Vision Iconic من مرسيدس-بنز: رؤية جديدة للفخامة تجمع بين التراث والابتكار
في خطوة جريئة نحو المستقبل، كشفت مرسيدس-بنز عن سيارة العرض Vision Iconic، التي لا تُمثل مجرد نموذج اختباري، بل بياناً فلسفياً وتجسيداً لرؤية العلامة الألمانية العريقة لعصر جديد من الأيقونية. هذه التحفة الفنية، التي تمزج ببراعة بين الإرث التاريخي والتقنيات المتطورة، تُثير تساؤلات حول مستقبل التنقل الفاخر، وتُسلط الضوء على استراتيجية مرسيدس-بنز في عالم تتسارع فيه وتيرة التغيير. الرؤية الأيقونية: ميلاد عصر جديد في التصميم تُعلن مرسيدس-بنز صراحةً عن دخولها حقبة جديدة من التصميم الأيقوني معVision Iconic ، التي صُممت لتجسد الحرية في التفكير خارج حدود المألوف. إنها محاولة لربط الماضي العريق للعلامة بمستقبلها الواعد، عبر تصميم يجمع بين الأصالة والابتكار. وبحسب ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس-بنز إيه جي ورئيسها التنفيذي للتكنولوجيا، فإن Vision Iconic تجسّد رؤيتنا لمستقبل التنقّل… وتضع معايير جديدة للعصر الكهربائي والرقمي. غوردن فاغنر، الرئيس التنفيذي للتصميم، يُضيف بعداً فنياً لهذه الرؤية، مشيراً إلى أنّ السيارة استُلهمت من العصر الذهبي لتصميم السيارات في ثلاثينيات القرن الماضي، وتُعيد تعريف الفخامة بمقاعدها المنحنية ولمساتها المستوحاة من الطراز الأسطوري 300 SL. إنها ليست مجرد سيارة، بل منحوتة متحركة، وتحية للأناقة الخالدة، وتصريح للمستقبل. إعادة تعريف الحضور: الشبك الأمامي كقلب للهوية View this post on Instagram A post shared by Mercedes-Benz (@mercedesbenz) يُعد الشبك الأمامي العنصر الأكثر لفتاً للانتباه في Vision Iconic، فهو ليس مجرد جزء وظيفي، بل تحية متجددة للشبك الكرومي التقليدي الذي ميّز سيارات مرسيدس-بنز لأكثر من قرن. استلهم تصميمه من الشبكات العمودية لطرازات أسطورية مثل W108 وW111 ومرسيدس-بنز 600 بولمان، ليُقدم في Vision Iconic بإطار عريض من الكروم وبنية زجاجية مدخنة مع إضاءة محيطية مدمجة. هذا المزيج بين الأصالة والحداثة الرقمية، الذي ظهر للمرة الأولى في سيارة GLC الكهربائية الجديدة كلياً في سبتمبر 2025، يُرسخ هوية مرسيدس-بنز في عالم تتشابه فيه التصاميم. وتُكمل نجمة مضيئة على غطاء المحرك هذا التوجه، لتجسد حضور العلامة في أبهى صورها، مع دمج الضوء كعنصر عاطفي في التصميم، حيث تضيء النجمة والشبك بحركات ضوئية رقمية، وتُكملها مصابيح أمامية نحيفة بتقنية إضاءة متطورة. مقصورة المستقبل: فخامة تناظرية وراحة فندقية مع تطور أنظمة القيادة الآلية، يتغير دور المقصورة الداخلية جذرياً، لتتحول إلى مساحة أشبه بصالة فخمة. في Vision Iconic، تتلاقى الرفاهية الرقمية مع الحرفية الكلاسيكية في تصميم داخلي مستوحى من طراز آرت ديكو. ويبرز Zeppelin المحوري في وسط لوحة العدادات عنصر زجاجي عائم يُعرف باسم Zeppelin، يضم تفاصيل مصممة بعناية وتمزج بين العناصر التناظرية والرقمية. تفاعل بصري وميكانيكي عند فتح الأبواب، تنبض العدادات بالحياة بحركة ميكانيكية راقية مستوحاة من ساعات الكرونوغراف الفاخرة، بينما تمتد شاشة عرض من عمود إلى عمود لدمج التكنولوجيا بسلاسة. وتظهر ساعة على شكل شعار النجمة في المنتصف، لتعمل كمساعد ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي. وخلف عنصر Zeppelin، تظهر لمسات زخرفية بتأثير اللؤلؤ الطبيعي، تمتد حتى الأبواب المزينة بتطعيمات لؤلؤية ومقابض من النحاس المصقول بلمسة فضية ذهبية، لتتكامل في نقش نجمي أنيق يحيط بالمقاعد الخلفية. راحة متصلة المقاعد الأمامية عبارة عن مقعد متصل مكسو بمخمل أزرق داكن، يعزز الشعور بالاسترخاء والفخامة المشتركة، بينما يأتي المقود رباعي الأذرع بتصميم يجمع بين الطابع الرياضي والأناقة، مع شعار مرسيدس-بنز داخل كرة زجاجية كجوهرة ثمينة. ويُغطى أرض السيارة بتطعيمات من قش القمح المنسوج يدوياً في نمط مروحي مستوحى من فنون آرت ديكو في عشرينيات القرن الماضي، مما يعيد إحياء الفنون التقليدية بروح عصرية راقية. تقنيات رائدة: دفع حدود الابتكار نحو الغد Vision Iconic ليست مجرد عرض للتصميم، بل منصة لتقنيات متطورة تُشكل ملامح مستقبل التنقل. مع الطلاء الشمسي المبتكر، تعمل مرسيدس-بنز على تطوير تقنيات طلاء شمسي يمكن تطبيقها على هيكل السيارة الكهربائي كطبقة فائقة الرقة. هذا الطلاء الكهروضوئي يُولد الطاقة من أشعة الشمس لزيادة مدى القيادة، حيث يمكن لمساحة 11 متراً مربعاً أن توفر طاقة تكفي لقطع ما يصل إلى 12,000 كيلومتر