هذه هي أبرز أنواع المحركات
هواية التعرف الى قطع السيارات وأنواع المحركات فيها، هواية يحملها الكثيرون، لذلك أردنا أن نجمع في ما يلي أبرز أنواع المحركات التي تجدونها في المركبات لتتعرفوا اليها عن كثب. المحركات الحرارية بأوسع تعريف ممكن ، تتطلب هذه المحركات مصدرًا للحرارة لتحويلها إلى حركة. اعتمادًا على كيفية توليدها للحرارة المذكورة، يمكن أن تكون محركات احتراق (تحرق الأشياء) أو محركات غير قابلة للاحتراق. تعمل إما من خلال الاحتراق المباشر للوقود أو من خلال تحويل السائل لتوليد الحركة. على هذا النحو، ترى معظم المحركات الحرارية أيضًا بعض التداخل مع أنظمة الدفع الكيميائي. يمكن أن تكون محركات تتنفس الهواء (تأخذ مؤكسدًا مثل الأكسجين من الغلاف الجوي) أو محركات لا تتنفس الهواء (تحتوي على مؤكسدات مرتبطة كيميائيًا بالوقود). محركات الاحتراق الداخلي محركات الاحتراق الداخلي (محركات IC) منتشرة في كل مكان اليوم. هي تشغل السيارات، وجزازات العشب، والمروحيات، وما إلى ذلك. يمكن لأكبر محرك IC أن يولد 109000 حصان لتشغيل سفينة تنقل 20000 حاوية. تستمد محركات IC الطاقة من الوقود المحروق داخل منطقة متخصصة من النظام تسمى غرفة الاحتراق. تولد عملية الاحتراق نواتج تفاعل بحجم إجمالي أكبر بكثير من المواد المتفاعلة مجتمعة (الوقود والمؤكسد). هذا التمدد هو الخبز والزبدة الفعلي لمحركات IC – وهذا ما يوفر الحركة في الواقع. تعتبر الحرارة مجرد نتيجة ثانوية للاحتراق وتمثل جزءًا ضائعًا من مخزن طاقة الوقود ، لأنها لا توفر في الواقع أي عمل بدني. محركات الاحتراق الخارجي تحافظ محركات الاحتراق الخارجي (محركات EC) على الوقود ومنتجات العادم بشكل منفصل – فهي تحرق الوقود في غرفة واحدة وتسخن سائل العمل داخل المحرك من خلال مبادل حراري أو جدار المحرك. يندرج ذلك الأب الكبير للثورة الصناعية، المحرك البخاري ، ضمن هذه الفئة. في بعض النواحي، تعمل محركات EC بشكل مشابه لمثيلاتها من IC – كلاهما يتطلب حرارة يتم الحصول عليها عن طريق حرق الأشياء. ومع ذلك، هناك العديد من الاختلافات أيضًا. تستخدم محركات EC السوائل التي تخضع لتقلص تمدد حراري أو تحول في الطور، لكن تركيبها الكيميائي يظل دون تغيير. يمكن أن يكون السائل المستخدم إما غازيًا (كما هو الحال في محرك ستيرلينغ)، أو سائلًا (محرك دورة رانكين العضوي)، أو يخضع لتغيير في الطور (كما هو الحال في المحرك البخاري) – بالنسبة لمحركات IC ، يكون السائل في جميع أنحاء العالم وقودًا سائلًا وخليط الهواء الذي يحترق (يغير تركيبته الكيميائية). أخيرًا ، يمكن للمحركات إما أن تستنفد السائل بعد الاستخدام كما تفعل محركات IC (محركات الدورة المفتوحة) أو تستخدم باستمرار نفس السائل (محركات الدورة المغلقة).
إختاروا أجمل سيارة صغيرة من هذه المجموعة
لمحبي قيادة سيارة صغيرة مميزة ما عليكم سوى الإطلاع على هذه المعلومات التي نقدمها لكم في ما يلي عن أنواع السيارات الصغيرة المميزة والجميلة. كيا بيكانتو كيا بيكانتو هي سيارة مدينة أنتجتها الشركة المصنعة الكورية الجنوبية كيا منذ عام 2004. وهي معروفة أيضًا باسم كيا مورنينج. يتم تصنيع Picanto بشكل أساسي في مصنع Donghee المشترك في Seosan، كوريا الجنوبية، على الرغم من أن بعض الدول تجمع محليًا إصدارات كاملة من السيارة. تم تطوير السيارة وفقًا لفئة “السيارة الخفيفة” في كوريا الجنوبية والتي تقدم حوافز ضريبية للمركبات ذات الأبعاد الخارجية التي تقل عن 3600 مم (141.7 بوصة) في الطول و 1600 ملم (63.0 بوصة) ) في العرض. تتضمن المواصفات فتحة سقف ونظام صوتي مع 5 سماعات وكاميرا الرجوع إلى الخلف. و في جيلها الثالث الذي ظهر للمرة الأولى عام 2017 وخضع لعدد من التحديثات من حيث الشكل الخارجي والمواصفات ، فقد حصلت كيا بيكانتو على هيكل (شاصي) أقوى من السابق يعتمد على الفولاذ المقوى بنسبة 44% من مكوناته ، حيث تم استخدام الفولاذ لتقوبة الزوايا الحساسة مثل الشمعات الأمامية والوسطى والسقف. شكودا فابيا شكودا فابيا هي سيارة فائقة الصغر أنتجتها الشركة التشيكية شكودا أوتو منذ عام 1999. وهي خليفة شكودا فيليسيا، التي تم إيقاف إنتاجها في عام 2001. كانت فابيا متوفرة في هاتشباك وعقارات (تسمى فابيا كومبي) وصالون (تسمى فابيا سيدان) ) أنماط الهيكل عند الإطلاق، ومنذ عام 2007، يتم تقديم الجيل الثاني في إصدارات هاتشباك واستيت. تم إطلاق الجيل الثالث من فابيا في عام 2015 ، والجيل الرابع في عام 2021. ومن الأسباب التي ساهمت في انتشار سيارة فابيا كان سعرها الرخيص في مقابل الجودة التي تقدمها ، هذا بالإضافة إلى أنها اقتصادية في استهلاك الوقود ولا تحتاج إلى الكثير من الصيانة، وتوفر مقصورتها مساحة رائعة تعتبر واحدة من أكبر المساحات في هذه الفئة من السيارات الصغيرة . مازدا 2 Mazda2 هي سيارة صغيرة مدمجة / فائقة الصغر / من الفئة B تم تصنيعها وتسويقها عالميًا بواسطة Mazda منذ عام 2002، حاليًا في جيلها الثالث. تم تسويق Mazda2 أيضًا باسم Mazda Demio (وهو الاسم الذي احتفظت به في السوق اليابانية حتى عام 2019)، بينما تم تصدير سابقتها المباشرة مثل Mazda 121. حصل الجيل الثاني من Mazda2 على لقب سيارة العام في العالم لعام 2008، بينما حصل طراز الجيل الثالث على “سيارة العام اليابانية” 2014-2015. تم بيع طراز الجيل الثالث في أمريكا الشمالية باسم Scion iA و Toyota Yaris و Yaris iA و Yaris R. سيُباع الإصدار الآخر الهجين الذي يعمل بالبنزين والقائم على طراز XP210 Yaris Hybrid في أوروبا اعتبارًا من عام 2022. ميتسوبيتشي ميراج ميتسوبيشي ميراج هي مجموعة من السيارات التي أنتجتها الشركة اليابانية المصنعة ميتسوبيشي من عام 1978 حتى عام 2003 ومرة أخرى منذ عام 2012. تم تصنيف طرازات هاتشباك التي تم إنتاجها بين عامي 1978 و 2003 على أنها سيارات صغيرة الحجم ، في حين تم تسويق طرازات السيدان والعربة بشكل بارز على أنها ميتسوبيشي لانسر ، كانت العروض المدمجة. تم تقديم ليفت باك الذي تم تقديمه في عام 1988 مكملًا لسيارة السيدان كعرض مضغوط إضافي ، وتم تركيب سيارة الكوبيه عام 1991 مع نطاق الضغط الثانوي. طراز Mirage الحالي عبارة عن سيارة هاتشباك وسيدان صغيرة الحجم ويحل محل Mitsubishi Colt الذي تم بيعه بين عامي 2002 و 2012. هيونداي i10 هيونداي i10 هي سيارة المدينة التي أنتجتها شركة هيونداي الكورية الجنوبية المصنعة منذ عام 2007. وقد حلت محل هيونداي أتوس في تشكيلة الطراز ، وكانت متوفرة في البداية فقط كهيكل هاتشباك بخمسة أبواب. تم الكشف عن الجيل الثالث من i10 في الهند في 7 أغسطس 2019 وتم إطلاقه في 20 أغسطس 2019 ، حيث تم تقديمه في 10 أنواع مختلفة عبر محركات البنزين والديزل بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي والآلي. هناك أيضًا مشتق من سيارات السيدان ، هيونداي أورا.
شوبارد الشريك الرئيسي في “جولة مجان”
التي ينظمها تجمّع السيارات الفائقة الأداء
انضمت دار شوبارد بالتعاون مع شركائها في شركة أحمد صديقي وأولاده وشركة كيمجي رامداس إلى “جولة مجان” (Maagaan Tour) التي ينظمها تجمّع السيارات الفائقة الأداء (Supercars Tribe) بين سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة، وانطلقت الجولة في 19 فبراير من مدينة مسقط حيث أقيم حفل الافتتاح في فندق قصر البستان ريتز كارلتون، وانتهت في دبي في 24 فبراير حيث أقيم الحفل الختامي في فندق ميدان. تتجدّد الشراكة بين دار شوبارد وتجمّع السيارات الفائقة الأداء (Supercars Tribe) مرة أخرى بعد أن سبقتها شراكات عدة ناجحة في جولة “سكانديرا” الأوروبية في عام 2016، وجولة “ديلمونيا” في عام 2017، وجولة “زايدنا” في عام 2018، وجولة “جنوب السعودية” في عام 2021. وخلال جولة هذا العام توجه المشاركون إلى “وادي ضيقة”، ليستكملوا بعدها مسار الرحلة متجهين نحو “الجبل الأخضر” للاستمتاع بالأجواء الجبلية الباردة والمناظر الساحرة المطلّة على الوادي في منتجع “أنانتارا الجبل الأخضر” الذي يعتبر أعلى منتجع في منطقة الشرق الأوسط. وتوجه بهم مسار الرحلة بعد ذلك نحو “جبل حفيت” في الإمارات العربية المتحدة الذي يضم أحد أفضل طرق القيادة في المنطقة، وانعطفوا بعدها إلى حلبة “مرسى ياس” ليحظوا بتجربة فريدة على كامل المسار المخصص لسباقات الفورمولا1، قبل الوصول أخيراً إلى فندق “ميدان” الذي يشتهر بحلبة “ميدان” لسباقات الخيل ويطل على أفق وسط مدينة دبي. وخلال الحفل الختامي للجولة فاز أحد المتسابقين المحظوظين بساعة شوبارد من إصدار (Mille Miglia Middle East Edition)، التي تركز على الأداء الفائق والروح الرياضية التنافسية، فزودت بحركة كرونوغراف عالية الدقة مصادق عليها بشهادة “الكرونومتر” المعتمدة من الهيئة السويسرية الرسمية للكرونومتر (COSC). تنبض الحركة بتواتر 28,800 ذبذبة في الساعة ويمكن رؤيتها عبر الغطاء الخلفي لعلبة الساعة المصنوع من الزجاج الكريستالي والمنقوش بسهم الاتجاهات الأحمر الشهير الخاص بسباق “ميليا 1000”. تتميز حركة الكرونوغراف الميكانيكية بتعبئة أوتوماتيكية واحتياطي وافر من الطاقة لمدة تقارب 42 ساعة، وتقود هذه الحركة عمل وظائف الإشارة للساعات والدقائق والثواني والكرونوغراف والتاريخ. وبفضل هذه الميزات تعد ساعة (Mille Miglia Middle East) الرفيق المثاليّ لعشاق قيادة السيارت وعشاق الآليات الميكانيكية الدقيقة.
