Maserati تشارك فـي بطولة سباقات سلسلة جي تي 2 الأوروبية – فاناتيك لعام 2023 وتقدّم سيارة MC20 GT2
تشارك مازيراتي فـي بطولة سباقات سلسلة جي تي 2 الأوروبية – فاناتيك التي تنطلق دورتها الأولى خلال عام 2023. وتأتي مشاركة العلامة الإيطالية الرائدة كخطوة جديدة فـي إطار استراتيجيتها الخاصة برياضة السيارات من خلال تقديم سيارة MC20 المصمّمة خصيصاً لتسجل عودة مازيراتي إلى عالم سباقات السيارات ذات الإطارات داخل الهيكل.
تعتزم مازيراتي اغتنام فرصة مشاركتها فـي السباق لتقديم سيارتها MC20 GT2 إلى عملائها وفرق سباقات السيارات. وتستوحي سيارة MC20 GT2 تصميمها من سيارة MC20 المخصّصة للسير على الطرقات، والتي استمدت منها أفضل المواصفات الفنية فـي فئتها، بما فـي ذلك محرك Nettuno المبتكر والمدعوم بتقنية الاحتراق المزدوج الجديدة من مازيراتي، إلى جانب نظام تعليق بمحور مزدوج مع محور توجيه نصف افتراضي، وهيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون.وتشكّل عودة مازيراتي إلى سباقات السيارات جران توريزمو، حلقة وصل مثالية تربط بين دخول العلامة مرحلة جديدة فـي مجال سباقات السيارات والانتصارات الكثيرة التي حقّقتها سيارة MC12 فـي بطولة الاتحاد الدولي للسيارات (فـيا جي تي) بين عامي 2004 و2010.وتأكيداً على الترابط الوثيق بين سيارتي MC12 وMC20 فـي سباق 24 ساعة سبا، الذي فازت به سيارة MC12 ثلاث مرات أعوام 2005 و2006 و2008، تستهل مازيراتي مرحلة جديدة استناداً إلى الخبرات الواسعة لقسم سيارات السباق «مازيراتي كورس» وقدرته على تحقيق إنجازات ضخمة فـي تاريخ العلامة الرياضي.وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ديفـيد جراسو، الرئيس التنفـيذي لشركة مازيراتي: «يقودنا شغفنا للإبداع إلى تصميم السيارات المخصّصة للسير على الطرقات وحلبات السباق. كما نتمتّع بتاريخ طويل من التميّز فـي مجال رياضة السيارات، وتسرنا العودة إلى عالم سباقات السيارات من خلال سيارة MC20 الفريدة من نوعها. وتستعد مازيراتي التي تتميّز بسجلٍ حافل بالمشاركات فـي سباقات السيارات، اليوم للمنافسة فـي بطولة سباقات سلسلة جي تي 2 الأوروبية – فاناتيك وبطولة فورمولا E، وتسجيل انطلاقة جديدة نحو مستقبلها المشرق استناداً إلى إرثها العريق فـي عالم السباقات».بدوره، قال جان مارك فـينوت، نائب الرئيس الأول لشركة ستيلانتس موتورسبورت: «يبذل قسم سيارات السباق مازيراتي كورس جهوداً حثيثة للربط بين برنامج تصنيع سيارات فورمولا إي وسياراتنا من طراز MC20 GT2 المخصّصة للسير على الطرقات. وتسهم هذه الخطوة الجديدة فـي تحقيق التكامل بين إرث مازيراتي العريق فـي مجالي سيارات السباق والسيارات المخصّصة للسير على الطرقات، إذ تُعدّ سيارة MC20 واحدة من أروع السيارات المخصّصة للسير على الطرقات، ويسرّنا أن توفر لعملائنا الشغوفـين فرصة التمتّع بقيادة سيارات السباق».المزايا والمواصفات الفنية– مزوّدة بمقعد واحد وغير مخصّصة للسير على الطرقات– تصميم مركز مازيراتيCentro Stile– العرض/الارتفاع (ملم) 2020** ١٢٢٠*– سيتم تحديد الوزن الجاف عند موازنة الأداءالمحرك– محرك Nettuno من مازيراتي– محرك مزوّد بست أسطوانات وشاحن توربيني مزدوج مثبّت بزاوية 90 درجة– 3000 سم مكعبسيتم تحديد قوة المحرك عند موازنة الأداء (يجري العمل حالياً على تطوير المحرك الأساسي بقدرة 630 حصانًا)– شرارة مزدوجة بتقنية الاحتراق المزدوج من مازيراتي مع تقنية الاشتعال بضغط البنزين وضبط الاحتراق المزدوج– حوض تشحيم جاف
نظام المكابح– ماسكات عجلات مخصصة للسباق ومكابح جيدة التهوية– نظام مميز لتبريد المكابحنظام التعليق– محور مزدوج مع محور توجيه نصف افتراضي– مخمدات للسباق قابلة للتعديل– قضبان أمامية وخلفـية مضادة للالتفاف وقابلة للتعديلالتصميم الداخلي– علبة دواسات مخصصة للسباقات وقابلة للتعديل– عمود توجيه قابل للتعديل– حزام أمان مخصص للسباقات من ست نقاط– عجلة قيادة متعددة الوظائف ومصنوعة من ألياف الكربون– شاشة عرض للكاميرا الخلفـية (اختيارية)– كاميرا داخلية لتسجيل مقاطع الفـيديو (اختيارية)– لوحة عدادات ونظام تسجيل البيانات– شاشة لتحسين أداء القيادة (اختيارية)– مكيف هواء– نظام مراقبة ضغط الإطارات– نظام الكبح المانع للانغلاق والقابل للتعديل ونظام التحكم بالدفع