سنوياً في ظروف مثالية. يتميز بكفاءة تحويل طاقة تبلغ 20%، ويُصنع من مواد قابلة لإعادة التدوير. الحوسبة العصبية: كفاءة طاقة للقيادة الذاتية تُعد الحوسبة العصبية مجال بحث واعداً لتقليل استهلاك الطاقة وتسريع معالجة البيانات في أنظمة القيادة الذاتية. هذه التقنية، التي تحاكي طريقة عمل الدماغ البشري، تجعل الحسابات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي أسرع وأكثر كفاءة بنسبة تصل إلى عشرة أضعاف، وتقلل استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 90% في معالجة البيانات الخاصة بالقيادة الآلية، ما يعزز السلامة في ظروف الرؤية المحدودة. نظام القيادة بالأسلاك تُقدم Vision Iconic تجربة قيادة غير مسبوقة بفضل هذه التقنية التي تُلغي الحاجة للاتصال الميكانيكي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية. تُنقل أوامر السائق إلكترونياً، مما يعزز السلامة ويجعل التوجيه أكثر سلاسة وسهولة، ويوفر مرونة أكبر في تصميم المقصورة الداخلية، بما يتناسب مع أنظمة القيادة الآلية المستقبلية. ما وراء السيارة: أسلوب حياة متكامل وإرث ثقافي تُدرك مرسيدس-بنز أنّ الأيقونية تتجاوز حدود السيارة نفسها، لذا قدمت Vision Iconic كجزء من رؤية أوسع تشمل مجموعة Vision Iconic للأزياء. بالتزامن مع عرض السيارة، كشفت العلامة عن مجموعة أزياء حصرية تضم ست إطلالات للرجال والنساء، صُممت لتجسيد روح السيارة. تتناغم ألوانها بين الأزرق الداكن ولمسات الفضي-الذهبي، وتستوحي تصاميمها من هندسية طراز آرت ديكو، محتفيةً بالتقاء عالم السيارات بالفن والموضة خلال أسبوع الموضة في شنغهاي. كتاب ICONIC DESIGN View this post on Instagram A post shared by Mercedes-Benz (@mercedesbenz) تُوج هذا النهج الإبداعي بإطلاق كتاب أعده فريق التصميم في مرسيدس-بنز، ليكون بوابة لفهم مفهوم العصر الأيقوني الجديد. يستعرض الكتاب كيف تميزت مرسيدس-بنز وسط عالم متشابه من التصاميم، ليس فقط بفضل شبكها الأيقوني الجديد، بل من خلال الإرث العريق من المعرفة والحرفية، ويتضمن مقابلات حصرية مع الرئيس التنفيذي أولا كالينيوس والرئيس التنفيذي للتصميم غوردن فاغنر. إنّ مرسيدس-بنز Vision Iconic ليست مجرد سيارة عرض، بل هي بيان جريء يوضح كيف ترى العلامة الألمانية مستقبل الفخامة والتنقل. إنها مزيج متقن من التقاليد العريقة والابتكار الجريء، تصميم يحمل بصمة الماضي ويستشرف آفاق الغد، مدعوماً بتقنيات تُعيد تعريف الكفاءة والراحة. وبهذا، لا تُقدم Vision Iconic مجرد سيارة، بل تُقدم رؤية متكاملة لأسلوب حياة أيقوني جديد، حيث تلتقي الهندسة بالفن، والماضي بالمستقبل، في تحفة فنية تُجسد عصرًا جديدًا من الأيقونية.
Mercedes-Maybach V12 Edition إصدار محدود يجمع بين إرث العراقة وفخامة الحرفية
في إعلان يجسد قمة الفخامة والابتكار، كشفت مرسيدس-بنز عن سيارتها الجديدة Mercedes-Maybach V12 Edition طراز Mercedes-Maybach S 680، والتي تمثل احتفالًا بالإرث العريق لمحركات V12 التي لطالما كانت رمزًا لسيارات مايباخ منذ مطلع القرن العشرين. هذا الإصدار المحدود، الذي يقتصر على 50 سيارة فقط، ليس مجرد سيارة، بل هو بيان فني يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والحرفية اليدوية الاستثنائية، ليقدم تجربة قيادة لا مثيل لها. إرث V12 من Zeppelin الأسطورية إلى أيقونة 2025 تعود جذور محرك V12 في تاريخ مايباخ إلى أوائل ثلاثينيات القرن الماضي، حيث كان أول محرك 12 أسطوانة من مايباخ يتم إنتاجه على نطاق واسع، وتم تركيبه في سيارة Maybach Zeppelin الأسطورية. كانت Zeppelin رمزًا للفخامة والأداء، وقد وصفها المهندس كارل مايباخ في عام 1934 بأنها “السيارة المثالية لتحقيق الأمنيات، وتتميز بأناقتها الراقية وقوتها الفائقة”. كانت قادرة على إنتاج قوة تصل إلى 200 حصان وسرعة 170 كم/ساعة، ما جعلها معيارًا للتميز في عصرها. إعادة تسليط الضوء على محرك V12 الأسطوري View this post on Instagram A post shared by Mercedes-Maybach (@mercedesmaybach) تستلهم Mercedes-Maybach V12 Edition هذا الإرث العريق، لتعيد تسليط الضوء على محرك V12 الأسطوري في قالب عصري. يقول دانييل ليسكو، رئيس Mercedes-Maybach في مجموعة مرسيدس-بنز إيه جي: “تمثل سيارةMercedes-Maybach V12 Edition إصدارًا محدودًا يضم 50 نسخة فقط، وهي تأتي لإعادة إرث العلامة التجارية العريق إلى دائرة الضوء. بجذوره التي تعود إلى طرازات Maybach Zeppelin من أوائل القرن العشرين، يحتفي هذا الإصدار بمحرك