اليكم افخم السيارات لقيادة مريحة
ما هي افخم السيارات؟ سؤال يطرحه على الدوام محبو السيارات والقيادة المريحة، وفي ما يلي سنقدم لكم بعض المعلومات حولها لتخاروا الأنسب من بينها. مرسيدس بنز الفئة- S عندما تشرع مرسيدس-بنز في صنع فئة S جديدة ، فإن الاختصار هو صنع أفضل سيارة في العالم ؛. لقد حدث في كل مناسبة أنه تم إعادة تصميم هذه السيارة المميزة على مدار عقود، وآخر مرة حدث ذلك في عام 2020 ، في سوق سيارات فاخرة أكثر تحديًا وتغيرًا سريعًا مما واجهته السيارة على الإطلاق. هذه المرة ، وللحفاظ على إحساسها المميز بجودة عالية، ورفاهيتها الفخمة وجودة مقصورتها وراحتها التي لا هوادة فيها وصقلها صنعت مرسيدس هذه الفئة الخارقة. لا تزال الفئة- S واحدة من أكثر السيارات راحة وتغليفًا وأناقة في العالم. لكن تقنياتها الجديدة داخل السيارة ، رغم أنها عديدة ومثيرة للإعجاب من بعض النواحي (من بينها شاشة معلومات ترفيهية كبيرة بما يكفي لتنتمي إلى قمرة القيادة في طائرة A380)، يشعر البعض أن السعر المرتفع للسيارة يمكن أن يتناسب مع أي فئة أخرى غير مرسيدس. أودي A8 تتميز أحدث أودي A8 ببعض من أحدث تقنيات الشاسيه ومجموعة نقل الحركة والداخل في السيارة في فئة السيارات الفخمة،ما يعد بأنها ستكون أعظم قدرة للقيادة الذاتية لأي سيارة منتجة في العالم. نجد في سيارة أودي A8 خيار من المحركات المزودة بشاحن توربيني – محرك ديزل بقوة 282 حصانًا أو بنزين بقوة 335 حصانًا – مع دفع رباعي بشكل قياسي ونظام كهربائي 48 فولت يمنحها حالة هجينة معتدلة. في أعلى نطاق الطراز، ستجد المحرك ذو الست أسطوانات الموفر ’60 TFSIe ‘، والذي يعزز صقله واستجابته السهلة بالفعل جاذبية تجربة قيادة السيارة – بالإضافة إلى S8 Executive Express الذي يحتل المرتبة الأولى في النطاق. يبدو التصميم الداخلي عالي الجودة في A8 ، على الرغم من أنه يفتقر إلى الإحساس المناسب لسيارة رينج روفر الرائدة في فئتها. القيادة سلسة والسيارة سهلة القيادة وتجذب عشاق الفخامة والسرعة معًا. BMW الفئة السابعة (Serie 7) منذ إطلاقها في عام 1977 ، كانت الفئة السابعة في ظلال مرسيدس الفئة- S ، ولكن هذا الإصدار الأخير هو أكثر محاولات BMW التزامًا حتى الآن لاختراق سوق السيارات الفخمة بالكامل. تجمع السيارة بين نظام التعليق الهوائي التكيفي الاختياري وميزات المعلومات والترفيه الرائدة ومزايا الراحة، وتوفر خيارًا بين طولي قاعدة العجلات والدفع الخلفي أو الرباعي. يستحضر التصميم الداخلي إحساسًا بالمساحة والأناقة وسهولة الاستخدام. تتميز المحركات بالهدوء والقوة والفعالية ، حيث يفتح المحرك مع خيار التوربيني المألوف بست أسطوانات ، ولكنه يأخذ أيضًا الخيار الهجين الإضافي الأكثر ملاءمة والمعروف ب BIK في فئة الليموزين على شكل 745e ، ويتوج مع واحد فقط من خيارات الليموزين ذات الاثني عشر أسطوانة المتبقية في M760Li ؛ وكلاهما من الأعمال الهندسية الرائعة. تعد هذه السيارة سيارة سائق جذابة بشكل غير متوقع، وتحمل هوية السيارة الفخمة. بعد أن عرضنا ما يعتبر من أفخم ثلاث سيارات حول العالم يعود الخيار لعشاق السيارات باختيار تلك التي يفضلونها عن غيرها للجولات المميزة.
لعشاق السيارات هذه أجمل سيارات قديمة
لمحبي الإطلاع على سيارات قديمة وجمعها من باب الهواية أو القيادة، من المهم أن تطلعوا على هذه السيارات التي سنقدمها لكم في ما يلي لتتعرفوا اليها عن كثب. جاكوار E-Type من أنواع السيارات الكلاسيكسة كانت جاكوار E-Type في الستينيات، التي أطلق عليها إنزو فيراري لقب “أجمل سيارة على الإطلاق”، هي ركيزة أساسية للسيارات الرياضية الكلاسيكية. يقول McKeel Hagerty ، الرئيس التنفيذي لشركة Hagerty ، أكبر مزود في العالم لتأمين مركبات التجميع: “إذا اخترت سيارة واحدة فقط من هذه القائمة للقيادة ، فهذه هي السيارة”. لا يزال هذا العنصر الأساسي في تاريخ السيارات البريطاني يتمتع بالحيوية – حيث يمكنه أداء ما يصل إلى 150 ميلاً في الساعة. والفرامل أفضل من معظم السيارات في عصرها. تشيفي كورفيت من بين أنواع السيارات القديمة ، كان شعار سيارات العضلات الثلاث الكبرى لتشيفي كورفيت وهي أكثر السيارات التي تم جمعها في أمريكا. الجيل الثاني ، الذي امتد من 1963 إلى 1967 ، هي “السيارة الأمريكية الأكثر شهرة على الإطلاق” ، كما يقول كيث مارتن ، ناشر Sports Car Market. “لا يزال شكلها يخطف الأنفاس ومظهرها منعش الى اليوم.” لامبورغيني ميورا aاعتبر البعض أنها السيارة الأكثر جاذبية على الإطلاق ، ظهرت ميورا لأول مرة في عام 1966 بصفتها سيارة سريعة بمحرك متوسط مصمم لتحدي فيراري. يقول هاجرتي: “إن تجربة ميورا تتجاوز تجربة القيادة لتصبح تجربة حياة”. “إذا كان صوت ستة مكربنات تغذي سيارة V-12 المتعطشة والاهتزازية التي ترسو خلف رأسك مباشرة لا يكفي ، فيمكن القول أيضًا إنها أجمل سيارة تم إنتاجها على الإطلاق.” رولز رويس استنادًا إلى أول سيارة بالحجم الكامل Rolls-Royce تم تصنيعها بعد الحرب وهي من انواع السيارات النادرة ، تم إطلاق السيارة Silver Dawn الأصلية في عام 1949 وتوقف تصنيعها في عام 1954. وكان الغرض من الاسم إيذانًا ببزوغ فجر حقبة جديدة للعالم. أصغر بقليل من سيارات ما قبل الحرب ، ساعدت Dawn شركة صناعة السيارات البريطانية على إعادة تقديم الحرف اليدوية للسيارات مع إدخال الشركة في العصر الحديث. إنها نادرة للغاية: لم يبق في الولايات المتحدة سوى ثلاثة من أصل 28 رأسًا ، وتلك مملوكة لهواة جمع العملات الخاصة. لحسن الحظ ، تقدم شركة صناعة السيارات نموذجًا جديدًا بعد توقف دام 60 عامًا.
