لوكلير يتوج بسباق جائزة أمريكا الكبرى
فاز شارل لوكلير سائق فريق فيراري، بسباق جائزة أمريكا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1. وتصدر لوكلير، من إمارة موناكو، السباق المكون من 56 لفة على مضمار أوستن، ليحصد الجائزة الثالثة هذا العام، والثامنة في مسيرته بالفورمولا 1. وتفوق شارل لوكلير على الإسباني كارلوس ساينز، زميله في فريق فيراري، الذي حل في المركز الثاني، وأكمل الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول، منصة التتويج بحلوله ثالثاً. تألق فيراري ونجومها وشهدت حلبة الأمريكيتين تألق فيراري بشكل خاص مع نجمها شارل لوكلير الذي قدم انطلاقة ممتازة كسب خلالها المركز الأول وحافظ عليه حتى النهاية بقيادة مثالية خالية الأخطاء، ليهدي الحصان الجامح ثنائية المركزين الأول والثاني مع زميله كارلوس ساينز. ونجح كارلوس ساينز بالتفوق على البقية لينهي السباق ثانياً خلف أصيل موناكو. فيرستابن في المركز الرابع وقفز فيرستابن بطل العالم في الأعوام الثلاثة الأخيرة، للمركز الثالث، مستفيداً من عقوبة 5 ثوان ضد البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين، لخروجه من المضمار لحصوله على أفضلية، لينهي السباق في المركز الرابع. وحل الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين في المركز الخامس، وخلفه المكسيكي سيرجيو بيريز سائق ريد في المركز السادس، والبريطاني جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السابع، ثم الألماني نيكو هولكينبيرج سائق هاس في المركز الثامن. وجاء النيوزلندي ليام لوسون سائق آر بي فورمولا 1 في المركز التاسع، بينما أكمل الأرجنتيني فرانكو كولابينتو سائق ويليامز، قائمة السائقين العشرة الأوائل. اقتحام الحلبة وغرامة على منظمي السباق هذا وفرضت بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات غرامة قدرها 500 ألف يورو (543250 دولاراً أمريكياً) على منظم سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى، بعد اقتحام الحلبة بعد السباق، مع تعليق دفع 350 ألف يورو حتى نهاية 2026. وقال مراقبو السباق في بيان إن الجزء المعلق من الغرامة يتوقف على عدم حدوث أي انتهاكات أخرى للمسار في حلبة الأمريكتين قبل ذلك التاريخ في أي حدث تابع للاتحاد الدولي للسيارات. وأوصوا بأن يتم تخصيص الجزء غير المعلق “للسلامة الإضافية لرياضة السيارات من قبل قسم السلامة في الاتحاد الدولي للسيارات” وأمروا المنظم بتقديم خطة إصلاح رسمية بحلول نهاية هذا العام. وقام نحو 200 شخص بتسلق سياج صغير، وسقطوا من ارتفاع حوالي مترين على الأرض بين المدرجات الواقعة في منطقة الصيانة والسياج. وبعد ذلك ذهبوا أمام السياج وتسلقوا جداراً بارتفاع متر واقتحموا المسار بينما كانت السيارات لا تزال في لفة التبريد بعد نهاية السباق. ولم يسبق وحدث هذا الاقتحام لمسار الحلبة خلال 12 عاماً من استضافة سباقات فورمولا 1.