V12 الأسطوري، كما يوفر تصميمًا خاصًا من خلال برنامج MANUFAKTUR، ليعكس تقاليدًا تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والأناقة الحصرية.” تحفة هندسية: قوة وأداء لا يضاهيان في قلب Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition، تكمن تحفة هندسية تتألف من اثني عشر أسطوانة، مصفوفة بإتقان لتبدع سيمفونية من القوة والإتقان. يمتاز المحرك بسعة هائلة تبلغ 5,980 سم مكعب، ويولد قوة استثنائية تبلغ 450 كيلوواط (612 حصان) وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر. هذه القوة الهائلة تضمن تسارعًا سلسًا يدفع السيارة من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 4.5 ثانية فقط، وصولًا إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 250 كم/ساعة. إنها تجربة قيادة تعيد تصور مفهوم القوة التي تمتاز بالسلاسة وسرعة الاستجابة، ما يضمن أن تكون كل رحلة في هذه السيارة تجربة فريدة لا تضاهى. إبداع MANUFAKTUR الفخامة في أدق التفاصيل تُواصل Mercedes-Maybach V12 Edition الإرث العريق للعلامة التجارية في الحرفية المتفردة من خلال برنامج MANUFAKTUR الحصري. هذا البرنامج هو تجسيد لتقليد التصميم المخصص، حيث يلتقي الاهتمام الدقيق بالتفاصيل مع المهارة الحرفية. تتميز السيارة بطلاء خارجي مذهل ثنائي اللون، يتكون من لون MANUFAKTUR زيتوني معدني للجزء العلوي وأسود أوبسيديان معدني للجزء السفلي، مع خط رفيع فضي معدني متباين عالي التقنية. يتم تطبيق هذا الطلاء بعناية فائقة عبر عملية تستغرق ما يصل إلى 10 أيام عمل، وهو ضعف المدة التي يستغرقها طلاء مايباخ ثنائي اللون المعتاد. وتأتي العجلات الخفيفة ذات الخمس فتحات باللون الزيتوني المعدني MANUFAKTUR. ويضيف شعار مايباخ الخاص بالإصدار على القائم لمسة من الحصرية، حيث يتكامل شعار Maybach المكون من حرف M مزدوج مع ميدالية من الكروم والذهب، تتميز برقم 12 البارز كتقدير لزخرفة غطاء المحرك الأسطورية لسيارة Maybach Zeppelin DS 8 . تضم الميدالية حلقة مصنوعة من الذهب عيار 24 قيراطًا مزينة بنقش ماسي رقيق ضمن تقسيم حلقي يتكون من 12 جزءًا، وترصيعًا من الذهب عيار 24 قيراطًا يتميز بنقش دقيق على شكل حرف V، مستوحى من ترتيب أسطوانات محرك V12. المقصورة الداخلية View this post on Instagram A post shared by Mercedes-Maybach (@mercedesmaybach) في الداخل، يتناغم جلد نابا بلون بني سرجي حصري من MANUFAKTUR مع تطعيمات من خشب الجوز البني اللامع تمتد حتى عجلة القيادة المصنوعة يدويًا. تتميز بطانة السقف باللون البني السرجي المبطن وهي مرصعة بالماس، بالإضافة إلى تطريز خاص. يضم الكونسول الوسطي شعار “1 من 50” لتعزيز الشعور بالندرة، فيما يتزين الكونسول الوسطي الخلفي بتطعيمات ذهبية. يتطلب صنع هذا التطعيم المعقد ما يصل إلى سبعة أيام عمل من الحرفية اليدوية الدقيقة. تكنولوجيا متطورة وراحة لا تضاهى تُعيد Mercedes-Maybach S-Class تعريف مفهوم السيارة الفاخرة، فهي سيارة صالون رائدة تمثل قمة التميز. لا تقتصر مزايا الفئة S على توفير الراحة والأداء والسلامة فحسب، بل تعيد تعريف هذه المعايير بأناقتها ورحابة مقصورتها الداخلية والجودة الاستثنائية للمواد المستخدمة. ومن أبرز ميزات السيارة الجديدة الأبواب الخلفية المريحة التي تعمل كهربائيًا، ونظام إلغاء ضوضاء الطريق النشط لمقصورة داخلية أكثر هدوءًا، وتوجيهًا للمحور الخلفي، ونظام تعليق E-ACTIVE BODY CONTROL النشط لمستويات أكبر من الراحة والرشاقة أثناء القيادة. ولأن مفهوم الفخامة قد تطور بمرور الوقت، أصبحت الرقمنة والاتصال جزءًا لا يتجزأ من عالم السيارات، حيث يأتي نظام MBUX المتكيف مع ما يصل إلى خمس شاشات عرض رائعة كبيرة مزودة جزئيًا بتقنية OLED، وهو يعمل على تسهيل التحكم في السيارة ووظائف الراحة. إصدار محدود لعشاق التميز تتضمن كل مركبة إكسسوارات مصممة خصيصًا، مثل أكواب المشروب الفوار المطلية بالفضة من Robbe & Berking مع نقش خاص بهذا الإصدار الحصري، وسجادة لصندوق الأمتعة مع حواف باللون البني تتناسب مع مفهوم التصميم الداخلي، وصندوق خاص للمفاتيح مصنوع يدويًا في استوديو MANUFAKTUR في Sindelfingen وميدالية مفاتيح خاصة بالإصدار. تتوفر Mercedes-Maybach V12 Edition في أسواق مختارة فقط، وسيبدأ تسليمها للعملاء اعتبارًا من خريف عام 2025. هذا الإصدار المحدود ليس مجرد سيارة، بل هو قطعة فنية متحركة، مصممة لأولئك الذين يقدرون الفخامة المطلقة، والأداء الاستثنائي، والتفرد الذي لا يضاهى.