Volkswagen Tiguan
تصميم مميّز وتقنيات متطوّرة
يتميّز هذا الطراز من السيارة الأعلى مبيعاً على مستوى العالم بين سيارات فولكس واجن بتعديلات واسعة شملت الشكل الخارجي وتصميم المقصورة مع تجهيزها بأحدث التقنيات وأنظمة الراحة والأمان. تميّزت سيارة تيغوان منذ إطلاقها بأناقتها الفائقة، ويتوفّر هذا الطراز بعشرة ألوان: أبيض بيور وفضي ريفلكس ميتاليك وأسود لؤلؤي داكن وأزرق نايتشيد ميتاليك ورمادي دولفـين ميتاليك ورمادي أورانو وبني زنجبيل ميتاليك ورمادي مون ستون وأحمر كايندس ميتاليك وأزرق لابيز ميتاليك.وتأتي سيارة الـ SUV المعدّلة بأربعة طرز فـي منطقة الشرق الأوسط: طراز Trendline (بمحرك سعة 1,4 لتر)، وطراز Life (بمحرك سعة 1,4 أو 2 لتر)، وطراز Elegance (بمحرك سعة 2 لتر)، وطراز R-Line (بمحرك سعة 2 لتر).بالنسبة إلى الشكل الخارجي شملت التعديلات شبكاً أمامياً بتصميم جديد ومصابيح أمامية بتقنية LED بالكامل مع شعار فولكس واجن الجديد. كما تمّ تطوير تصميم المصدين الأمامي والخلفـي ليصبحا أكثر بروزاً ويكملان نظام 4Motion للدفع الرباعي. وتأتي مصابيح الإضاءة النهارية بتقنية LED والمصابيح الخلفـية مزوّدة بمؤشرات الانعطاف المدمجة.ويُجهز هذا الجيل من تيغوان أيضاً بعجلات معدنية خفـيفة أكبر حجماً بتصميم جديد مع قياس يتراوح من 17 إلى 20 بوصة. ونجحت تيغوان فـي سد الفجوة بين حب المغامرة والقيادة فـي المدينة بفضل أدائها المميّز وإمكانية تزويد السيارة بملحقات مثل حامل الدراجات وقوارب التجديف.أما المقصورة فتتميّز بتصميم عصري مع عجلة قيادة متعدّدة الوظائف تعمل باللمس، وشاشة نظام المعلومات والترفـيه قياس 8 بوصة تعمل باللمس، مع إمكانية تزويد السيارة بشاشة قياس 9,2 بوصة كتجهيز اختياري مع نظام Discover Pro Navigation. وتتوفّر وظيفة توصيل الهاتف الذكي سلكياً ولاسلكياً عبر تطبيق Wireless App-Connect للأجهزة المتوافقة، وتتيح للسائق استخدام تطبيقات الهاتف الذكي مباشرة على شاشة السيارة. ويمكن توصيل العديد من الهواتف بالنظام مع تفعيل وظيفة التعرف على الصوت المطورة، فـيما تأتي السيارة مجهزة بنظام الصوت Harman/Kardon الفاخر مع 8 مكبرات صوتية مصمّمة بدقة للترفـيه أثناء القيادة.ولمزيد من التميّز والأناقة، تمّ تجهيز سيارة تيغوان بإضاءة محيطية متعدّدة الألوان تشمل 30 لوناً مختلفاً مع تصميم جديد لنظام التحكم بتكييف الهواء وخاصية التحكم التلقائي فـي المناخ فـي جميع أنحاء السيارة. أما السقف الزجاجي البانورامي فـيتيح دخول النور الطبيعي أرجاء المقصورة للاستمتاع بأجواء فـي غاية الراحة والرحابة.ويمكن طلب سيارة تيغوان الجديدة مع مجموعة R-Line الفاخرة باللون الأسود والتي تتضمن عجلات Valencia المصنوعة من السبائك المعدنية باللون الأسود قياس 19 بوصة وأغطية المرايا باللون الأسود مع لمسات تزيينية سوداء وعناصر تصميم خارجية مطلية باللون الأسود.
MG GT 2022
طراز جديد كلّياً
أطلقت «إم جي موتور» سيارتها الجديدة كلّياً «إم جي GT» التي تعكس التزام العلامة التجارية البريطانية المنشأ بتنويع مجموعة مركباتها عبر الكشف عن طراز رياضي جديد. وتقدّم «إم جي GT» الجديدة كلّياً للعملاء فـي الشرق الأوسط بديلاً جديداً بالكامل ضمن فئة سيارات السيدان، خصوصاً وإنها تتمتّع بمظهر رياضي جريء وخيارات لأنظمة توليد الحركة تشمل محرّك سعة 1,5 ليتر وآخر سعة 1,5 ليتر مع شاحن توربيني، وذلك لتوفـير مستويات القوّة والأداء القصوى. تستمد «إم جي GT» الجديدة كلّياً الإلهام من سيارة MGB الرياضية الكلاسيكية من بابين، وهي تُعتبَر ثالث سيدان تنضم إلى مجموعة «إم جي» المتنامية من السيارات الفعّالة من ناحية الكلفة وذات القيمة العالية للمال.وتأتي «إم جيGT» طراز 1.5T الجديدة كلّياً مع محرّك رباعي الأسطوانات عالي الكفاءة سعة 1,5 ليتر بشاحن توربيني، وهو يتصل مع علبة تروس DCT، ما يولّد قوّة قصوى تبلغ 173 حصاناً وعزماً أقصى مقداره 250 نيوتن-متر، ما يتيح التسارع من صفر إلى 100 كلم/س فـي غضون 8 ثوان.أما سيارة 1.5L فتأتي مزوَّدة بمحرّك سعة 1,5 ليتر من الجيل الرابع يتميّز بفعاليته فـي استهلاك الوقود وقوّته البالغة 118 حصاناً، وهو يتصل بعلبة تروس iCVT. ويتم تزويد الطرازين بنظام التحكّم الديناميكي بالانحراف XDS، ما يعزّز تجربة القيادة أكثر. وتتوفّر للأداء الديناميكي المزيد من المساعدة عبر الشاسيه الرياضي المصنوع من الألومنيوم من فئة الصناعات الفضائية والمتميّز ببنيته المدمَجة، ما يولّد مستويات عالية من راحة القيادة وثباتاً أكثر تماسكاً.تُعدّ «إم جي GT» الجديدة كلّياً أول سيارة سيدان رياضية من العلامة التجارية تتألّق عبر الجيل الثالث من لغة تصميم عائلة السيارات. وينفصل الشبك الأمامي الكبير بنمط شكل اللهب الرقمي عن الأضواء الأمامية النحيفة من نوع LED، ما يعزّز الحضور القوي والديناميكي للسيارة. ولتكملة الشكل الجريء المضغوط للأسفل لغطاء المحرّك، تضم «إم جي GT» الجديدة كلّياً خلفـية بنمط مقلوب الأطراف قليلاً، الأمر الذي يعزّز المظهر الرياضي أكثر. وهذا ليس كل شيء، إذ هناك أيضاً الخط الكرومي من الطرف للطرف بالإضافة إلى الكتف العريض للسيارة، وكذلك العجلات السبيكية الاختيارية بنمط فأس التوماهوك (من أنواع فؤوس الهنود الحمر) (إطارات ميشلان)، ما يُضفـي المزيد من المظهر والإحساس الراقيَين.ويبرز المظهر والإحساس الديناميكيان فـي المقصورة الداخلية أيضاً، والتي تتوفّر باللون الأحمر المعاكس أو الأسود. وتتبنّى المقاعد تصميماً يأخذ بعين الاعتبار أسس الاستخدام السلِس المتناغم مع طريقة عمل الجسم، ما يمنح الراحة المثلى للسائق ومزيداً من الدعم للجسم. وتوجد شاشة كبيرة تعمل باللمس حجم 10 بوصات كتجهيز قياسي، مع تقنيتَي Android Auto وApple CarPlay، مما يمكّن السائقين من استخدام أجهزتهم الذكية بسهولة فـي السيارة.تتوافق «إم جي GT» الجديدة كلّياً مع سمعة «إم جي» بتوفـير القيمة العالية، وهي بالتالي تأتي جيدة التجهيز مع باقة من التقنيات التي تعكس التوجّه ذات التفكير المتقدِّم للعلامة التجارية. ويضم الطراز نظام التحكّم الإلكتروني بثبات الهيكل، ورادار PDC للرجوع للخلف، بالإضافة إلى نظام MG Pilot الذكي للمساعدة فـي القيادة، ونظام المراقبة المحيطية بنطاق 360 درجة، ونظام التحكّم بسرعة الملاحة، ونظام التحذير من التصادم الأمامي وغيره من الأنظمة الأخرى.
Range Rover الجديدة
قدرات لا مثيل لها
تُعدّ سيارة رينج روڤر الجديدة الأنيقة تعريفاً للفخامة العصرية، هي السيارة الرياضية المتعدّدة الأغراض الفاخرة الأصلية،التي تصدّرت المشهد كنموذج يحتذى به لخمسين عاماً، إذ تجمع بين الراحة والتوازن المطلقين، والقدرات الفائقة، والطراز الجديدهو الأكثر جاذبية حتى الآن، إذ يجمع الطابع العصري واللمسات الجمالية، مع التطور التكنولوجي والاتصالات السلسة. تتوفّر السيارة الجديدة مع باقة من مجموعات نقل الحركة شديدة الكفاءة الهجينة الخفـيفة والقابلة للشحن – مع انضمام طراز كهربائي بالكامل من سيارة رينج روڤر بحلول العام 2024. كما تتوفّر مقصورتها الداخلية بخيارات أربعة وخمسة وسبعة مقاعد فـي السيارات القياسية وذات قاعدة العجلات الطويلة، لتكون رينج روڤر منزلاً لركابها فـي أي مكان.ويؤثّر الهيكل القياسي الطولاني المرن من لاند روڤر، أو MLA-Flex، على كل جوانب سيارة الدفع الرباعي الفاخر، ابتداءً من قدراتها الفائقة غير المسبوقة وتوجيهها الرشيق، وصولاً إلى تحسيناتها الممتازة. وتجمع سيارة رينج روڤر الجديدة بين التقنيات الهندسية المتطوّرة والتطوير الافتراضي الموسّع، مع برامج التطوير الضخمة فـي لاند روڤر، لتحقق هذه السيارة مستويات جودة غير مسبوقة.ويتوفّر زوج من مجموعات نقل الحركة الهجينة القابلة للشحن، والتي تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأقل من من 30 غ/كلم، مع مدى قيادة كهربائية يصل حتى 100 كلم (62 ميل) ، ويتوقع أن يبلغ مدى القيادة فـي الحياة الواقعية 80 كلم (50 ميل)، أي ما يكفـي لإتمام 75 فـي المئة من رحلات عملاء رينج روڤر الاعتيادية باستخدام الطاقة الكهربائية فقط.وتتوفّر السيارة الرياضية المتعدّدة الأغراض الفاخرة الجديدة بطرز SE وHSE وأوتوبيوغرافـي (Autobiography). وسيتم توفـير إصدار «فـيرست إديشن» (First Edition) على مدار العام الأول من الإنتاج، وهو قائم على مواصفات «أوتوبيوغرافـي» مع مواصفات فريدة. ويتوفّر هذا الإصدار حصرياً بتشطيبات ساتان بلون «سانسيت» (Sunset) الذهبي، مع وجود خمسة خيارات للون الخارجي. ويتوفّر كل من الحجمين القياسي (SWB) وقاعد العجلات الطويلة (LWB) بخمسة مقاعد، مع توفّر رينج روڤر الجديدة بقاعد العجلات الطويلة مع صف مقاعد ثالث، لتتّسع بشكل مريح لما يصل إلى سبعة أشخاص بالغين.أما سيارة رينج روڤر إس ڤي (Range Rover SV) فتعد تعبيراً مميزاً عن فخامة سيارات رينج روڤر وطابعها الشخصية، وذلك على يد الخبراء فـي قسم «عمليات السيارات الخاصة»(SVO)، ويتوفر طراز «إس ڤي» بهيكل قياسي وقاعدة عجلات طويلة، مع ميزات حصرية ضمن باقتي التصميم الجديدتين «SV Serenity» و«SV Intrepid»، وترتيب «SV Signature Suite» بأربعة مقاعد. وتتميّز سيارة رينج روڤر بثلاث خطوطٍ رئيسية مستمرة منذ الأجيال السابقة للسيارة، وهي خط السقف المائل وخط الوسط الأمامي البارز وخط العتبات الصاعد. وتجتمع هذه السمات المعروفة مع أجزاء معلقة أمامية قصيرة وجزء خلفـي جديد على شكل ذيل القارب، مع باب بمصراعين يفتح أفقياً، من أجل مظهر جانبي أنيق يلائم حضور رينج روڤر المميز.وتزيد مجموعة الألوان الخارجية المتوفّرة من روعة نسب رينج روڤر الجديدة الأنيقة وأسطحها البسيطة، فـيما أصبحت خيارات التصميم الداخلي أكثر استدامة ومسؤولية وتطوّراً من أي وقتٍ مضى، وبات لدى العملاء خيارات أوسع للمواد والتشطيبات، بما فـيها أنسجة وأقمشة «ألترافابريكس» (Ultrafabrics)، مع استمرار العلاقة المميزة بين لاند روڤر و«كفادرات» (Kvadrat)، شركة الأقمشة الفاخرة الرائدة أوروبياً. وتجتمع أقمشة «كفادرات» مع أقمشة «ألترافابريكس» لتشكيل المزيد من الخيارات للمواد الأخف وزناً، والتي تصدر ما يساوي ربع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المعتادة فقط. وتحافظ سيارة رينج روڤر الجديدة على جينات تصدر الابتكار، عبر باقة من التقنيات المصمّمة لتحسين السيارة وراحتها وكفاءتها وأمانها بدون جهد يذكر. ويُعد «هيكل السيارات الكهربائي»(EVA 2.0) الأحدث من لاند روڤر أساساً للكثير من هذه التكنولوجيا، ويتضمّن تحديثات البرمجيات الهوائية (SOTA) لأكثر من 70 نموذجاً إلكترونياً، ما يعني أن سيارة رينج روڤر ستواصل تطوّرها وتحسّنها، مع بقائها محدّثة طوال الوقت.تمثّل أبرز سيارات لاند روڤر قمّة القدرات الفائقة والقدرة على ضبطها، بفضل المعدات والبرمجيات التي تعمل بتناغم تام، والمتاحة بفضل هيكل MLA-Flex. يتم التحكم بهذه القدرات الواسعة عبر نظام «التحكم المتكامل بالهيكل القاعدي» (Integrated Chassis Control)، وهو نظام تحكم واحد لباقة من التقنيات المتطوّرة، ويعدّل ديناميكيات السيارة لملائمة كل ميل من الرحلة، من خلال الضبط الدقيق سواء بشكل استباقي أو كاستجابة لخصائص الطريق.