ديور تتعاون مع لويس هاملتون لإطلاق مجموعة Lifestyle العصرية
بات التعاون بين دور الأزياء والمشاهير أمرًا شائعًا، سواء أكان الأمر يتعلق بفنانين يطلقون خطوط منتجات تجميل، أم رياضيين يخطون خطواتهم نحو عالم الأحذية الرياضية وأزياء الشارع، فمن المؤكد أن هذه الشراكات ستلفت الأنظار. وهذه المرة، تتوجّه الأنظار الى تعاون سائق الفورمولا 1 لويس هاملتون مع دار ديور لإطلاق مجموعة كبسولة تحت عنوان Lifestyle. المصوّر الرقمي والرئيسي: رافاييل بافاروتي الإخراج الفني: روني كوك نيوهاوس منسّقة الأزياء: ميلاني وورد خبيرة العناية بالمظهر: يوكو فريدركسون مستشار لويس هاملتون الإبداعيّ والمشارك في تنسيق الأزياء: إريك مكنيل براعة، أداء وظيفيّ وفخامة: هذه هي السمات التي تُميّز المجموعة الكبسولة Lifestyle، التي حلم بها المدير الإبداعي لدار ديور كيم جونز، بالتعاون مع المصمّم الضيف وسفير ديور Dior، لويس هاملتون Lewis Hamilton. تُشكّل هذه المجموعة الاستثنائية، المُخصّصة للتزلّج والتزحلّق على الجليد، تحيّة للإبداع ومتعة الشتاء، وتعكس بعضاً من مصادر شغف لويس هاملتون سائق السباقات، صاحب المخزون الثقافي الواسع. حملة إعلانية متقنة تُبرز الحملة الإعلانية لهذه المجموعة الكبسولة حبّ كلّ من ديور ولويس هاملتون للتميّز. إذ نجح المصوّر رافاييل بافاروتي بالتعاون مع المخرج الفني روني كوك نيوهاوس، بالتقاط روعة هذه المجموعة. فأظهرت الحملة لويس هاملتون بطل العالم سبع مرّات في سباقات الفورمولا 1، على خلفية مناظر جبليّة آسرة مفعمة بألوان زرقاء ساحرة. وبفضل التعاون مع: منسّقة الأزياء ميلاني وورد، وخبيرة العناية بالمظهر يوكو فريدركسون، ومستشار لويس هاملتون الإبداعيّ والمشارك في تنسيق الأزياء، إريك مكنيل، تموضع هاميلتون أمام الكاميرا بإطلالات عدّة ، تتنوّع بين تنسيق القمصان الكبيرة الحجم مع السراويل الواسعة الساقَين وأطقم التزلج. وتشمل الإطلالات الأخرى قطعًا من الدنيم، وملابس محبوكة، وكنزة رياضيّة، جميعها مصنوعة بشكل خاص من الأقمشة العضوية أو المُعاد تدويرها. توازن مثالي بين الرشاقة والمتانة والأناقة بأسلوبها الراقي الذي لا يُقاوَم، تتخطى ديور في مجموعة الكبسولة هذه حدود التفوّق على الذات، مع تحقيق التوازن المثاليّ بين الرشاقة الرياضيّة والمتانة. إذ تُولي التصاميم اهتمامًا خاصًا بالراحة والبساطة، مع إبراز تنوّع المهارات الحرفية التقليدية. وفي هذه الحملة المُميّزة التي تمّ تصويرها بعدسة رافاييل بافاروتي، يُجسّد لويس هاملتون، توليفة رائعة تجمع بين التراث التاريخي، والمعاصر، والشخصي. تتضمن مجموعة لويس هاملتون وديور، سترات صوفية مبطنة ومعاطف منفوخة وعناصر عملية وأنيقة أخرى يمكن أن تنتقل بسهولة من المنحدرات إلى المدينة. أما ألوانها فتتراوح بين درجات اللون البني والأبيض والرمادي، بالإضافة إلى لمسات من الألوان مثل الأزرق والأخضر والأحمر والعديد من الألوان الأخرى، كجزء من هذه المجموعة. ونظرًا لأن العناصر تعمل أيضًا كمعدات للرياضة الثلجية، يمكنك أيضًا الحصول على أكسسوارات مثل نظارات التزلج التي يمكن استخدامها أيضًا كنظارات شمسية أو أكسسوارات راقية لرفع مستوى مظهرك. أبرز قطع المجموعة أبرز ما يميز تعاون لويس هاملتون وديور هو حذاء ،B44 Blade وهذه الأحذية الرياضية هي إشارة إلى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ولكن مع لمسة عصرية، تجمع بين حب المتسابقين لأزياء الشارع والأزياء الراقية. ويُكمّل حذاء B44 Blade، المظهر الرياضي المُعزّز بلمسات مستقبليّة وكلاسيكيّة، في حين يَعِبّر حذاء B33 الرياضي، عن جاذبية غير رسميّة لا تُقاوَم. كذلك كشفت الحملة الإعلانية عن حقيبة الظهر Dior 8 وحقيبة الساعي Rider 2.0 ، كقطعتَين عمليّتَين ومرغوبتَين بشدّة، وهما مصنوعتان من مواد شديدة المقاومة ممزوجة بروح عمليّة، وتدعوان إلى حرية الحركة والتعبير عن الذات. وأخيرًا، مثل علامات بارزة متعدّدة، يُزيّن الخرز الكريستالي الملوّن قلادة، وسوارًا، وخاتمًا، احتفاءً بحب الأكسسوارات وفن الاهتمام بالتفاصيل الجماليّة، العزيزَين على قلب كلّ من كيم جونز ولويس هاملتون.
