نموذج الإنتاج مخلصًا للهدف.إنها أول سيارة دفع رباعي كاملة الحجم من كاديلاك مبنية على بنية الدفع الكهربائية المعيارية والمبتكرة من جنرال موتورز، ومنصّة Ultium، وتتضمّن منصّة برمجيات Ultifi من جنرال موتورز لدعم وتقديم تحديثات البرامج المستمرة لتقنياتها الموسّعة.تتيح هندستها المخصّصة للسيارات الكهربائية، التصميم الجريء وخصائص الأداء لسيارة Escalade IQ، بدءًا من صورتها الظلّية المعبّرة ومساحتها الواسعة، للركاب والبضائع، وصولاً إلى أداء القيادة.وقال جيمي بروير، كبير المهندسين التنفـيذيين فـي Escalade IQ: «إن هذه السيارة هي فـي المقام الأول علامة كاديلاك، وهي تفـي بوعدها بالتصميم المبتكر المدعوم بالأداء المفعم بالحيوية والتقنيات المتطوّرة، وتتيح لنا البنية الخاصة بالسيارات الكهربائية تقديم تجربة قيادة تتماشى مع فلسفة كاديلاك المتمثلة فـي الدقة المعزولة – الهدوء والسلاسة والجهد مع اتصال قوي بالطريق للحصول على تجربة جذابة».وعندما يتعلق الأمر بالأداء، تتميّز هذه السيارة، بنظام تعليق أمامي وخلفـي مستقل، مع نقل القوة إلى عجلات مقاس 24 بوصة مع إطارات مقاس 35 بوصة عبر محركات دفع أمامية وخلفـية تعمل جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع الرباعي الإلكتروني.تعمل مجموعة من التقنيات المتقدّمة المتكاملة تمامًا، بما فـي ذلك نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة 4,0، ونظام التعليق الهوائي المتكيّف، على عزل الركاب عن أسطح الطرق غير المرغوب فـيها مع توفـير التوجيه والإحساس الدقيقين.تعمل بطارية Ultium المكونة من 24 وحدة كأساس لهذه السيارة ، حيث تنتج أكثر من 200 كيلوواط فـي الساعة من الطاقة المتاحة. كما أنها تستخدم بنية مرنة عالية الجهد تتيح الشحن السريع بقوة 800 فولت بالتيار المستمر، وهو أسرع شكل من أشكال الشحن المتوفّر حاليًا، ما يوفّر نطاقًا يصل إلى 100 ميل فـي 10 دقائق من الشحن.وستوفّر Escalade IQ أيضًا خيار الطاقة الخارجية من المركبة إلى التحميل (V2L)، ما يسمح للمركبة بتزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة. ولإرضاء السائقين، ستقدّم كاديلاك باقة مقاعد تنفـيذية اختيارية فـي الصف الثاني. 2025 Chevrolet Corvette ZR-1 فـي السنوات الأخيرة، يبدو أن شيفروليه قد أخذت صفحة من قواعد اللعبة التي تتبعها بورشه عندما يتعلّق الأمر بطرح إصدارات مختلفة من سيارة كورفـيت الشهيرة. أولاً يأتي النموذج الأساسي لضبط المشهد؛ ثم يأتي طراز Z06 الأقوى والأكثر عدوانية؛ ثم تأتي نسخة شاملة تستخدم الهيكل العريض لسيارة Z06 ومجموعة نقل الحركة الأساسية؛ ثم تأتي أخيرًا سيارة ZR1.