أيقونة مرسيدس الفئة G تحتفي بإنتاج 600,000 وتواصل تحدي الزمن
في إنجاز تاريخي يضاف إلى سجلها الحافل بالنجاحات، احتفلت مرسيدس-بنز بإنتاج السيارة رقم 600,000 من أيقونتها الأسطورية الفئة G هذا الرقم ليس مجرد إحصائية، بل هو شهادة حية على المسيرة المتواصلة من التميز والشعبية الراسخة لمركبة استثنائية، لطالما ارتبط اسمها بالقدرة الفائقة على الطرق الوعرة، وغالبًا ما يُشاد بها باعتبارها أفضل مركبة للطرق الوعرة في العالم. سيارة اليوبيل 580 G بتقنية EQ تقود المستقبل السيارة رقم 600,000 التي خرجت من خطوط الإنتاج في غراتس بالنمسا هي طراز مرسيدس-بنز 580 G المزوّدة بتقنية EQ، بلونها الأسود المعدني البركاني. هذا الاختيار ليس صدفة، فهو يؤكد التزام مرسيدس-بنز بمستقبل التنقل الكهربائي، مع الحفاظ على الروح الأصيلة للفئة G. منذ عام 1979، تواصل الفئة G كتابة قصة نجاحها الخاصة، مستندة إلى مزيجها الفريد من التصميم المميز والأداء الاستثنائي على الطرق الوعرة، مما أكسبها مكانة متميزة بين قاعدة جماهيرية متنامية. إرث من النجاح: من 460 Wإلى الإصدارات الخاصة لطالما كانت الإصدارات الخاصة والمحدودة الإنتاج جزءًا لا يتجزأ من تاريخ الفئة G، ما يعكس شغف مرسيدس-بنز بتقديم تجارب فريدة لعشاقها. ,شهد العام الماضي إطلاق سلسلة صغيرة وحصرية أبهرت عشاقها، وهي سيارة Mercedes-Benz G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s . هذا الإصدار جاء تلبية للشغف الذي أيقظه الإصدار الفريد الذي جرى إطلاقه بمناسبة إنتاج السيارة رقم 500,000 قبل عامين. جذور الأسطورة يعد هذا الإصدار تكريمًا للسلسلة الأولى من الفئة G، وهي سلسلة 460 W، التي أسرَت القلوب في ثمانينات القرن الماضي بفضل مزيجها الفريد بين الأداء المتفوق على الطرقات المعبّدة والوعرة، واضعةً بذلك الأساس لقصة نجاح استثنائية ومكانة شامخة لا تُضاهى في عالم سيارات الدفع الرباعي. هذه المسيرة لا تزال مستمرة نحو المستقبل. برنامج MANUFAKTUR تخصيص لا حدود له تتميز الفئة G بكونها السيارة التي تتيح أعلى مستويات التخصيص ضمن سيارات مرسيدس-بنز. برنامج MANUFAKTUR، الذي بدأ توفيره لطرازات الفئة G عام 2019، حقق نجاحًا باهرًا. يختار أكثر من 90% من عملاء الفئة G خيارًا واحدًا على الأقل من MANUFAKTUR، بمعدل ثلاثة خيارات لكل سيارة. خيارات لا حصر لها يوفر برنامج MANUFAKTUR أكثر من مليون فرصة لتحقيق حلم اقتناء سيارة فريدة، مما يلبي الطلب المتزايد من عملاء الفئة G على ألوان الطلاء التراثية والدرجات اللونية الحصرية المستوحاة من التصاميم الأيقونية. تنوع الألوان أصبح من الممكن منذ العام 2024 الاختيار من بين ما يصل إلى 20,000 لون طلاء، ما يضمن أن كل سيارة G-Class يمكن أن تكون انعكاسًا فريدًا لشخصية مالكها. تطور يحافظ على الأصالة إلى جانب الفئة S والفئة E، تُعدّ الفئة G من سلاسل طرازات سيارات الركّاب الأطول إنتاجًا في تاريخ مرسيدس-بنز. منذ إطلاقها في ربيع عام 1979، وضعت الفئة G معايير جديدة في فئتها. جمع طراز G الأول بين الأداء الفائق على الطرق الوعرة، ومستويات الراحة العالية أثناء القيادة على الطرق الممهدة، ومعايير السلامة المتقدّمة التي تشتهر بها مرسيدس. عند طرحها في الأسواق، أُتيحت للعملاء الاختيار من بين أربعة أنواع من المحركات، تغطي نطاق قوة يتراوح بين 53 كيلوواط/72 حصان و110 كيلوواط/150 حصان. توفرت سيارات مكشوفة بقاعدة عجلات قصيرة وسيارات ستيشن واغن بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، مما يلبي احتياجات متنوعة. هوية لا تتغير: تصميم خالد وأداء متفوق على مدى العقود الأربعة الماضية، تطورت الفئة G من مركبة تجارية إلى سيارة عصرية فاخرة. ومع ذلك، حافظت على طابعها المميز ومظهرها التقليدي حتى يومنا هذا. تميّزت الفئة G منذ البداية بنظام الدفع الرباعي، وأقفال الترس التفاضلي القابلة للقفل بالكامل، وهيكلها المتين على شكل سُلّم، وهي سمات أساسية تضمن قدرتها الأسطورية على الطرق الوعرة. تتميز بمجموعة من عناصر التصميم المميزة، مثل المصابيح الأمامية المستديرة، والعجلة الاحتياطية المكشوفة على الباب الخلفي ذي المفصلات الجانبية، والتصميم الخارجي البارز، تؤكد أن هذه السيارة المميزة للطرق الوعرة لا تزال تُعرف حتى اليوم كامتداد مباشر لطراز G الأول، محافظة على هويتها الفريدة التي جعلتها أيقونة عالمية. الفئة G – أسطورة تستمر في التطور إن إنتاج 600,000 سيارة من الفئة G ليس مجرد رقم، بل هو قصة نجاح مستمرة لمركبة تجاوزت حدود الزمن والموضة. بفضل قدرتها على الحفاظ على تقاليدها العريقة، واستمرارها في وضع المعايير في التصميم والأداء على الطرق الوعرة، مع تبني التقنيات الحديثة مثل الدفع الكهربائي، تثبت الفئة G أنها ليست مجرد سيارة، بل هي جزء لا يتجزأ من تاريخ السيارات، وأيقونة حقيقية تواصل إبهار العالم.