الفورمولا 1 وLVMH تعلنان عن شراكة عالمية تاريخية لمدة 10 سنوات
أعلنت مجموعة LVMH الفرنسية العملاقة في مجال المنتجات الفاخرة عن توقيع اتفاقية رعاية لمدة 10 سنوات مع الفورمولا 1 تشمل علامات “ لويس فويتون “ وقسم المشروبات “مويت هينيسي” وشركة صناعة الساعات “تاغ هوير”، لتحل محل الراعي السابق رولكس، صانع الساعات السويسري الفاخر، الذي كان شريكاً للفورمولا 1 منذ عام 2013. تعزيز حضور مجموعة LVMH الفرنسية في عالم الرياضة تُقدر قيمة الصفقة بحوالي 100 مليون دولار سنوياً لمدة 10 سنوات، وتدخل حيز التنفيذ في عام 2025، ما يعكس توجهاً جديداً لـ”LVMH” نحو تعزيز حضورها في عالم الرياضة. في سياق متصل، كانت “LVMH” الراعي المميز لأولمبياد باريس، حيث استثمرت حوالي 150 مليون يورو، ووسّعت دورها في رعاية العلامات التجارية التقليدية عبر المشاركة في مراسم توزيع الميداليات. علاقة راسخة مع سباق الفورمولا 1 منذ بداية سباق الفورمولا 1 في عام 1950، ارتبطت مجموعة LVMH ارتباطًا عميقأً بهذه الرياضة، ولا سيما تاغ هوير، العلامة التجارية التي غرست جذور تاريخها في تراث رياضة السيارات. ومع هذا التاريخ الغني، يمكننا أن نتوقع إصدارات جديدة من المجموعتين الايقونتين “كاريرا” و”موناكو”، وربما سنشهد مجموعة جديدة تمامًا. وقال جريج مافي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ليبرتي ميديا المالكة للفورمولا 1″تحرص LVMH والفورمولا 1، باستمرار على دفع حدود الإبداع والابتكار، التي تجسّد القيم الأساسية لشركة ليبرتي ميديا. لقد كنا سعداء بالعمل مع إحدى دور LVMH خلال سباق الجائزة الكبرى في لاس فيجاس العام الماضي. ونفخر في توسيع نطاق علاقتنا مع المجموعة حيث أصبحت شريكًا عالميًا. إن فرصة توسيع نطاق أنشطتنا التجارية هي رمز للرؤية التي لدينا للفورمولا 1 مع استمرار نمو الأعمال. وإننا نتطلع إلى العمل مع برنارد وفريديريك أرنو في السنوات المقبلة”. السعي إلى التميز والشغف بالابتكار من جهته أضاف برنارد أرنو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة LVMH:” الناس والسعي إلى التميز والشغف بالابتكار، يندرجون في صلب أعمالنا، وهذا ما يجمعنا أيضاً مع الفورمولا 1. ففي رياضة السيارات كما في الأزياء أو صناعة الساعات أو النبيذ والمشروبات الروحية، فإن كل التفاصيل مهمة لتحقيق النجاح. سواء في ورش العمل الخاصة بنا أو على حلبات السباق حول العالم، فإن هذا البحث المتواصل عن تجاوز الحدود هو ما يلهم رؤيتنا، وهذا هو المعنى الذي نريد أن نضفيه على هذه الشراكة الرائعة والفريدة بين الفورمولا 1 ومجموعتنا”. تبدأ الشراكة التاريخية في عام 2025 وأضاف ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1:”تأسست رياضة الفورمولا 1، وفق رؤية واضحة تقوم على السعي الدؤوب لتحقيق التميز، وهي القيمة التي تكمن أيضًا في قلب LVMH، لذلك يسعدني أن أعلن أن هذه الشراكة التاريخية ستبدأ في عام 2025. ومع استمرار نمو الفورمولا 1 العالمي، وجذب جماهير جديدة وأكثر تنوعًا، فإن قوة LVMH واتساعها يجعلها الشريك المثالي لنا للعمل معاً، بينما نتطلع إلى تعزيز تجربة مشجعينا وتراث رياضتنا الرائعة بشكل مستمر. هذه شراكة بارزة لكلا الشركتين، وأود أن أشكر برنارد وفريدريك أرنو على رؤيتهما والتزامهما بإحياء هذه الشراكة”.