Bentley Flying Spur Mulliner
لمسات بارعة وباقة متعدّدة من الخصائص المتميّزة
باعتبارها أفخم سيارة Flying Spur حتى اليوم، فقد جرى ابتكار وتطوير نسخة Mulliner بواسطة قسم التخصيص التابع لشركة بنتلي، حيث تمّ تصميمها وهندستها وصنعها يدوياً فـي بريطانيا. تتميّز Flying Spur Mulliner عن غيرها فـي المجموعة بلمسات بارعة وباقة متعدّدة من الخصائص المتميّزة. ويتألّق التصميم الخارجي بعجلات Mulliner الحصرية مقاس 22 بوصة المطلية باللون الرمادي وتحمل لمسات مصقولة، إضافة لأغطية عجلات ذاتية الاستواء تبقى بارزة أثناء دوران العجلات. وتتناسق الشبكة الأمامية «Double Diamond» والشبكة الأمامية السفلية من الكروم مع فتحات التهوية فـي الأجنحة الجانبية التي تحمل علامة Mulliner المصمَّمة حسب الطلب، وكذلك مع أغطية المرايا المطلية باللون الفضّي الساتان. وتتم إضاءة شعار Flying B الأيقوني لدى بنتلي إلكترونياً، بينما تتميّز Flying Spur Mulliner أيضاً بأغطية للوقود والزيت على شكل جوهرة.وترحّب عتبات Mulliner الخارجية المضاءة وسجّادات Mulliner المكسوّة بالوبر العميق بالركّاب داخل مقصورة Flying Spur الفخمة. وتكتمل مقصورة القيادة المزخرفة بشكل فاخر بأنابيب ملوَّنة بارزة وتطريز Mulliner الفريد للمقاعد المحاكة يدوياً.ويُعتبَر تصميم Ascot أحد الأمثلة على التصاميم الداخلية المتناسقة البديعة، وهو مزيج من جلد Imperial Blue الأزرق على لوحة أجهزة القياس وحواف الأبواب وبطانة السقف، بينما يكسو الجلد البني الفاتح Camel المقاعد الفخمة. وتجمع الأنابيب الدقيقة البيضاء والتطريز واللمسات لوناً ثالثاً فـي مقصورة Mulliner الفريدة لمنح تباين مذهل وأنيق فـي جميع أنحاء المقصورة. وتتوفّر خيارات جمع إضافـية لتوفـير تصاميم أنيقة أكثر جرأة.وتمّ تجهيز مواصفات قيادة Mulliner Driving Specifications كمعيار قياسي، حيث اعتُمِدت الخياطة بنمط Diamond in Diamond على المقاعد، وكسوة الجلد ثلاثي الأبعاد على الأبواب. وتتناغم الأنابيب المتباينة للمقاعد مع القشرة التي تحيط بالركّاب من الكونسول الوسطي، وتمتدّ حول لوحة أجهزة القياس وتنتهي أسفل حزام الباب، مما يُبرِز ترصيع Bentley بالكروم.وتمتزج الحِرَفـية العصرية والرفاهية الأخّاذة والابداع فـي اللمسات النهائية التقنية الماسية معاً والتي تم تطبيقها على الكونسولات الأمامية والخلفـية. وتتركّز التشطيبات المذهلة على لوحة القيادة إلى جانب فتحات الكروم وساعة Mulliner الفضّية المصقولة المدهشة.وتنسحب روعة تفاصيل بنتلي الكلاسيكية على لوحة عدّادات السائق المضاءة بتقنية LED، مع رسومات Mulliner الأنيقة والجديدة والحصرية. وتُضفـي شاشة بنتلي الدوّارة (Bentley Rotating Display)، والدوّاسات الرياضية، وعجلة القيادة المدفّأة ثنائية اللون وثلاثية الأضلاع، وفتحة السقف البانورامية، مزيداً من الأجواء الفخمة.تتوفر Flying Spur Mulliner فـي الشرق الأوسط بمحرّكات V8 وW12من بنتلي. وعند تجهيزها بمحرّك W12 ذي الشاحن التوربيني التوأمي سعة 6,0 ليتر من بنتلي، فإن Flying Spur Mulliner تتسارع من صفر إلى 100 كلم/س فـي غضون 3,8 ثواني (صفر إلى 60 ميل/س فـي غضون 3,7 ثواني) وهي قادرة على تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 333 كلم/س (207 ميل/س). ويوفّر الجيل الجديد من محرّك V8 سعة 4,0 ليتر بالشاحن التوربيني التوأمي سرعة قصوى تصل إلى 318 كلم/س (198 ميل/س) مع تسارع من صفر إلى 100 كلم/س فـي غضون 4,1 ثواني (صفر إلى 60 ميل/س فـي غضون 4,0 ثواني).
منافسات قوية بأجواء فنية
22 متسابقًا تنافسوا فـي فورمولا إي الدرعية 2022
إنطلق الموسم الثامن من بطولة العالم «إي بي بي فورمولا إي 2022» من منطقة الدرعية التاريخية فـي المملكة العربية السعودية بمشاركة 22متسابقاً يمثّلون 11 فريقًا من مختلف دول العالم. فللموسم الرابع على التوالي تعود بطولة «إيه بي بي فورمولا إي» التي ينظمّها الاتحاد الدولي للسيارات للإنطلاق من منطقة الدرعية التاريخية ومعالمها الصحراوية المميّزة المدرجة فـي قائمة التراث العالمي التابع لليونسكو. شهدت الدرعية تنظيم جولتين متعاقبتين، من هذه البطولة التي تضمّ 16 جولة. وقد تمكّن السائق الهولندي نيك دي فريس سائق فريق مرسيدس، من إحراز الفوز فـي الجولة الأولى، بينما حقّق إدواردو مورتارا سائق فريق «روكيت فـينتوري ريسينغ» الفوز فـي الجولة الثانية. نيك دي فريس: «طاقة إيجابية»قال نيك دي فريس الفائز بالجولة الأولى من السباق: «إنه إنجاز مميّز ومختلف عن العام الماضي، إذ شهدت نسخة هذا العام منافسات قوية بين المتسابقين وتحدّيات كبيرة. تمكّنت من تحقيق الصدارة، والمحافظة عليها بالرغم من الصعوبات التي فُرضت علينا جرّاء هطول الأمطار. كانت القيادة باستراتيجية ممنهجة تجنبًا للانزلاقات، سببًا رئيسيًا لتحقيق الفوز. هناك دائمًا الكثير من التطوّرات والتغيّرات التي تطرأ على مسار السباق، لذلك عليك التعامل معها بحكمة مهما اختلفت الظروف. المنافسات التأهيلية تلعب دورًا كبيرًا فـي التأهيل والوصول إلى مراكز التتويج. كنت سعيدًا جدًا بما حقّقناه فـي التصفـيات، وأدركت أننا نمتلك سيارة سباق قوية وعلينا الاستفادة من خصائصها والتأهل. قدّمنا أداءً رائعًا، وقام الفريق بعمل مميّز… كنت محظوظًا بعض الشيء عندما لم يتمكّن ستوفـيل من تفعيل طاقة محركه. فـي نهاية الأمر تمكّنت من حصد الفوز. أنا سعيد جدًا بالطريقة التي تمكّنا بها من الفوز بالسباق وبدء الموسم بطاقة إيجابية». إدواردو مورتارا: «تداركت خطئي»أما إدواردو مورتارا سائق فريق «روكيت فـينتوري ريسينغ» الذي فاز بالجولة الثانية ضمن بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي متقدّماً على الهولندي روبين فرينز سائق فريق «إينفجين ريسينغ» الذي حل فـي المرتبة الثانية، والبرازيلي لوكاس دي غراسي من فريق «روكيت فنتوري ريسينغ » الذي حل ثالثاً فقال: «يا له من يوم مميّز ولحظات رائعة، لا يمكنني نسيانها وخصوصًا بعدما تداركت خطئي الفادح فـي تصفـيات يوم الجمعة. أنا سعيد للغاية فـي تحقيق الفوز والخروج بنقاط هامة».وأضاف:« كان سباقاً استراتيجياً فـي كل مراحله، لم يكن لديّ الكثير من الطاقة اللازمة لتعزيز انطلاقة السيارة فـي اللفات الأخيرة. حرصت على السباق بحذر والمحافظة على الطاقة، بالرغم أن العديد من المحاولات والمناورات التي تدفع بعض السائقين إلى استهلاك الطاقة، لكنني كنت أسير على نهج معيّن ساهم فـي انتزاع الفوز وتحقيق المركز الأول».ومع انتهاء الجولتين ضمن البطولة، فقد تمكّن السائق إدواردو مورتارا فـي نهاية المنافسة من الخروج وبرصيده 33 نقطة متربعاً فـي المركز الأول ضمن الترتيب العام للبطولة، ومتقدماً على نيك دي فريس صاحب المركز الثاني والحاصل على 29 نقطة، والبلجيكي ستوفـيل فاندورن برصيده 28 نقطة.