مرسيدس GLC الكهربائية 2025: فخامة مبتكرة وتصميم أيقوني في عصر التنقل الذكي
بين عراقة الماضي وآفاق المستقبل، تعيد مرسيدس-بنز رسم ملامح فلسفة التصميم Sensual Purity لترتقي بالفخامة والابتكار، وتأتي سيارة GLC الجديدة كلياً المزوّدة بتقنية EQ لتكون أول سيارة إنتاجية تجسّد هذا التوجه المتميّز. ومن أبرز سمات السيارة الجديدة شبك التهوية الأمامي الأيقوني بتصميمه الجديد. حيث يحافظ هذا الشبك المركزي اللافت على جوهر مرسيدس-بنز، مع لمسة عصرية من خلال لغة التصميم البسيطة والخطوط الأنيقة والتكنولوجيا المتقدّمة. وتستعد مرسيدس-بنز للظهور العالمي الأول لسيارة GLC الكهربائية الجديدة كليًا في معرض IAA Mobility بميونيخ في 7 سبتمبر 2025. شبك التهوية الأمامي: أيقونة مرسيدس-بنز في عصر جديد لطالما كان شبك التهوية الأمامي المصنوع من الكروم سمةً أساسيةً في غالبية سيارات مرسيدس-بنز لأكثر من 100 عام، لكنه شهد مراحل متعددة من التطور مع مرور الوقت. من أبعاده الرأسية الأصلية ذات التفاصيل البسيطة إلى هندسته الأفقية الأكثر تعقيدًا في السنوات الأخيرة، أصبح شبك التهوية الأمامي علامةً مميزةً على ملايين السيارات، والتي تتضمن العديد من الطرازات الشهيرة التي أصبحت جزءًا هامًا من تراث الشركة، بما في ذلك سيارة مرسيدس-بنز Pullman 600 الأسطورية طراز W 100، الفترة 1963-1981، وStrich 8 طراز W 114، الفترة 1968-1973، والفئة S من طراز W 108 الفترة 1965-1972 وطراز W 111 الفترة 1959-1968. بساطة التصميم وخطوطه الأنيقة وتقنياته المتطوّرة يُعدّ شبك التهوية الأمامي المصنوع من الكروم أحد أبرز التجسيدات البصرية لجوهر العلامة التجارية، فبمجرد رؤية شبك مرسيدس-بنز الأمامي، لن يكون هناك شك في أصل السيارة التي تحمله. لذا، فإن إطلاق الشبك الأمامي الأيقوني يمثل خطوةً مهمةً للشركة التي حققت العديد من الإنجازات البارزة. في البداية كان شبك التهوية الأمامي ميزةً ذات طابع عملي في عصر سيارات الاحتراق الداخلي، لكنه تحوّل في سيارة GLC الكهربائية بالكامل إلى تحفة فنية متألقة، تُجسّد الهيبة والمكانة المرموقة من خلال بساطة التصميم وخطوطه الأنيقة وتقنياته المتطوّرة. يتجلى اندماج التصميم والتكنولوجيا والحرفية بقوّة في ثلاث ميزات رئيسية: إطار عريض من الكروم، وهيكل شبكي بمظهر الزجاج المُدخّن، وإضاءة محيطية متكاملة. كما تتوفر اختياريًا نسخة مضاءة تتضمن إضاءة خلفية من 942 نقطة، والتي يمكن التحكّم بها لرسم صورة متحركة على واجهة السيارة، مما يُضفي حيوية على سيارة GLC الكهربائية. كما تُضاء النجمة المركزية والمحيط المُدمج للوحة. إعادة تعريف هوية العلامة التجارية وأكد غوردن فاغنر، الرئيس التنفيذي للتصميم، مجموعة مرسيدس بنز إيه جي أن شبك التهوية الأمامي الأيقوني الجديد ليس مجرد واجهة جديدة لسيارة GLC، بل هو إعادة تعريف لهوية علامتنا التجارية. إنه مزيج مثالي من رموز التصميم الراسخة، والتي قمنا بإعادة ابتكارها للمستقبل، مما يجعل سياراتنا مميزة على الفور. تطور فلسفة Sensual Purity صياغة هوية سيارات خالدة عبر الزمن قلّة من العلامات التجارية تحظى بمستوى الثقة والمحبة والتقدير الذي تحظى به مرسيدس-بنز حول العالم. لطالما اقترنت السيارات التي تحمل شعار النجمة الثلاثية بالأناقة والرقي والابتكار والهيبة، حيث تُشكّل كل منها هوية بصرية قوية تُجسّدها فلسفة التصميم Sensual Purity . تأخذ سيارة GLC الجديدة هذه المفاهيم إلى عصر واعد جديد. لطالما كانت GLC الطراز الأكثر شعبية لدى مرسيدس-بنز، حيث تصدّرت قوائم السيارات الأكثر مبيعًا، ولا تزال الأكثر مبيعًا. GLC الكهربائية: نقطة تحول في فئة السيارات المتوسطة الحجم تشكّل سيارة GLC الجديدة المزوّدة بتقنية EQ نقطة تحوّل في فئة السيارات متوسطة الحجم بالنسبة لشركة مرسيدس-بنز، باعتبارها الطراز الأول في عائلة جديدة كليًا من المركبات التي تتميز بنظام التشغيل MB.OS، والذي يعد العقل الخارق لكل سيارة جديدة من مرسيدس-بنز، كما تقود السيارة الجديدة الطريق بلغة تصميم راقية. تُقدّم سيارة GLC للعملاء مركبة تتناغم