هيوغو تقدّم تصاميم مبتكرة تحاكي ثقافة عالم الفورمولا 1
تواصل هيوغو HUGO ،ترسيخ حضورها العالمي في عالم الفورمولا 1، إذ قدّمت كسوة خاصة مصنوعة من الدنيم لسيارة فريق Visa Cash App RB Formula 1™ Team، خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى. فخلال الفترة التي امتدت من 17 إلى 22 سبتمبر، قدمت هيوغو HUGO سلسلة من فعاليات التجارب الرقمية، والتي تأتي في إطار ارتباطها بعالم السباقات باعتبارها الشريك الرسمي للملابس والنظارات. وعكست هذه التجارب الغامرة، التزام هيوغو HUGO بدفع حدود أزياء رياضة السيارات بشكلٍ مبتكر. وتزامنت هذه الأنشطة مع الإطلاق المرتقب للعبة السباق الجديدة من هيوغو HUGO على عالم Roblox PLANET HUGO، المستوحاة من موضوع الدنيم في جائزة سنغافورة، إلى جانب إصدار مجموعة HUGO x RB الجديدة لموسمي الخريف والشتاء. سيارة فريق Visa Cash App RB Formula 1™ Team بلمسات الدنيم بتوقيع هيوغو كسوة سيارة مبتكرة من الدنيم بناءً على الأنشطة والفعاليات الناجحة التي قدّمتها هيوغو HUGO في عطلات نهاية الأسبوع لسباقات الجائزة الكبرى في ميامي وسيلفرستون™ في عام 2024، بدأت العلامة التجارية، في الأسبوع الذي سبق سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة، بالكشف عن الدنيم المصمم خصيصًا لكسوة السيارة من خلال قنواتها الرقمية. في 17 سبتمبر، احتفلت HUGO بوصولها إلى المدينة بمقاطع نشرتها على وسائل التواصل الاجتماعي، والذي كشف عن قطعة ضخمة من قماش الدنيم من HUGO معلقة من سطح ناطحة سحاب في سنغافورة، مع جيوب مخيطة تحمل علامة HUGO التجارية، ظهرت من فتحات سيارة F1 المعلقة بواسطة كابلات ومزينة بلون الدنيم الجديد المذهل. وتم الكشف عن تصميم كسوة السيارة من خلال محتوى جذاب على قنوات HUGO وVisa Cash App RB Formula 1™ Team الرقمية. وتضمن الفيديو لقطات من خلف الكواليس حيث تم رفع سيارة F1 بشكل درامي على سطح ناطحة سحاب. بلغ المشهد المذهل ذروته بعرض مبهج على السطح بزاوية 360 درجة، يعرض التصميم الجديد لكسوة سيارة Visa Cash App RB Formula 1™ Team. ملابس مبتكرة للسائقين وفي ختام هذا العرض تم الكشف عن الكسوة المصنوعة من الدنيم التي طال انتظارها في سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة. ولإكمال التصميم، تمت تغطية مرآب فريق Visa Cash App RB Formula 1™ Team ، برسومات الدنيم، وارتدى الفريق بأكمله ملابس فريدة مستوحاة من الدنيم. كما تبنى السائقون موضوع الدنيم بإطلالات ما قبل السباق ويوم السباق تركزت حول هذا القماش. وبعد أسبوع من سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة، في 