من المتوقّع أن تستخدم كورفـيت ZR1 موديل 2025، نسخة مزوّدة بشاحن توربيني من محرك V8 المسطّح فـي Z60لقد كانت كل نسخة من الجيل السابق من كورفـيت ZR1، النسخة الأكثر غرابة فـي عصرها، وذلك بسبب الحاجة إلى التأثيرات الديناميكية الهوائية البرية اللازمة لإبقاء السيارة ثابتة، ويمكن التحكّم بها على المسار الصحيح بسرعات عالية، ومن غير المرجّح أن يتغيّر هذا الأمر. ومع ذلك، ستكون هذه السيارة الجديدة أول سيارة ZR1 ذات محرك وسطي. وبالنظر إلى أن كورفـيت C8 تبدو بالفعل وكأنها سيارة غريبة من حيث الأسلوب والأبعاد، فإن الاحتمالات تبدو جيدة، إذ إن ZR1 تبدو جامحة مثل السيارات الخارقة ذات المحركات المتوسطة الأكثر تطرفًا مثل ماكلارين أو لامبورغيني.سيارة شيفروليه الرياضية الأسطورية على وشك أن تصبح أكثر شراسة ومن المحتمل أن يأتي الأداء المذهل مع تصميم جريء بالقدر نفسه، وديناميكيات هوائية رياضية مستوحاة من سيارات السباق. ومن المتوقّع طرح طراز هجين من هذه السيارة أكثر قوة فـي عام 2026، مع محرك كهربائي يدفع كورفـيت نحو علامة 1000 حصان. 2025 Dodge Charger EV تمّ استعراض سيارة العضلات الكهربائية الآتية
الفورمولا إي تحافظ على مركز الصدارة في ثلاثة مؤشرات عالمية للاستدامة
حافظت الفورمولا إي على مكانتها الرائدة عالمياً في الاستدامة في مجالات الرياضة، حيث تصدّرت من جديد كلاً من المؤشر العالمي للاستدامة في الرياضة، ومؤشر البطولات المستدامة، ومؤشر رياضات السيارات المستدامة. المؤشر العالمي للاستدامة في الرياضة هو منظمة مستقلة تعنى بتصنيف الاستدامة، اختار الفورمولا إي في صدارة أربع من خمس فئات للجوائز التي تمنح للأداء المستدام ضمن مجموعة واسعة من نخبة المنظمات الرياضية في العالم. وقد نشر المؤشر تقريره السنوي هذا الأسبوع، متضمناً تحليلاً شاملاً لما مجموعه 55 منظمة من أبرز المنظمات المؤثرة في القطاع الرياضي، ومنها نادي برشلونة لكرة القدم، ونادي مانشستر سيتي لكرة القدم، ونادي ريال مدريد، والدوري الإنكليزي الممتاز، والفورمولا 1، والدوري الوطني لكرة السلة، وبطولات المصارعة العالمية، ونادي شيكاغو بولز، وبوسطن سلتيكس، ونيويورك يانكيز، ولوس أنجلس ليكرز، وبطولات UFC. وجاء تقييم المؤشر العالمي للاستدامة في الرياضة بناءً على مشاركة حوالي 500 منظمة حول العالم، تمت دعوتها للمشاركة في التقييم الأولي وتشمل رياضات متنوعة منها رياضات السيارات، وكرة القدم، والتنس، وكرة القدم الأميركية والبيسبول وكرة السلة وهوكي الجليد وكرة اليد وغيرها، لتمثل أعلى مستويات الأنشطة المؤسسية والبيئية والاجتماعية والحوكمة في الرياضات الاحترافية. الفورمولا إي على لقب أفضل أداء كليّ للعام 2023 حصلت الفورمولا إي على لقب أفضل أداء كليّ للعام 2023 (بالمشاركة مع نادي بروسيا دورتموند) وذلك للعام الثاني على التوالي، وحصلت على أعلى تصنيف في فئة أفضل أداء مؤسسي، وأفضل أداء اجتماعي، وأفضل أداء للحوكمة. كما حققت الفورمولا إي نجاحًا آخر في النسخة الثالثة من مؤشر البطولات المستدامة، إذ تم اختيارها رياضة السيارات الأكثر استدامة عالميًا للعام الثالث على التوالي. وتجدر الإشارة إلى أن مؤشر البطولات المستدامة هو مبادرة تديرها شركة Enovation الاستشارية بدعم من كلية لندن الجامعية، وتعمل على تقييم الأداء المستدام في 106 بطولات لرياضة السيارات. تجري التقييمات وفقًا لستة معايير أساسية