فيها الجودة والأناقة التي تشتهر بها سيارات مرسيدس-بنز، مع أنظمة قيادة كهربائية متقدّمة وبرمجيات ذكية باستجابة بديهية. صُممت السيارة الجديد لتتكيف بسلاسة مع مختلف الاحتياجات وأنماط الحياة، وهي بذلك تُواصل إرث GLC في تصميمها الكهربائي – الحضور الأيقوني والمرونة والتجاوب البديهي والسلاسة على الطريق. تصميم داخلي متطور: راحة، أمان، وتكنولوجيا متكاملة تواصل التحوّل النوعي في لغة التصميم داخل المقصورة، إذ يمنحك الدخول إلى GLC الجديدة كليًا إحساسًا فريدًا يُجسّد جوهر مرسيدس-بنز، وهو شعور بالراحة والأمان والدعم الكامل. تُضفي شاشة MBUX HYPERSCREEN الجديدة والمتكاملة بُعدًا غير مسبوق للمقصورة الداخلية، وتمنح إحساسًا بالانتماء يجسّد معنى Welcome Home الذي يصاحب الجلوس في سيارات مرسيدس-بنز. كل رحلة في GLC الكهربائية الجديدة تبدو مألوفة وانسيابية، لتكون السيارة أكثر من مجرد وسيلة تنقّل، بل مساحة رحبة تنسجم بسلاسة مع أسلوب حياة من يقودها.
Vision V: سيارة برؤية ثاقبة تستشرف مستقبل طرز مرسيدس VLS الفاخرة
بعد أكثر من شهر من عرضها العالمي الأول في شنغهاي، تواصل سيارة Vision V ترسيخ حضورها الباهر حول العالم، إذ تنطلق هذه السيارة الاختبارية مع نهاية شهر مايو في جولة عالمية كبرى، وستكون مدينة دبي أولى محطات هذه الرحلة المستقبلية. توفّر Vision V رؤية خلّابة لمست Mercedes-Benz VLS، فهي تُعدّ سيارة ليموزين مفعمة بأرقى درجات الأناقة والفخامة، ومصممة لتوفير تجربة تنقّل تتمحور حول مفهوم Private Lounge الذي يجسّد طابع صالات اللاونج الراقية الغنية بوسائل الراحة. عصر جديد كليًا ستعمل مرسيدس-بنز ابتداءً من عام 2026 على طرح بُنية Van Architecture الجديدة والمُصممة خصيصًا لمركبات الفان، وتمتاز هذه البُنية بتصميمها المعياري وقابليتها للتوسع، مُمهّدةً بذلك الطريق لعصر جديد كليًا، كما تُتيح هذه البُنية الهيكلية تمايزًا واضحًا بين سيارات الليموزين الفاخرة Grand Limousines، المخصصة للاستخدام الخاص ومركبات النقل التجارية. ونظرًا لأهمية تعزيز تجربة العملاء ومنحهم قيمة مضافة، ستعمل مرسيدس-بنز على ضمان قدرة المركبات المتعددة الأغراض MVP ومركبات النقل المستقبلية، على تلبية احتياجات ومتطلبات عملائها على أكمل وجه، من حيث التصميم والوظائف وسهولة الاستخدام. سيارات Grand Limousines ستُطلق على الطرز المستقبلية من المركبات المتعددة الأغراض MVP المخصصة للإستخدام الخاص، والمعروفة أيضًا باسم Grand Limousines، اسمي Mercedes-Benz VLE و Mercedes-Benz VLS. ستتمتع طراز VLE بمساحة داخلية رحبة تكفي لما يصل إلى 8 مقاعد، وستتراوح هذه الطرز بين المركبات المتعددة الاستخدامات المصممة للعائلات ومحبي المغامرات والاستجمام، وصولاً إلى حافلات التنقّل الحصرية المخصصة لكبار الشخصيات، فيما ستُحدد سيارة VLS فئة فريدة من نوعها تُضفي روعة حقيقية على قطاع السيارات الفخمة، وستُوسّع سيارة VLS مجموعة المركبات المتعددة الأغراض MPV من مرسيدس-بنز لترتقي بها نحو أرقى مستويات الفخامة. مرسيدس-بنز ايه جي..سيارات فخمة والاستدامة مبدأ ستوجيهي لإستراتيجيتها تعتبر شركة مرسيدس-بنز ايه جي واحدة من أكبر الشركات المصنعة لسيارات الركاب الفخمة في العالم. في عام 2022، باعت حوالي 2 مليون سيارة ركاب و415,300 شاحنة صغيرة. وفي قطاعي الأعمال التابعين لها، تعمل الشركة باستمرار على توسيع شبكة إنتاجها العالمية مع حوالي 35 موقع إنتاج في أربع قارات، بينما تستعد لتلبية متطلبات التنقل الكهربائي. وفي الوقت نفسه، تقوم الشركة ببناء وتوسيع شبكة إنتاج البطاريات العالمية الخاصة بها في ثلاث قارات. ونظرًا لأن الاستدامة هي المبدأ التوجيهي لاستراتيجية مرسيدس-بنز وللشركة نفسها، فإن هذا يعني خلق قيمة دائمة لجميع أصحاب المصلحة: للعملاء والموظفين والمستثمرين وشركاء الأعمال والمجتمع ككل. وأساس ذلك هو استراتيجية العمل المستدامة لمجموعة مرسيدس-بنز. وبالتالي تتحمل الشركة المسؤولية عن الآثار الاقتصادية والبيئية والاجتماعية لأنشطتها التجارية وتراعي سلسلة القيمة بأكملها.