وجاءت نتائج الفرق بتصدّر فريق «روكيت فـينتوري ريسينغ» ويليه فريق مرسيدس كيو ثانيًا، وفريق أفالانش أندريتي فـي المركز الثالث. حضور بارز تمثّل هذه البطولة، الموسم الرابع الذي تقام فـيها منافسات الفورمولا إي فـي المملكة العربية السعودية، بعد توقيع عقد لمدة 10 سنوات لتنظيم السباقات فـي المملكة، حيث أقيم السباق الأول عام 2018. وكان جمهور المشجعين حاضرًا للاستمتاع بمتابعة المنافسات الشيّقة والتي تمثّل السباقات الوحيدة التي تُقام تحت الأضواء ضمن جدول بطولة الفورمولا إي مع إضاءة حلبة الدرعية بمصابيح LED. يضاف إلى ذلك إقامة السباقات فـي الموقع المدرج ضمن قائمة التراث العالمي لليونسكو ، وهذا ما يجعل تجربة السباق فريدة من نوعها فـي واحد من أكثر المواقع الرياضية المذهلة فـي العالم. وإلى جانب أجواء التشويق التي شهدتها حلبة السباق، فقد شهد الحدث الكثير من الاهتمام – مع حضور ديديه دروغبا، لاعب كرة القدم السابق الفائز بدوري أبطال أوروبا، وأدريانا ليما، عارضة الأزياء الشهيرة.وتنتقل منافسات بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي تالياً إلى مكسيكو سيتي حيث تقام الجولة الثالثة يوم السبت 12 فبراير. سباق ليلي تحت الأضواء الكاشفةفـي الموسم الماضي استضافت المملكة العربية السعودية، أول سباق ليلي للسيارات الكهربائية فـي تاريخ الـ«فورمولا إي». وتمّت إضاءة الحلبة بمصابيح بتقنية LED ذات الاستهلاك المنخفض والتي تعمل بالطاقة المتجدّدة بالكامل للمرة الأولى فـي التاريخ وقد أعادت الكرّة هذا الموسم. وبحسب الموقع الرسمي للبطولة، تعمل تقنية LED منخفضة الاستهلاك على تقليل استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى خمسين فـي المئة مقارنة بالمصابيح التي لا تستخدم هذه التقنية. أجواء فنية بتوقيع أشهر الفرق والمطربين شارك النجمان تامر حسني وميريام فارس فـي الحفلات الموسيقية العالمية التي تمّ تنظيمها على هامش السباقين يومي 28 و29 يناير فـي الدرعية.إذ أشعل النجم العربي المصري تامر حسني، حماس الجماهير على مسرح فورمولا إي الدرعية حيث أدّى أحدث أغانيه فـي الفقره الختاميه للحفل. ويحظى النجم المصري بمسيرة حافلة بالانجازات التي انطلقت فـي عام 2002 بتحقيق أرقام خيالية كأعلى مبيعات ألبومات وأفلام فـي مصر والشرق الأوسط. وكان قد حقّق أرقاماً فلكية بوصوله لمليار مشاهدة عن مجمل أعماله على منصة اليوتيوب.من جهتها، تألّقت النجمة اللبنانية ميريام فارس، بأداء أغنياتها على مسرح الدرعية يوم الجمعة 28 يناير. وتمتلك ميريام فارس قاعدة جماهيرية فـي الوطن العربي، وكانت قد طرحت أخيراً أحدث كليباتها الغنائية الجديدة «معليش» عبر قناتها الرسمية على يوتيوب، وهي الأغنية التي اختارت تقديمها باللهجة الأمازيغية المغربية، كما ظهرت بـ«لوك» جديد من التراث والفلكلور الأمازيغي فـي الملابس التي ارتدتها.وإلى جانب النجوم العرب، شارك نجوم عالميون فـي إحياء هذا الحدث الذي افتتح مع فرقة الروك العالمية The Script وفرقة Two Door Cinema Club.كما أحيت الفرقة الأكثر شهرةً فـي أيرلندا The Script حفلها الأول فـي المملكة العربية السعودية بعد السباق الأخير والمشوق، وتمتلك هذه الفرقة لائحة طويلة من الإنجازات المتميّزة والتي حقّقتها خلال الـ 11 عاماً الماضية، إذ حصدت خمسة من ألبوماتها السابقة جائزة المبيعات البلاتينية، بالإضافة إلى ستة مليارات مشاهدة و30 مليون عملية بيع لأغانيها المنفردة و11 مليون عملية بيع لألبوماتها و13 مليون مستمع و2 مليون تذكرة لحضور حفلاتها حول العالم. بينما قدّمت فرقة Two Door Cinema Club من أيرلندا الشمالية بعضاً من الأغاني المفضلة لدى معجبيها، بما فـيها أغنيتي «What You Know» و«Something Good Can Work».كذلك انضم المغني البريطاني الشهير Craig David الذي بلغت مبيعات أغانيه عدة ملايين إلى المغنيين James Blunt وWyclef Jean فـي حفلته الأولى فـي المملكة.
رالي داكار 2022
لحظات تاريخية
مع انتصار ناصر العطية فـي فئة السيارات، وفوز سام سندرلاند فـي فئة الدراجات، وهيمنة فريق كاماز على المنافسة فـي الشاحنات، أسدل الستار على رالي داكار 2022 الذي سجّل على مدى أيامه الـ14 الكثير من اللحظات التاريخية. يُعدّ رالي داكار 2022 النسخة الأكبر فـي التاريخ من حيث عدد المتسابقين، إذ شارك فـيها أكثر من 650 رياضيًا يمثّلون 70 جنسية من مختلف أنحاء العالم، كما ضم السباق 430 مركبة فـي مختلف الفئات، و148 مركبة أخرى فـي فئة «داكار كلاسيك».وشمل مسار الرالي هذا العام مرحلة تمهيدية واحدة و12 مرحلة عادية، خاض المتسابقون خلالها خمس مراحل دائرية وواحدة ماراثونية.وقد اختبر الرالي العريق فـي نسخته الـ44 قدرات وإمكانات المشاركين على التحمّل، فـي مسافة إجمالية تقدّر بـ 8375 كيلومترًا، منها 4258 كيلومترًا من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت.داكار 2022: أول محطة ضمن بطولة العالم الجديدةبعد سنوات من النقاشات والمفاوضات، سنكون على موعد أخيرًا مع بطولة عالم للكروس كانتري تمتد جولاتها بطول العام، والتي ستكون تحت لواء «فـيا»، حيث إنطلق موسمها مع رالي داكار.وكان المشاركون فـي منافسات الكروس كانتري فـي السابق ينافسون فـي راليات كأس العالم للكروس كانتري (والتي فازت بها كريستينا غوتيريز العام الماضي)، لكنها لم تكن تتضمّن رالي داكار، وهو السباق الأهم فـي عالم الراليات.خوض سباق جيّد فـي داكار، يعني أنك ستكون فـي موقع جيّد للمنافسة على بطولة العالم، لكن الانسحاب قد يعني كذلك أنك قد لا تتمكن من التعافـي. لذلك كانت المنافسة على أشدّها! سيث كوينتيرو يسجّل رقماً قياسياً جديدًا حقّق سيث كوينتيرو 11 فوزًا فـي المجموع، متغلّبًا على الرقم القياسي السابق، الذي كان موجودًا لأكثر من 30 عامًا. الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أنه فعل ذلك وهو يبلغ من العمر 19 عاماً فقط، وهي شهادة حقيقية على مهارته كسائق. إلى جانبه، خاضت زميلته كريستينا جوتيريز معركة قوية هدّدت أحيانًا انتصاراته فـي المرحلة، ولكن الأهم من ذلك، احتلاله المركز الثالث على منصة التتويج. دانيلو بيتروشي يصنع التاريخ لم يفز أحد فـي تاريخ موتو جي بي فـي رالي داكار الشاق. ومع ذلك، دخل دانيلو بيتروتشي متسابق الدراجات النارية السابق فـي داكار بهدف وإنهاء السباق. كان بتروشي خارج السباق العام بعد أن تعرّضت دراجته إلى عطل كهربائي. ومع ذلك، فقد ثابر واستمر فـي السباق. فـي المرحلة الخامسة، صنع بيتروتشي التاريخ من خلال كونه أول متسابق للدراجات النارية MotoGP، يفوز على الإطلاق بمرحلة رالي داكار بفارق +0,02 فقط. عانى الفارس الإيطالي من عدة حوادث كبيرة فـي أول ظهور له فـي داكار وأنهى المرحلة 12 الأخيرة التي يبلغ طولها 680 كيلومترا لإكمال رالي داكار 2022 فـي محاولته الأولى. يزيد الراجحي أول سائق سعودي على منصة التتويج أصبح يزيد الراجحي أول سائق سعودي على الإطلاق يقف على منصة التتويج فـي داكار، إذ جاء فـي المركز الثالث فـي الترتيب العام على أرضه مع مساعده مايكل أور. لقد أنهوا ما يقرب من نصف ساعة خلف سيباستيان لوب وفابيان لورا كوين فـي سيارة BRX التي تعمل بالوقود الحيوي. أنهى السائق السعودي كل مرحلة فـي المراكز العشرين الأولى، لكن أفضل أداء له جاء فـي المرحلة السادسة التي يبلغ طولها 560 كيلومترًا حيث فاز بسيارته تويوتا هايلكس x4 فـي المركز الثالث بأسرع سيارة تويوتا أوفر درايف. ناصر العطية بطل رالي داكار للمرة الرابعة توّج السائق القطري ناصر العطية بطلاً لرالي داكار السعودية 2022 ، للمرة الرابعة بتاريخه بعد أعوام 2011 و2015 و2019 بعد ختام المرحلة الثانية عشرة الأخيرة فـي متقدّمًا بفارق أكثر من 25 دقيقة على منافسه الفرنسي سيباستيان لوب .