للاستدامة، وهي الاعتمادات، والشهادات، والمعايير البيئية، والمعايير الاجتماعية، والشراكات والانخراط المجتمعي، ومقاربة الاستدامة. وتمكنت بطولة إيه بي بي العالمية للفورمولا إي من التفوق على منافسيها بنتيجة كبيرة، لتحصل على أربعة كؤوس وتحقق صدارة المؤشر، متجاوزة البطولة العالمية للفورمولا 1. أما مؤشر رياضات السيارات المستدامة فهو نظام الأداء الوحيد في العالم الذي يقيس ممارسات الاستدامة المعلنة وفقًا لأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة ولإطار عمل الحوكمة والجوانب الاجتماعية والبيئية في رياضة السيارات. وفي هذا السياق قالت جوليا باليه، نائبة الرئيس للاستدامة لدى الفورمولا إي: “نحن فخورون بقدرتنا على مواصلة الارتقاء بمعايير الاستدامة في الرياضة على الصعيد العالمي، فالاستدامة تمثل جوهر هذه البطولة منذ انطلاقها ونحن عازمون على ترسيخ التزامنا وقدراتنا عامًا بعد عام.” وأضافت: “يؤكد تحقيق الصدارة من جديد إمكانية الدمج بين الترفيه والاستدامة دون التنازل عن أي منهما. ونحثّ صناعة الرياضة على مواصلة العمل من أجل الحفاظ على معايير الاستدامة الرفيعة واستخدام تأثيرها لإشراك المشجعين في مهمتنا الجماعية لمواجهة التغير المناخي، وتحقيق التقدم الاجتماعي بما يتماشى مع إطار عمل الأمم المتحدة للرياضة من أجل العمل المناخي.”
22 من أفضل السائقين في العالم يستعدون لسباق الدرعية E-Prix
تعود بطولة Formula E العالمية المرتقبة إلى المملكة العربية السعودية مع سباق الدرعية E- Prix الأسبوع المقبل، ويستعد عشّاق رياضة السيارات في جميع أنحاء المملكة لعطلة نهاية أسبوع ملحمية مليئة بالترفيه الإثارة. بعد افتتاح موسم 2023/24 في مكسيكو سيتي نهاية الأسبوع الماضي، يشق 22 سائقًا و11 فريقًا طريقهم إلى المملكة العربية السعودية على أمل تحقيق النجاح في سباق جائزة الدرعية. الذي يعد الجماهير بمنافسات قوية تجمع بين السرعة والمهارة في سباقين ليليين في أرجاء المنطقة التاريخية المسجّلة بموقع التراث العالمي لليونسكو . ومن بين الذين سيتنافسون بسرعات تصل إلى 322 كيلومتراً في الساعة، مجموعة من أشهر السائقين يتقدمهم سائق فريق أندريتي جلوبال وحامل لقب البطولة العالمية في العام الماضي البريطاني “جايك دينيس” الذي احتلّ المركز الثاني في كِلتا الجولتين من سباق الدرعية إي بري 2023، بالإضافة إلى 6 من حاملي ألقاب بطولة العالم السابقين. ويعود الألماني باسكال ويرلين الذي فاز بسباقي الدرعية الموسم الماضي للمشاركة إلى جانب زميله في فريق تاغ هوير-بورشه البرتغالي أنطونيو فيليكس دا كوستا، بطل العالم 2019/2020 الذي فاز بأول سباق في الدرعية بنسخة 2018/2019. ويُعَدّ دا كوستا، أحد الأبطال العالميين السابقين الستة المشاركين في السباق إلى جانب السويسري سيباستيان بويمي والبرازيلي لوكاس دي غراسي والهولندي نِك دي فريس والبلجيكي ستوفيل فان دورن والفرنسي جان إيريك فيرن الذي حقق اللقب مرتين. إضافة إلى مشاركة النيوزيلندي نِك كاسيدي وصيف بطولة العالم الموسم