Mercedes-AMG PureSpeed: تجسّد لغة التصميم الخاصة بسيارات السباق الأسطورية
باعتبارها الطراز الأول في سلسلة Mythos المحدودة للغاية من مرسيدس-بنز، إختفلت سيارة Mercedes-AMG PureSpeed ، بظهورها العالمي الأول في سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا 1. ويمثّل إطلاق سيارة مكشوفة عالية الأداء بمقعدين وبدون سقف أو زجاج أمامي تخليدًا للإرث العريق لعالم سباقات السيارات، كما يمنح عشّاق السرعة تجربة قيادة لا تُنسى. تحتفي سيارة Mercedes-AMG PureSpeed بتقاليد رياضة السيارات من مرسيدس-بنز، وذلك من خلال تصميمها المذهل المستمد من تصاميم سيارات السباق، بالإضافة إلى المواد المبتكرة والتكنولوجيا الحديثة. تقتصر السلسلة الحصرية للسيارات الرياضية الصغيرة على 250 سيارة فقط. تصميم مستوحى من سيارة Mercedes-AMG ONE الرياضية الفائقة ويتميّز تصميم سيارة Mercedes-AMG PureSpeed ، بهيكل منخفض وغطاء طويل لمنطقة المحرّك وواجهة أمامية منخفضة جدًا مع شكل أنف القرش المميّز. وبفضل مدخل الهواء العريض وحروف AMG ونجمة مرسيدس المطلية بالكروم الداكنة على الأنف الناعم، تتشابه الواجهة الأمامية للسيارة الجديدة مع واجهة سيارة Mercedes-AMG ONE. بالإضافة إلى ذلك، تتميّز السيارة بغطاء محرّك محسن من الناحية الديناميكية الهوائية. كما تتجلى الجهود الحثيثة لفريق الديناميكية الهوائية في العاكسات الصغيرة الشفافة جزئيًا على مقدمة السيارة وجوانبها، والتي تمنع الاضطرابات الهوائية من إزعاج السائق والراكب. ويتضمن الجزء السفلي من السيارة عناصر ألياف الكربون تمتاز بتصميمها الحاد والبارز وبمستويات عالية من الديناميكية الهوائية، وتعمل هذه العناصر على إحداث تباين قوي مع الأشكال الدائرية الناعمة للجزء العلوي. كما تم تحسين غطاء صندوق الأمتعة ومشتت الهواء الخلفي من الناحية الديناميكية الهوائية، حيث يأخذ تصميمها في الاعتبار عدم وجود سقف. وعن هذه السيارة يشرح مايكل شيبي، رئيس مجلس إدارة شركة Mercedes-AMG GmbH ورئيس وحدات أعمال مرسيدس-بنز الفئة G وMercedes-Maybach: “تُعد سيارة Mercedes-AMG PureSpeed الطريقة الأمثل لاختبار قوّة الأداء والمتعة أثناء القيادة. بفضل تصميم السيارة المفتوح بالكامل بدون وجود سقف أو زجاج أمامي، لا يوجد شيء يفصل السائق والراكب عن الأجواء المحيطة بهم، ما يتيح لهم القدرة على الاستمتاع بالسيارة والطريق والمناظر الطبيعية بكل حواسهم لأقصى قدر ممكن. يمثل تصميم السيارة المذهل تجسيدًا لتصاميم سيارات السباق الأسطورية ويرسم خطوطًا استثنائية لسيارة ستخلد في الوجدان. وبهذه الطريقة، تجمع PureSpeed بين نقاط القوّة التي تشتهر بها AMG: المركبات المفعمة بالإحساس وقوّة الأداء التي تلهم السائق بمجرد رؤية عجلة القيادة.” انسيابية واضحة تم تزويد السيارة الجديدة بعجلات خفيفة من الألومنيوم بقياس 21 بوصة تمتاز بأغطية من ألياف الكربون على المحورين الأمامي والخلفي، وتأتي الأغطية الخلفية مغلقة بالكامل لتقليل مقاومة الهواء، فيما تأتي الأغطية الأمامية مفتوحة لتحسين تدفق الهواء في الجزء الأمامي وتبريد الفرامل. كما يبرز العمل الدقيق لفريق التصميم في عتبات الأبواب الجانبية المزودة بجنيحات هوائية. وتندمج الأكتاف القوية فوق العجلات الخلفية ذات المسار العريض في غطاء صندوق الأمتعة الأنيق والمئزر الخلفي العريض. نظام الحماية HALO المستوحى من عالم السباقات من أبرز ما يميّز هذه السيارة الجديدة، نظام HALO الذي تمت إضافته بدلاً من القائم A التقليدي. وقد استوحي هذا العنصر من الفئة الأعلى في عالم سباقات السيارات، فهو يعد جزءًا أساسيًا في سيارات الـ1 Formula منذ عام 2018. وهو يحمي رأس السائق في حالة وقوع حادث. يتألف نظام الأمان في سيارة Mercedes-AMG PureSpeed من دعامة أنبوبية فولاذية قوية. وترتبط ميزة الأمان المتشعبة بقوّة بهيكل السيارة. ويحمي هذا العنصر المحسن من ناحية الديناميكية