ونجح العطية مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته «تويوتا هايلوكس تي 1» فـي الفوز بمرحلتين خلال الرالي بالإضافة إلى المرحلة التمهيدية ولم ينجح أي من منافسيه الأساسيين المخضرم ستيفان بيترهانسل أو الإسباني كارلوس ساينز فـي تشكيل أي خطورة على صدارته.تلقى المتسابق القطري ناصر العطية كثيرًا من التهاني والإشادات الرسمية والشعبية، بعد تتويجه بطلاً لرالي دكار بفئة السيارات للمرة الرابعة فـي مسيرته. مشاركة نسائية واعدة شهدت نسخة 2022 من رالي داكار مشاركة نسائية قوية تقدّمتها السعوديتان دانية عقيل ومشاعل العبيدان، اللتين دافعتا عن ألوان فريق «ساوث ريسينغ ميدل إيست» بدعم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وذلك ضمن فئتي «تي4/اس اس فـي» والمركبات خفـيفة الوزن.هذا بالإضافة إلى مشاركة ليا سانز التي انتقلت من منافسات الدراجات لتجلس خلف مقود السيارة، وبينما سيكون أمامها بعض الأمور لتتعلمها، إلاّ أن مهاراتها الملاحية ومستوى تحمّلها يرتقي على الأرجح ليكون بين أفضل السائقين على الساحة.دانية عقيل.. أول سعودية وعربية ضمن الـ 10 الأوائلعادة ما يكون أقصى طموحات المشاركين فـي الراليات الكبرى مثل رالي داكار السعودية إنهاء الرالي، فهو بالنسبة للجميع إنجاز فـي حد ذاته، وكان هذا الطموح يدغدغ مشاعر بطلة العالم السعودية دانية عقيل، التي واجهت الصعوبات وتخطتها بثقة عالية، فتحول طموح الوصول إلى خط النهاية فـي رالي داكار إلى حق مشروع لتسجيل علامة مميّزة وإنجاز جديد بإحدى فئاته، وهذا ما عملت عليه دانية عقيل بعد تخطيها القسم الأول من الرالي الأقوى عالمياً وتجاوزها أقوى منافسيها من المتسابقين الآخرين من الجنسين، بفعل موهبتها وقيادتها التي أبهرت الجميع.تخطت دانية عقيل كل مراحل رالي السعودية داكار باستراتيجية عالية، وساعدها ملاحها الخبير الأورغواني سيرجيو لافونتيه.وفـي كل مرحلة من المراحل الخاصة للرالي بدأت بالتقدم أكثر فأكثر، وتحسن من أوقاتها وتتجاوز بثقة منافسيها من الجنسين حتى شعرت أن هدفها فـي إنهاء الرالي فقط، يتجاوز طموحاتها لتكون أول سيدة سعودية وعربية فـي تاريخ الرالي الأشهر تنافس بقوة، فكان لها ما أرادت مع تنفـيذها بدقة لاستراتيجيتها فـي القسم الثاني من الرالي.وبعد 14 يومًا من المنافسات الصعبة والقاسية فـي مراحل رالي داكار 2022، أصبحت دانية عقيل أول سعودية وعربية ضمن العشرة الأوائل فـي فئتها، محقّقة إنجازًا جديدًا لها مع بداية موسم 2022. مستقبل داكارتشكّل نسخة 2022 من رالي داكار بداية لمبادرة جديدة تُعرف باسم خطة «مستقبل داكار»، والتي تهدف إلى أن يكون هناك مجال يتألف بالكامل من المركبات منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2030، حيث تسعى منظمة «أموري سبورت» المنظمة للرالي مع الاتحاد الدولي للسيارات، إلى تشجيع الشركات المصنعة على تطوير سيارات تعمل بالوقود البديل واعتماد فئة «تي1 ألتيمايت» الجديدة، والتي شهدت مشاركة أربع سيارات ضمن هذه الفئة فـي رالي هذا العام لأول مرة.
أجدد موديلات سيارات 2022 السعودية
من المميز التفكير بسيارة جديدة مع بداية هذا العام، ومن خلال هذه المعلومات سنعرفكم الى سيارات 2022 السعودية التي يمكنكم ان تقتنوها بنفسكم. سيارة تويوتا رايز Toyota Raize إن كنت من محبي اتباع أسلوب حياة نشط وتحتاج إلى سيارة توفر المنفعة والمتعة للعمل والترفيه. تويوتا رايز هي السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات المدمجة والديناميكية والنشطة لتنشيط حياتك اليومية. مجهزة بمنصة جديدة تمامًا تتيح ثباتًا على مستوى عالمي وراحة في الركوب، من المؤكد أن Raize ستوفرها. من خلال إنشاء معيار جديد تمامًا ، ستوفر Toyota Raize تجربة قيادة رائعة سواء للتنقل اليومي أو مغامرة عطلة نهاية الأسبوع. سيكون الوقت الذي تقضيه داخل مقصورتها الرائعة ممتعًا للسائقين وجميع الركاب على حدٍ سواء. ارفع من ذوقك ، ارفع من أسلوبك ، ارفع نمط حياتك! Kia Pegas LX 2022 من الجميل اقتناء سيارة الكيا الجديدة لأنها تحمل ميزان جميلة وعصرية لمحبي القيادة الهادئة البعيدة عن السرعات الجنونية. سيارة الكيا هذه بكلاسيكيتها الملفتة يمكن اقتناءها للخروجات العائلية ونجد فيها كاميرا خلفية مع تحريك أوتوماتيكي للمرآة، الى جانب تقنية البلوتوث في السيارة التي تسمح بسماع الأغاني المفضلة أو تلقي الاتصالات. سيارة الكيا تأتي بألوان مختلفة تناسب جميع الأذواق والمعايير فلم لا تكون سيارتك لهذا العام؟ Hyundai Accent Smart 2022 هيونداي أكسنت هي سيارة سيدان صغيرة ذات دفع أمامي تتسع لخمسة أشخاص. تتميز بمحرك قياسي بقوة 120 حصانًا ، 1.6 لترًا رباعي الأسطوانات مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. وتشمل المنافسين كيا ريو ونيسان فيرسا. تشمل الميزات القياسية: القماش المنجد، المقعد الخلفي القابل للطي، تعمل باللمس، ستيريو اتصال بلوتوث، تكييف، مثبت السرعة، نوافذ كهربائية وأقفال. تشمل الميزات المتوفرة: شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات اتصال Apple CarPlay و Android Auto بالهاتف الذكي فتحة سقف كهربائية، مقاعد أمامية ساخنة، تكييف هواء أوتوماتيكي، بدء الضغط على زر الكبح التلقائي في حالات الطوارئ. بنتلي بنتايجا في المملكة العربية السعودية ، بنتلي حاضرة حاليًا بـ 5 موديلات. الطراز الأقل تكلفة هو بنتلي بنتايجا بسعر يبدأ من 1،102،200 ريال سعودي. للراغبين في شراء سيارة أكثر تكلفة ، تقدم بنتلي قاعدة عجلات Mulsanne 6-75l-v8 الممتدة بسعر 2،255،000 ريال سعودي. يحتوي المخزون الذي تبيعه بنتلي في المملكة العربية السعودية على إجمالي 1 كوبيه ، 1 فاخرة ، 2 سيدان ، 1 SUV. يبلغ إجمالي قيمة المخزون للعلامة التجارية البريطانية 6،162،200 ريال سعودي ، وهو ما يرفع متوسط سعر سيارة بنتلي في المملكة العربية السعودية إلى 1،232،440 ريال سعودي.