25 سبتمبر، أطلقت العلامة التجارية HUGO FASTER، وهي تجربة سباق عالية الأداء على PLANET HUGO، عالم Roblox التابع لـ HUGO. مع جماليات مستوحاة من الدنيم تعكس التصميم الجديد، وتدعو HUGO FASTER اللاعبين لقيادة سيارة F1™ وجمع العملات المعدنية للحصول على ملابس رقمية حصرية، بما في ذلك ملابس المشجعين المخصصة لسنغافورة. ساهم هذا المفهوم الذي ابتكرته HUGO خلال سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة، في تعزيز مكانتها في عالم الموضة المعاصر، وتوسيع نطاق حضورها في كل من العالمين الرقمي والمادي من خلال سلسلة من التجارب الغامرة القائمة على الثقافة. فريق Visa Cash App RB Formula 1™ Team يرتدي ملابس فريدة مستوحاة من الدنيم، ومرآبه فريق الذي تمت تغطيته برسومات الدنيم مجموعة HUGO x RB لموسم الخريف والشتاء أطلقت HUGO وفريق RB Formula One™Visa Cash App، مجموعة HUGO x RB لموسم الخريف والشتاء، والتي تتميز بأسلوب يتحدى التقاليد ويتضمن اتجاهات جريئة. وتعكس المجموعة والحملة الترويجية الحرفية في الخياطة المعاصرة وملابس الأداء والمشجعين الأيقونية، وتسلط الضوء على السائقين المميزين لفريق RB Formula One™ Visa Cash App، يوكي تسونودا ودانييل ريكاردو، ما يعكس إمكاناتهم وشخصيتهم الجرئية. تتوفر مجموعة HUGO x RB في متاجر HUGO المختارة حول العالم وعلى hugoboss.com. وتقدم هذه المجموعة ذات الإصدار المحدود، المستوحاة من المزاج العصري لمفهوم HUGO، مزيجًا من القطع المنفصلة المحددة والأساسيات الرياضية المريحة. تشمل أبرز القطع بدلة نايلون بمربعات، وبدلة رياضية مبطنة، وأنماط الدنيم مفتوحة الأكمام، إلى جانب قمصان رياضية مريحة، وقمصان بولو، وقمصان تي شيرت، وسراويل كارغو. وتضفي الاكسسوارات مثل المطبوعات ذات الشعار المتناغم إلى جانب الأزرار والأشرطة والكباسات التي تحمل شعار العلامة التجارية طابعًا فريدًا. وتجسد المجموعة الروح الشبابية المتمردة المرادفة لشراكة HUGO x Visa Cash App RB، وتعكس أسلوبًا جديدًا ومميزًا. يوكي تسونودا ودانييل ريكاردو من الحملة الترويجية التي أطلقتها HUGO مع فريق RB Formula One™Visa Cash App، لمجموعة HUGO x RB لموسم الخريف والشتاء
كيف يتم اختيار أرقام سائقي سيارات الفورمولا وان؟
يتميز سائقوا الفورمولا 1، برقم سباق خاص بهم يستخدمونه طوال مسيرتهم المهنية، ويتوجب علىيهم الالتزام بالرقم الذي يختارونه. ولكن، فقط بطل العالم لكل موسم جديد يمكنه اختيار تغيير رقمه، حيث يحصل على عرض استبدال الرقم الدائم بالرقم 1. وتختلف الآلية التي يتم من خلالها اختيار رقم كل سائق، حسب شخصية السائق وأسلوب حياته. فكيف تتم عملية اختيار أرقام سائقي الفورمولا وان؟ تختلف الخيارات والأسباب وراء تحديد رقم سائق الفورمولا وان، الذي يرافقه بشكلٍ دائم، يمكن أن يكون رقم حظهم أو لديهم ذكريات خاصة تتعلق بالرقم. فما هي التفسيرات الكامنة وراء هذه الارقام التي اختارها أهم وأبرز أبطال السباقات في عالم الفورمولا وان. ماكس فيرشتابن يحمل الرقم #1 و #33 الرقم 1 محجوز وحصري لحامل لقب بطولة السائقين، ولا يرغب ماكس فيرشتابن في تفويت فرصة حمل الرقم 1 بصفته بطل العالم، ويكون هذا الرقم حصراً للبطل خلال السنة التالية التي يسابق فيها ويمكنه الاحتفاظ به نهاية العام، إذا نجح في الدفاع عن اللقب. وهناك ايضاً الرقم 3 وهو رقم الحظ للهولندي ماكس فيرشتابن وقد اراد استخدامه في الفورمولا وان، ولكن تمّ اخذ الرقم بواسطة دانيال ريكاردو، لذلك اختار فيرشتابن بعد ذلك استخدام رقم 33، من أجل السعادة المزدوجة، في مشاركاته بالسباقات. وأوضح فيرشتابن على وسائل التواصل الاجتماعي، سبب اختياره هذا الرقم حيث نشر صورته إلى جانب سيارة لعبة كهربائية كان يقودها في حديقة العائلة وكتب”عندما كنت طفلاً كنت أتسابق بهذا الرقم، لذلك اعتقدت أنه سيكون من الممتع استخدام رقم 33 في الفورمولا 1 أيضاً”. شارل لوكلير والرقم #16 ولد سائق الفيراري في 16 أكتوبر 1997، وهو يسابق بالرقم 16، كان يفضل في البداية أن يكون صاحب الحظ رقم سبعة، لكن كيمي رايكونن أخذ ذلك بالفعل. بعد ذلك، أراد أخذ الرقم 10، لكن ذلك كان محجوزاً بالفعل من قبل صديقه المقرب بيار غاسلي. بعد بعض العمليات الحسابية البسيطة، قررّ رقم 16 لأن واحد زائد ستة يساوي سبعة. لويس هاميلتون يسابق حاملاً الرقم #44 يتسابق لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات مع الرقم 44. قاد البريطاني سباق الكارتينغ الأول له بهذا الرقم، ولم يكن يعرف رقم السباق الذي سيختاره في ذلك الوقت، لذلك أخذ الرقم من لوحة ترخيص سيارة والده F44. وتحت هذا الرقم أرسى الأساس لمسيرته الناجحة وبالتالي أراد استخدامه في الفورمولا وان. حتى في السنوات التي كان يحق له فيها استخدام الرقم 1 كبطل عالمي، تمسك البريطاني برقم 44. كارلوس ساينز صاحب الرقم #55 أعطى كارلوس ساينز سيارته الفيراري رقم 55، وحرف S لاسمه الأول يشبه الرقم 5 وكذلك حرف S من اسمه الأخير، لذلك يكون الرقم 55. علاوة على ذلك، فإن الرقم 5 هو رقمه المفضل، لكن سيباستيان فيتيل أخذ ذلك بالفعل. مع لعبة الكلمات التي اخترعها بنفسه وصل إلى رقم 55. سيرجيو بيريز يتمسك بالرقم#11 سيرجيو بيريز هو من أشدّ المعجبين بنادي أميركا المكسيكي وخاصة اللاعب السابق إيفان زاموران، ويقول في هذا الإطار “لقد أحببت طريقة لعبه وكيف سجل الأهداف. أصبحت من المعجبين به وقررت أن أتسابق بهذا الرقم، وحتى يومنا هذا، كنت دائمًا استخدم رقم 11 في كل مكان، وصولاً إلى عنوان بريدي الإلكتروني. دانيال ريكاردو والرقم#3 كان الأسترالي دانيال ريكاردو من أشد المعجبين بأسطورة السباقات الأميركية ديل إيرنهاردت، بطل ناسكار الأميركي، الذي توفي في 18 فبراير 2001، قاد سيارته لفترة طويلة مع الرقم #3 وكتقدير له اختار ريكاردو نفس الرقم. بعد فوزه في سباق جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2021، كوفئ ريكاردو بقيادته لسيارة الأميري مثله الأعلى. لانس سترول والرقم#18 كان لانس سترول يقود سيارته مع الرقم 18 في الأيام الأولى من مسيرته، فاز بسباق الفورمولا 4 الإيطالي مع رقم السباق هذا. علاوة على ذلك، وبعد وقت قصير من عيد ميلاده الثامن عشر، ظهر لأول مرة في الفورمولا 1 مع ويليامس. وقال الكندي: “أنا مؤمن بالخرافات بعض الشيء، لكني أحب التمسك بأشياء صغيرة مهمة بالنسبة لي.