الهوائية كلا الراكبين؛ وبالتالي، فإنه يتشعب خلف ركّاب السيارة. كما يتميز نظام الحماية من الانقلاب بوجود قضيبين صلبين للحماية عند الانقلاب مخفيين أسفل الفتحات المخصّصة لتعزيز الديناميكية الهوائية. وتشكل هذه المكونات أيضًا جزءًا من هيكل السيارة. ومن بين التفاصيل اللافتة للانتباه، يتم إضاءة HALO بشكل غير مباشر في الجزء السفلي من خلال شرائط LED رفيعة، ما يرفع الإضاءة المحيطية إلى مستوى جديد. كما تتوفر خوذتان بمستويات محسنّة من الديناميكية الهوائية، وتم تصميمها وتصنيعها خصيصًا لسيارة Mercedes-AMG PureSpeed. وتأتي الخوذتان بلون السيارة وهي تحتوي على نظام اتصال داخلي، ما يمنح السائق والراكب القدرة على التواصل بوضوح حتى عند السرعات العالية. وكميزة إضافية، يمكن إقران الهواتف الذكية بنظام الاتصال الداخلي، ما يسمح للسائق والراكب بالتحدث على الهاتف والاستماع إلى الموسيقى من خلال مكبرات الصوت في الخوذ. ميزات تحتفي بإرث رياضة السيارات تضم هذه السيارة العديد من الميّزات الأخرى التي تحتفي بإرث رياضة السيارات، مثل فتحتي إدخال الهواء خلف المقاعد والتي تحمل شعار AMG وتذكرنا بسيارات السباق الأسطورية مثل 300SLR، السيارة التي قادها ستيرلينج موس ودينيس جينكينسون للفوز في سباق Mille Miglia عام 1955 (سباق لمسافة 1000 ميل) في إيطاليا. وبشكل يتماشى مع إرث سباقات السيارات، تأتي PureSpeed بلمسة حصرية بطابع Silver Arrow باللون الفضي magno الداكن. وتتوفر حزمة تصميم اختيارية بنمط يحاكي عالم سباقات السيارات الرياضي، وهي تقدّم لمسات نهائية تتراوح من اللون الأحمر الخاص بسباق لومان، إلى اللون الرمادي الجرافيتي مع نمط AMG الأسود الذي يعد تكريمًا للون سيارة مرسيدس التي فازت بسباق تارغا فلوريو في صقلية قبل 100 عام بالضبط. تم طلاء السيارة باللون الأحمر، وهو اللون الذي لم تستخدمه سوى شركات تصنيع السيارات الإيطالية في ذلك الوقت، بينما كانت سيارات السباق الألمانية مطلية باللون الأبيض على الدوام. وكان الهدف من استخدام اللون الأحمر منع مشجعي رياضة السيارات الإيطاليين من محاولة عرقلة السيارة الألمانية. وقد نجحت الخطة أثناء تواجد كريستيان فيرنر خلف عجلة القيادة، كانت سيارة مرسيدس التي تحمل الرقم 10 والمزوّدة بمحرّك سعة 2 لتر أول سيارة تعبر خط النهاية. وللاحتفال بهذا النصر قبل 100 عام، تتميز هذه الحزمة الاختيارية برقم “10” على الجناح الأمامي. تصميم داخلي مترف ومريح بفضل طلائها الكلاسيكي ثنائي اللون ومفهوم التجهيزات باللونين الأبيض/الأسود الكريستالي، يضفي تصميم المقصورة الداخلية لمسات إضافية. توفر مقاعد AMG Performance ذات الأغطية الجلدية الخاصة والخياطة الزخرفية الفريدة دعمًا جانبيًا مثاليًا بالإضافة إلى لمسات جمالية حصرية، حيث تمتاز المقاعد بخطوط انسيابية مستوحاة من حركة الهواء الذي يتدفق حول السيارة. كما تعمل المقاعد متعددة الخطوط على زيادة مستويات الراحة بفضل وجود خاصية التدفئة. وتتميز المنطقة خلف المقاعد بألياف الكربون. وتتواصل الخطوط الانسيابية للمقاعد بفضل الوسادات الجلدية المدمجة في الخلف، في حين تعكس الأرضيات ذات الوبر العميق من AMG لون المقاعد وتصميمها والتطريز الزخرفي. كما تأتي عتبات الأبواب مبطنةً بالجلد. وتواصل عجلة القيادة AMG Performance بشكل منهجي مفهوم التصميم الداخلي ثنائي اللون. ومن أبرز اللمسات التي تميّز التصميم الداخلي الساعة التقليدية ذات العقارب والمصممة خصيصًا من قِبل IWC Schaffhausen. وهي موضوعة بشكل بارز في منتصف لوحة القيادة في قالب على شكل قطرة باللون الأسود اللامع على قاعدة مصنوعة من ألياف الكربون المرئية. يوفر نظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد عالي الجودة من Burmester تجربة صوتية أصيلة تحاكي المهرجانات الموسيقية في الهواء الطلق بفضل وجود 15 مكبر صوت. ويضم الكونسول الوسطى شارةً مكتوب عليها “1 من 250” للإشارة إلى