الماضي، كجزء من فريق جاغوار تي سي أس إلى جانب مواطنه ميتش إيفانز الحاصل على المركز الثالث في نسخة 2022/2023. وينضمّ إلى السباق حاملو لقب سباق الفورمولا إي الدرعية البريطاني، سام بيرد والسويسري إدواردو مورتارا إلى جانب الهندي جيهان داروفالا الذي ظهر لأول مرة مع فريق مازيراتي أم أس جي، والفائزين السابقين بسباقات فورمولا إي الألماني ماكسيميليان غانثر، والفرنسي نورمان ناتو، والبريطاني أوليفر رولاند والهولندي روبن فرينز. كما ضمت القائمة أيضًا كلاً من؛ البريطاني جيك هيوز، والسويسري نيكولاس مولار والفرنسي ساشا فينستراز والبرازيلي سيرجيو سيتي كامارا والبريطاني “دان تيكتوم”. وتُعَدّ بطولة العالم إيه بي بي فورمولا إي، المعتمدة لدى الاتحاد الدولي للسيارات، البطولة الوحيدة من نوعها عالمياً للسيارات الكهربائية، والرياضة حيادية الكربون الوحيدة عالمياً منذ انطلاقتها، وتقدم بطولة العالم إيه بي بي فورمولا إي السباقات الحماسية في أشهر المدن عالمياً، لتوفر منصة بمستوى النخبة لصانعي سيارات السباق لتساهم بتسريع مسيرة الابتكار في تطوير المركبات الكهربائية.
حادثة انقلاب سيّارة يزيد الراجحي تهدّد آماله بالفوز برالي دكار السعودية
بعد 5 مراحل خاصّة من رالي داكار السعوديّة، كان السائق السعوديّ يزيد الراجحي يتصدّر الترتيب العام، إلّا أنّ ما حصل معه في الساعات الأخيرة، بعد اجتيازه 51 كيلومتراً من القسم الأول من المرحلة التي تسمّى الكرونو 48، غيّر المعادلة كلّها.إذ إنّ سيّارته “تويوتا هايلوكس أوفردرايف” تعرّضت لحادث انقلاب في الشبيطة خلال المرحلة السادسة في الربع الخالي التي تعتبر أصعب وأقسى المراحل، مع مسافة تصل إلى 818 كيلومتراً وتمتدّ على 48 ساعة.ومع هذا الحادث، أطيحت آمال القائد السعوديّ بتحقيق لقب رالي داكار الصحراويّ الذي يقام للعام الخامس على التوالي في المملكة العربيّة السعوديّة.وأوضح الموقع الرسميّ لرالي داكار حقيقة ما حصل مع الراجحي في بيانٍ جاء فيه ما يلي: “لم يتمكّن السائق السعودي يزيد بن محمد الراجحي من إصلاح سيارته تويوتا هايلوكس أوفردرايف إثر الحادث الذي تعرّض له بعد اجتيازه 51 كيلومتراً من القسم الأول في المرحلة الخاصة السادسة 6 – أ”، مؤكّداً أنّ “يزيد وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك خرجا سالمين من السيارة، وهما بحالة جيدة”.وأردف البيان: “يمكن للسائق السعودي استئناف المشاركة في الرالي بدءاً من المرحلة الخاصة السابعة في 14 يناير، أي في اليوم التالي ليوم الراحة، طالما سيتمّ إصلاح سيارته مع الامتثال لجميع قواعد السلامة المنصوص عليها في أنظمة الاتحاد الدولي للسيارات، ومنها على سبيل المثال لا الحصر، ينبغي ألّا يكون القفص المقاوم للانطباق في المقصورة الذي يحمي السائق وملّاحه في حالة تعرض السيارة لحادث وتدحرجها، ملتوياً أو مصاباً بتلف”.تجدر الإشارة إلى أنّ بعد المرحلة الخاصّة الخامسة، كان السائق السعودي يتصدّر الترتيب العام بفارق 9 دقائق و3 ثواني عن حامل اللقب القطري ناصر العطية.