لا أريد تغييرها”، محافظاً بذلك على الرقم 18 الخاص به في السباقات. بيار غاسلي اختار الرقم #10 يعتمد بيار غاسلي الرقم 10 حيث فاز الفرنسي بكأس فورمولا رينو 2.0 يورو 2013 بهذا الرقم، وهو أيضًا من أشد المعجبين بلاعب كرة القدم زين الدين زيدان، الذي لعب مع رقم 10 في الفريق الفرنسي. جورج راسل والرقم #63 يستخدم جورج راسل رقم 63، وأوضح أنه شقيقه اعتاد أن يخوض سباق الكارتينغ برقم 63، لذلك أصبح هذا رقم عائلتنا منذ ذلك الحين. مع بعض الإبداع، يمكن أيضاً قراءة 63 على أنها GR، وهي الأحرف الأولى لسائق مرسيدس. يراها آخرون على أنهاGB، والتي تعني بريطانيا العظمى. فرناندو الونسو يحمل الرقم #14 تسابق فرناندو ألونسو سائق استون مارتن تحت رقم 14 خلال مسيرته ولغاية الآن. في 14 يوليو 1999، في سن الـ14، أصبح بطل العالم في الكارتينج برقم 14. عن تلك القصة يقول “منذ تلك اللحظة عرفت أن رقم 14 هو رقمي”. الكسندر ألبون وخياره الرقم #23 استخدم الكسندر البون الرقم 23 في المراحل الأولى من مسيرته في الفورمولا وان، وبعد غياب موسم عن عالم السباقات ورجوعه الى الحلبات تمسك بالرقم 23، لأنه رقم مميز في عالم الرياضة حيث أن لاعبا كرة السلة ليبرون جيمس ومايكل جوردان لعبا بهذا الرقم، كما فعل لاعب كرة القدم ديفيد بيكهام لجزء من حياته المهنية. سيباستيان فيتيل والرقم #5 تسابق سيباستيان فيتيل تحت الرقم 5 خلال مسيرته في الفورمولا وان، محققاً نجاحات كبيرة بهذا الرقم. فاز ببطولة الكارتينج الأوروبية لعام 2001 في فئة ICA للناشئين على عربة الكارت التي تحمل رقم 5. وفي عام 2010 فاز بأول لقب له في الفورمولا 1 في السيارة التي تحمل هذا الرقم مع ريد بل. بالإضافة إلى ذلك، فإن التسمية الرومانية للرقم خمسة هي V، والتي بدورها هي الحرف الأول من اسم عائلة فيتيل. ميك شوماخر يحمل الرقم #47 السائق الألماني ميك شوماخر الذي انتهى المطاف به برقم 47 بسبب “صدفة مضحكة”. كان يُفضل سائق هاس سابقاً، ونجل بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر، الرقمين الرابع والسابع. ومع ذلك، فقد احتلها بالفعل لاندو نوريس وكيمي رايكونن. مع رقم 4، فاز بلقب بطولة 2018 الأوروبية فورمولا 3، بينما حصل والده مايكل على سبعة ألقاب في F1 .وإذا جمعت كل أعياد ميلاد عائلة شوماخر، فستصل إلى الرقم 47. جول بيانكي والرقم#17 لا يمكن لأي من السائقين، استخدام الرقم 17، وذلك بسبب أن السائق الفرنسي الراحل جول بيانكي كان يستخدمه قبل أن يتعرض لحادث قوي في سباق اليابان من موسم 2014 وكتقدير لذكراه، قررت منظمة الفورمولا 1 سحب رقم السباق هذا.