انواع السيارات المختلفة: أي واحدة ترضي ذوقك؟
من أنواع السيارات المختلفة شيفروليه كورفيت 1967 ، بي ام دبليو 3.0 CSL 1975 ، هذه هي بعض السيارات التي حازت على مكانة مهمة في تاريخ السيارات، الى جانب سيارات عصرية واليك أجملها. السيارات الكلاسيكية القديمة جاكوار E-Type من أنواع السيارات الكلاسيكسة كانت جاكوار E-Type في الستينيات، التي أطلق عليها إنزو فيراري لقب “أجمل سيارة على الإطلاق”، هي ركيزة أساسية للسيارات الرياضية الكلاسيكية. يقول McKeel Hagerty ، الرئيس التنفيذي لشركة Hagerty ، أكبر مزود في العالم لتأمين مركبات التجميع: “إذا اخترت سيارة واحدة فقط من هذه القائمة للقيادة ، فهذه هي السيارة”. لا يزال هذا العنصر الأساسي في تاريخ السيارات البريطاني يتمتع بالحيوية – حيث يمكنه أداء ما يصل إلى 150 ميلاً في الساعة. والفرامل أفضل من معظم السيارات في عصرها. تشيفي كورفيت من بين أنواع السيارات القديمة ، كان شعار سيارات العضلات الثلاث الكبرى لتشيفي كورفيت وهي أكثر السيارات التي تم جمعها في أمريكا. الجيل الثاني ، الذي امتد من 1963 إلى 1967 ، هي “السيارة الأمريكية الأكثر شهرة على الإطلاق” ، كما يقول كيث مارتن ، ناشر Sports Car Market. “لا يزال شكلها يخطف الأنفاس ومظهرها منعش الى اليوم.” لامبورغيني ميورا اعتبر البعض أنها السيارة الأكثر جاذبية على الإطلاق ، ظهرت ميورا لأول مرة في عام 1966 بصفتها سيارة سريعة بمحرك متوسط مصمم لتحدي فيراري. يقول هاجرتي: “إن تجربة ميورا تتجاوز تجربة القيادة لتصبح تجربة حياة”. “إذا كان صوت ستة مكربنات تغذي سيارة V-12 المتعطشة والاهتزازية التي ترسو خلف رأسك مباشرة لا يكفي ، فيمكن القول أيضًا إنها أجمل سيارة تم إنتاجها على الإطلاق.” رولز رويس استنادًا إلى أول سيارة بالحجم الكامل Rolls-Royce تم تصنيعها بعد الحرب وهي من انواع السيارات النادرة ، تم إطلاق السيارة Silver Dawn الأصلية في عام 1949 وتوقف تصنيعها في عام 1954. وكان الغرض من الاسم إيذانًا ببزوغ فجر حقبة جديدة للعالم. أصغر بقليل من سيارات ما قبل الحرب ، ساعدت Dawn شركة صناعة السيارات البريطانية على إعادة تقديم الحرف اليدوية للسيارات مع إدخال الشركة في العصر الحديث. إنها نادرة للغاية: لم يبق في الولايات المتحدة سوى ثلاثة من أصل 28 رأسًا ، وتلك مملوكة لهواة جمع العملات الخاصة. لحسن الحظ ، تقدم شركة صناعة السيارات نموذجًا جديدًا بعد توقف دام 60 عامًا. السيارات العصرية سيارات بورش 2022 Porsche 718 Cayman تقدم القليل من السيارات ، بما في ذلك السيارات الرياضية الأخرى التي نحبها ، نفس المهمة التي تقدمها بورش 718 كايمان 2022. يمنحها ترتيب المحرك الوسطي ونظام التعليق المضبوط بخبرة سلوك قيادة ممتعًا حقًا. يمكن للمشترين الاختيار من بين محرك رباعي أو ست أسطوانات متعارض أفقيًا ، حيث يغني الأخير أغنية صفارات الإنذار التي تشجع على القيادة العدوانية. تتمتع كايمان بعلاوة سعرية على منافسيها مثل شيفروليه كورفيت وتويوتا سوبرا ، لكن هيكلها المميز وصورة علامة بورش التجارية كافية لتبرير التكلفة المتزايدة. سيجد عشاق القيادة في الهواء الطلق أن 718 Boxster تجربة فريدة. سيارة مرسيدس-بنز سيارة مرسيدس-بنز GLA 250 2020 هي الأجمل أيضًا لدينا نظرًا لقيمتها المذهلة وتعدد استخداماتها. إن تصميمها الخارجي الأملس المقترن بتقنية داخلية مبتكرة يحقق التوازن المثالي بين الأسلوب والوظيفة. يوفر محركها 2.0 لتر 4 أسطوانات قوة مذهلة تبلغ 208 حصانًا وعزم دوران يبلغ 258 رطلاً. في حين أنها لا تزال قوية بشكل لا يصدق، لا تزال هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قادرة على توفير استهلاك الوقود أيضًا. يمكن أن تصل إلى 34 ميلاً للغالون الواحد على الطريق السريع.. كما أن سيارة مرسيدس-بنز GLA 250 2020 متطورة تقنيًا بما يكفي للحفاظ على تواصل رحلتك. يمكن للشاشة الملونة الفاخرة مقاس 8 بوصات التحكم بسهولة في جميع ميزات الوسائط ، بما في ذلك Bluetooth و Apple Carplay و Android Auto. نعتقد أن هذا خيار رائع للسائق الذي يريد أن يكون قادرًا على القيام بكل شيء ، سواء كان ذلك لنقل الأطفال في جميع أنحاء المدينة، أو التعامل مع تنقلات العمل. سيارة BMW تواصل أحدث إصدارات BMW M3 الصالون و M4 الكوبيه تقليدها المتمثل في إتقان كل من الطريق والحلبات، بينما يتم تغليفها جميعًا في حزمة سهلة الاستخدام كسيارة يومية، إذا اخترت ذلك. تم إجراء إصلاح شامل على أحدث طرازين – مع نظام الدفع الرباعي وأحدث محرك “S58” سداسي الأسطوانات والشاحن التوربيني المزدوج، وهما من أبرز الترقيات. الإصدارات الوحيدة من M3 و M4 المعروضة للبيع في المملكة المتحدة هي مواصفات المنافسة، لكن هذا بالتأكيد ليس بالأمر السيئ. تشهد سيارات المنافسة زيادة في الطاقة من 473 حصانًا إلى 503 حصانًا ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بـ 8 سرعات تم تحسينها لتحقيق أقصى استفادة من نظام xDrive. لا تدع هذه التغييرات تخدعك رغم ذلك ، فهذه السيارات ترقى إلى مستوى سلالة M المرغوبة للغاية وهي بالتأكيد تستحق مكانًا في هذه القائمة. أخيرًا، من المميّز قيادة سيارة كلاسيكية مثلا لأنها نادرة الوجود ولكن بنظر البعض تبقى السيارة العصرية هي الأجمل لجيل الشباب اليوم وأنت ماذا قد تختار؟
Ferrari Roma
وFerrari Portofino M
متعة القيادة الإستثنائية
سُنحت لنا فرصة تجربة فـيراري روما وفـيراري بورتوفـينو إم، لمدة يومين فـي الكويت ثم فـي دبي. تتميّز فـيراري روما بتصميمها الخالد والأنيق، وتُعتبر مثالية للقيادة اليومية فـي المدينة: فهي تتميّز بتصميم قيادة عملي ومريح، بالإضافة إلى أنها تسير بسرعة وتُكبح بسرعة، ما يجعلها مثالية للتنقّل ذهابًا وإيابًا فـي المدينة ثم فـي وضعية السباق.أما فـيراري بورتوفـينو إم، فهي تتمتّع بمظهر سيارة خارقة ومثالية للسباقات، وهي مريحة للغاية وسلسة فـي القيادة، إضف إلى ذلك سقفها المكشوف الذي هو بمثابة المكافأة المثالية لتجربة رائعة. تُجسد أسلوب الحياة الإيطالي الفاخر Ferrari Roma معايير جديدة ضمن فئتها وتفاصيل عصرية مع أحدث التقنيات المتطوّرة هي سيارة فـيراري الرياضية الجديدة كلياً من فئة الكوبيه التي جرى تطويرها فـي مصنع الشركة فـي مدينة مارانيللو الإيطالية. وتجمع السيارة بين التفاصيل الجمالية المُتقنة والقوة الجبارة والمرونة العالية، ما يمنح السائقين تجربة قيادة استثنائية وممتعة بمعنى الكلمة. كما تُجسّد السيارة أرقى مفاهيم التصميم الإيطالية العريقة، لتقدّم بذلك صورةً معاصرة وحقيقية عن نمط الحياة الهادئ والراقي الذي تميّزت به مدينة روما فـي خمسينيات وستينيات القرن العشرين، وهو ما منح السيارة تسميتها المميزة، روما. تمتاز هذه السيارة بخطوطٍ واضحة ومُتقنة تنم عن مستوياتٍ رفـيعة من التناسق والأناقة. إذ يرتكز تصميمها على الأبعاد المُتناغمة والتفاصيل الجمالية المتوازنة والأنيقة، المُستمدة من الحرفـية الإيطالية العريقة وتقاليد فـيراري، التي تتجلى بوضوح فـي سياراتها ذات المحرك الوسطي، ولاسيما «250 جي تي بيرلينيتا لوسو» و«250 جي تي» التي تتّسع لأربعة ركاب. وتنفرد السيارة الجديدة بلغة تصميمية حديثة تظهر روعة وأصالة التصميم المُتقن والمتكامل. كما تحتفظ السيارة بالخطوط الأنيقة واللمسات الرياضية التي لطالما ميّزت جميع سيارات «فـيراري».وقد حرص مهندسو «فـيراري» على تطوير عدة تقنيات مبتكرة لضمان أعلى مستويات الأداء لسيارة «فـيراري روما»، مع الحفاظ على نقاء وأصالة التصميم ضمن فئتها. ويشمل ذلك، التصميم المبتكر للجناح الخلفـي القابل للتحريك والمدمج بسلاسة وأناقة مع الزجاج الخلفـي؛ حيث صُمم بطريقةٍ تتيح عند طويه الاحتفاظ بالتفاصيل العصرية الأنيقة للسيارة، وتضمن قوة الجر السفلية المطلوبة للاستمتاع بالأداء الاستثنائي للسيارة، خاصة مع إمكانية نشره تلقائياً أثناء القيادة بسرعاتٍ عالية.محرك مكوّن من ثماني أسطوانات ذو قوة جبارةزوّدت السيارة بمحركٍ مكوّن من ثمان أسطوانات (V8) ذو قوة جبارة تصل إلى 620 حصانًا بخاريًا عند 7500 دورة فـي الدقيقة، ما يجعلها الأقوى ضمن فئتها. ويندرج هذا المحرك ضمن عائلة محركات «فـيراري» التي فازت بجائزة «أفضل محرك دولي للعام» لأربع سنوات على التوالي. ويمتاز هذا المحرك بنظام «إدارة التسارع المتغيّر» الذي يضمن استجابة فورية عند تعديل قوة العزم بشكل يتناسب مع السرعة. وبفضل استخدام فلاتر لتصفـية جسيمات البنزين، حظيت السيارة بتركيز دقيق لجهة تعزيز الصوت المهيب لنظام العادم، والذي تمّت إعادة تصميمه بالكامل، مع إزالة كاتمات الصوت وإدخال صمامات التفافـية جديدة. كما زوّدت السيارة بعلبة تروس جديدة مُدمجة بثماني سرعات مع قابض مزدوج (DCT)، وهي أخف بمقدار 6 كلغ عن سابقتها ذات السبع سُرعات. وإلى جانب تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، تتيح علبة السرعة، التبديل بين السرعات بسلاسةٍ ومرونة أكبر، ما يضمن استجابة عالية للسيارة على الطرقات المفتوحة، فضلاً عن توفـير تجربة قيادة مريحة وعالية الكفاءة أثناء القيادة فـي شوارع المدن وخلال أوضاع إيقاف وتشغيل السيارة.الهيكل والشاسيه.. أحدث التقنيات ومزايا مبتكرةيستند تصميم شاسيه «فـيراري روما» إلى تكنولوجيا التصميم بناءً على وحدات مستقلة، التي طورتها شركة «فـيراري» خصيصاً لطرزها من الجيل الجديد. وتمّت إعادة تصميم كل من الهيكل والشاسيه بغية اعتماد أحدث تقنيات الإنتاج المتقدّمة والمزايا المبتكرة لتخفـيض الوزن، مع العلم أن 70 فـي المئة من مكوّنات السيارة تُعتبر جديدة كلياً. علاوةً على ذلك، تتمتّع هذه السيارة ذات المحرك الوسطي بمقصورة كوبيه مثالية تتسع لأكثر من راكبين (+2)، كما تتميّز بأفضل نسبة للوزن/ القوة ضمن فئتها (2,37 كلغ/ حصان بخاري).أحدث أنظمة ديناميكيات القيادة المتطوّرةزوّدت هذه السيارة بأحدث أنظمة ديناميكيات القيادة المتطوّرة من «فـيراري»، ومن أبرزها نظام «التحكّم بزاوية الانزلاق الجانبي»(النسخة 6,0) الذي يُستخدم لأول مرة فـي طرازٍ رياضي من «فـيراري»، بالإضافة إلى مفتاح التحكّم الإلكتروني بنظام القيادة (مانيتينو) ذي الخمس أوضاع، و«نظام فـيراري لتحسين الديناميكية» الذي يتحكّم بزاوية الانحراف عن طريق ضبط ضغط الفرامل بشكلٍ هيدروليكي فـي مساند المكابح، بهدف رفع مستوى الأداء والتحكم.الهيكل الخارجي.. نسب وأبعاد متناسقة وأنيقةتوخى «مركز فـيراري للتصميم» عند تصميم الهيكل الخارجي لسيارة «فـيراري روما»، تبنّي نهجًا ركّز بالدرجة الأول على إبراز التفاصيل الواضحة وتحقيق تناغمٍ مُطلق بين عناصرها المختلفة وفق نسبٍ وأبعاد متناسقة وأنيقة. وتزدان السيارة بخطوط طويلة وأنيقة للغاية تنساب من غطاء المحرك الأمامي حتى القسم الخلفـي، لتعكس بذلك التفاصيل الجمالية الكاملة للأجنحة ونهاية السقف المنحني لمقصورة القيادة المدمجة. وبهدف إبراز اللمسات الجمالية الدقيقة، حرص المصمّمون على إزالة جميع التفاصيل غير الضرورية. فعلى سبيل المثال، تمتاز مقدّمة السيارة بشبكٍ ديناميكي فريد تتموضع ضمن سطحٍ مُتجانس ويمتاز بأجزاء تُفتح تلقائياً عند الضرورة، وهو ما يُمثل مفهوماً جديد كلياً فـي تصميم الشبط الأمامي من «فـيراري». كما وتتقاطع المصابيح الأمامية المتكيفة بالكامل من نوع (LED) مع خطٍ ضوئي أفقي يتماهى بانسجام مع الهيكل الموجود أسفل السيارة، ما يضفـي شعوراً مفعماً بالسحر والأناقة على كامل مُحيط السيارة. ويشتمل الزجاج الخلفـي ذو التصميم المُلتف على جهازٍ هوائي نشط للحفاظ على نقاء الزجاج، بينما تمتاز مجموعة الإضاءة الخلفـية المزدوجة بتصميم يُحاكي شكل جوهرة نفـيسة تتكامل مع التفاصيل الجمالية لتصميم القسم الخلفـي.مقصورة القيادة.. تصميم عملي جديد كلياً بالنسبة إلى مقصورة القيادة فـي سيارة «فـيراري إف 196»، حرص مصمّمو «مركز فـيراري للتصميم» على تبنّي تصميم عملي جديد كلياً، يهدف إلى ابتكار خليتين منفصلتين لكلٍ من السائق والراكب، وهو ما يعكس تطوّراً لافتاً لمفهوم قمرة القيادة المزدوجة الذي يتماهى مع كامل مكوّنات المقصورة بدلاً من لوحة القيادة كما كانت الحال فـي النسخ السابقة. ويستمد التصميم الداخلي روعته من إعادة تصميم واجهة التحكم التفاعلية بين الإنسان والآلة (HMI)، لتكون محصّلة ذلك تحقيق تطوّر نوعي فـي هذا الإطار؛ حيث يشمل ذلك عجلة القيادة الجديدة المستوحاة من فلسفة «السلامة على الطريق، والتحكم الكامل بعجلة القيادة»، مما يُمكّن السائق من استخدام جميع عناصر التحكّم اللمسية للسيارة، ويحول دون إبعاد يديه عن عجلة القيادة. من ناحية أخرى، تتضمن السيارة شاشة بقياس 16 بوصة تضم مجموعة العدادات الرقمية التي تزوّد السائق بجميع المعلومات الضرورية، فـي حين توفّر شاشة التحكم العمودية قياس 8,4 بوصة وشاشة العرض الجديدة المخصّصة للركاب، تجربة استخدام مبسطة وسهلة. كما ويسمح مفتاح «فـيراري» الجديد المزوّد بنظام الدخول المريح (Comfort Access) بفتح السيارة عن طريق لمس زر بجوار المقبض الجديد فـي الباب. علاوةً على ذلك، تقدم السيارة تجربة قيادة ممتعة ومريحة للغاية فـي الرحلات اليومية والرحلات الطويلة، بفضل تزويدها بمصابيح أمامية متقدمة بتقنية (Matrix LED) و«أنظمة فـيراري المتقدمة لمساعدة السائق» (ADAS)، التي تتوافر بشكلٍ اختياري، والتي تشمل
رالي دكار السعودية 2022
النسخة الأضخم!
إنطلقت النسخة الثالثة من رالي داكار السعودية 2022 رسمياً يوم الأحد في الثاني من كانون الثاني يناير، من صحراء حائل على أن تنتهي في جدّة يوم 14 يناير. وتعدّ هذه النسخة من رالي داكار الأكبر في التاريخ من حيث عدد المتسابقين، إذ يشارك فيها أكثر من 650 رياضيًا يمثلون 70 جنسية من مختلف أنحاء العالم، كما يضم السباق 430 مركبة في مختلف الفئات، و148 مركبة أخرى في فئة “داكار كلاسيك”. من المتوقّع أن يشمل مسار الرالي هذا العام مرحلة تمهيدية واحدة و12 مرحلة عادية، سيخوض المتسابقون خلالها 5 مراحل دائرية وواحدة ماراثونية. وسيختبر الرالي العريق في نسخته الـ44 قدرات وإمكانات المشاركين على التحمّل، في مسافة إجمالية تقدّر بـ 8375 كيلومترًا، منها 4258 كيلومترًا من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت. يشار إلى أن نسخة 2022 من رالي داكار، ستكون بداية لمبادرة جديدة تُعرف بإسم خطة “مستقبل داكار”، والتي تهدف إلى أن يكون هناك مجال يتألف بالكامل من المركبات المنخفضة الإنبعاثات بحلول عام 2030، حيث تسعى منظمة “أموري سبورت” المنظمة للرالي مع الإتحاد الدولي للسيارات، إلى تشجيع الشركات المصنّعة على تطوير سيارات تعمل بالوقود البديل واعتماد فئة “تي1 ألتيمايت” الجديدة، والتي ستشهد مشاركة أربع سيارات ضمن هذه الفئة في رالي هذا العام لأول مرة. داكار 2022: أول محطة ضمن بطولة العالم الجديدة بعد سنوات من النقاشات والمفاوضات، سنكون على موعد أخيرًا مع بطولة عالم للكروس كانتري تمتد جولاتها على مدى العام، والتي ستكون تحت لواء “فيا”، حيث ينطلق موسمها مع رالي داكار. وكان المشاركون في منافسات الكروس كانتري في السابق ينافسون في راليات كأس العالم للكروس كانتري (والتي فازت فيها كريستينا غوتيريز العام الماضي)، لكنها لم تكن تتضمن رالي داكار، وهو السباق الأهم في عالم الراليات. خوض سباق جيّد في داكار يعني أنك ستكون في موقع جيّد للمنافسة على بطولة العالم، لكن الإنسحاب قد يعني كذلك أنك قد لا تتمكن من التعافي. لذلك ستكون المنافسة على أشدّها! أكثر من مجرّد حدث لا يمثّل رالي داكار مجرّد حدث رياضي، بل هو يقدّم على مدار أيامه الـ12 الكثير من القصص والدراما والتشويق… فإضافة الى المنافسة الرئيسية بين أسماء لامعة مثل سيباستيان لوب، ستيفان بيترانسيل، ناصر العطية وكارلوس ساينز – أو ضمن المعارك داخل السباق الأساسي حيث يسعى عشرات الدراجين والسائقين لحفر أسمائهم على رمال داكار. وهذه بعض من أبرز الجوانب التي يجب الحرص على متابعتها خلال هذا الحدث الفريد للحصول على التجربة الكاملة. فئة “تي1+”: المنافسة الأقوى على مدار الأعوام القليلة الماضية انحصرت المنافسة ضمن الفئة العليا بين اكس-رايد وأوفردرايف تويوتا غازو ريسينغ، إذ كانا قادرين على المنافسة تحت مجموعتين من القوانين التقنية لسيارات الدفع الثنائي “باغي” وسيارات الدفع الرباعي. وتعيّن على سيارات الدفع الرباعي خلال الأعوام الماضية أن تستعمل إطارات أصغر، وقواعد أنحف. لكن سيكون مسموحًا لها هذا العام التحديث إلى إطارات أعرض، هيكل أعرض ونظام تعليق أكبر. فيما ستحافظ سيارات الدفع الثنائي على قدرتها على تفريغ/نفخ الهواء في الإطارات من قمرة القيادة لتعزيز الكفاءة واستهلاك الوقود. ومن أجل موازنة ضخ الطاقة، ستضع “فيا” قوانين حول حجم مقيّدات الدخول. وذلك يعني أن كلا الفريقين سيسابقان على سيارات جديدة، ما يطرح احتمالية تغييرات كبيرة في ترتيب المنافسة. سيارة أودي الجديدة “آر.اس.كيو.إي-ترون” أحاطت ضجّة كبيرة بسيارة آودي الجديدة “آر.اس.كيو.إي-ترون”، والتي تجمع بين بطارية كهربائية ومحّول طاقة عالي الكفاءة للمرة الأولى. وتمثّل تلك خطوة كبيرة في جانب البحث والتطوير لجلب السيارات الكهربائية بشكل كامل إلى قمة منافسات راليات الكروس كانتري. لم تخض السيارة أي سباق بعد، لكن الإختبارات تفيد بأنها مثل الوحش في ما يتعلق بالأداء، حيث يمثّل منحنى عزم الدوران للمحركات الكهربائية من الدورات المنخفضة أفضلية كبيرة بالمقارنة مع محركات الاحتراق الداخلي، إلى جانب استفادة السائقين من ذلك في صعود الكثبان الرملية المنحدرة. لذا، مهما كان ما سيحدث على رمال الممكلة العربية السعودية، فإنه بالتأكيد سيُلهب حماسة مشجّعي داكار حول العالم، ولا سيّما مع سائقين من الطراز الرفيع مثل بيترانسيل وساينز، إلى جانب الموهبة المتعدّدة الفئات، ماتياس إكستروم والذي يخوض مشاركته الثانية في داكار. مشاركة نسائية واعدة ستشهد نسخة 2022 من رالي داكار مشاركة نسائية قوية تتقدّمها السعوديتان دانية عقيل ومشاعل العبيدان، حيث تدافعان عن ألوان فريق “ساوث ريسينغ ميدل إيست” بدعم من الإتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وذلك ضمن فئتي “تي4/اس اس في” والمركبات الخفيفة الوزن. هذا بالإضافة إلى مشاركة ليا سانز التي ستنتقل من منافسات الدراجات لتجلس خلف مقود السيارة، وبينما سيكون أمامها بعض الأمور لتتعلمها، إلّا أن مهاراتها الملاحية ومستوى تحمّلها يرتقي على الأرجح ليكون بين أفضل السائقين على الساحة.