فيلم براد بيت عن عالم الفورمولا 1 يبصر النور في 2025
كشفت بطولة العالم لسباقات سيارات “فورمولا 1″، وشركة “أبل أوريجينال فيلمز”، عن موعد طرح فيلمها المؤجل المرتقب عن عالم الفورمولا 1 من بطولة الممثل الأميركي براد بيت، حيث سيتم عرضه في دور السينما في ٢٥ يونيو ٢٠٢٥. ولم يتم الكشف حتى الآن عن اسم الفيلم المرتقب، الذي يتحدث عن عالم “الفورمولا 1″، على أن يتم عرضه للمرة الأولى في أميركا الشمالية بعد ذلك بيومين. أحداث الفيلم ستكتمل في سباق جائزة أبوظبي الكبرى يتم إنتاج الفيلم بالتعاون بين الفرق المشاركة في بطولة العالم للفورمولا 1 والسائقين، تحت إدارة المخرج جوزيف كوسينسكي. وشارك البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات في “فورمولا 1″، في إنتاجه، وبدأ التصوير العام الماضي، ويستمر خلال بعض السباقات المختارة في الموسم الجاري. وأكدت بطولة العالم لسباقات سيارات “الفورمولا 1″، على أن أحداث الفيلم ستكتمل بشكل نهائي في سباق جائزة أبوظبي الكبرى، بختام الموسم في ديسمبر المقبل. وستشمل السباقات الأخرى التي سيتم التصوير فيها خلال الموسم الجاري، المجر، بلجيكا، المكسيك ولاس فيغاس، وذلك بعد أن تم تجميع لقطات بالفعل في اليابان في أبريل الماضي. عشرة فرق فورمولا 1 حقيقية تشارك في الفيلم وتدور أحداث الفيلم حول براد بيت، الذي يؤدي دور سائق سابق يعود إلى “الفورمولا 1″، بجوار دامسون إدريس، الذي يلعب دور زميله الصاعد في الفريق. وتأمل “الفورمولا 1” أن يعزز الفيلم من شعبية سباقات السيارات ونموها في كافة أنحاء العالم، خاصة في السوق الأمريكية. ويضم الفيلم طاقمًا من الممثلين من بينهم دامسون إدريس، وكيري كوندون، وخافيير بارديم. ويتضمن الإنتاج عشرة فرق فورمولا 1 حقيقية، مع بعض المشاهد التي تم تصويرها خلال سباقات الفورمولا 1 الفعلية، ما يضيف ثقلاً خاصاً لقصة الفيلم. بيت يختبر تجربة منافسات الفورمولا 1 وعاش الممثل براد بيت، تجربة المنافسة خلف عجلة قيادة سيارة سباق حقيقية لفيلمه المرتقب، على الرغم من أنها لم تكن سيارة فورمولا 1، بل كانت مجرد سيارة فورمولا 2 معدلة من قبل شركة مرسيدس ووضعت عليها ألوان ابكس جي بي. إلاّ أن الممثلين ما زالوا بحاجة إلى التدريب والتأمين واعتبارات أخرى لقيادة السيارة، الأمر الذي أدى إلى ارتفاع ميزانية الفيلم بشكلٍ كبير. ويُعتبر فيلم براد بيت للفورمولا 1 من بين أغلى الأفلام التي تم إنتاجها على الإطلاق مع تضخم الميزانية بأكثر من 300 مليون دولار أميركي، ما يجعله يقترب من أن يصبح واحداً من أغلى 10 أفلام على الإطلاق .