إلغاء جائزتي السعودية والبحرين يعيد رسم خريطة انطلاق موسم الفورمولا 1
في خطوة غير مسبوقة، أعلنت بطولة فورمولا 1 بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات إلغاء سباقي جائزة السعودية الكبرى وجائزة البحرين الكبرى من روزنامة موسم 2026، على خلفية تصاعد التوترات والصراع العسكري في الشرق الأوسط. القرار لم يكن مجرد تعديل لوجستي، بل يعكس واقعًا أمنيًا فرض نفسه على واحدة من أكثر الرياضات تنظيمًا ودقة في العالم. بداية موسم بلا هوية خليجية على مدار السنوات الماضية، رسّخت حلبة البحرين الدولية مكانتها كنقطة انطلاق تقليدية للموسم، بفضل ظروفها المثالية لاختبار جاهزية الفرق. في المقابل، فرضت حلبة كورنيش جدة نفسها سريعًا كواحدة من أكثر الحلبات إثارة، بفضل سباقها الليلي السريع. غياب هاتين المحطتين لا يعني فقط حذف سباقين، بل فقدان هوية البداية التي اعتادت عليها الفرق والجماهير، حيث كانت أجواء الخليج تمثل انطلاقة مستقرة بعيدًا عن تقلبات الطقس في أوروبا. فراغ زمني يربك الروزنامة مع عدم استبدال السباقين، تقلّص عدد جولات الموسم من 24 إلى 22 سباقًا، لتظهر فجوة زمنية تمتد إلى خمسة أسابيع بين جائزة اليابان الكبرى وجائزة ميامي الكبرى. هذا الفراغ يطرح تحديات غير مسبوقة على مستوى: جاهزية الفرق إيقاع المنافسة جذب الجمهور والمتابعة الإعلامية أبطال بلا مسرحهم المعتاد لطالما شهدت حلبتا البحرين وجدة لحظات حاسمة في مسيرة نجوم مثل ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون، حيث شكّل السباقان منصة مثالية لبداية قوية في الموسم. غيابهما قد يعيد توزيع أوراق المنافسة، خاصة في ظل دخول البطولة مرحلة تنظيمية وتقنية جديدة. خسائر مالية تقترب من 200 مليون دولار اقتصاديًا، يُعد القرار ضربة مؤقتة لحضور الشرق الأوسط في عالم الفورمولا 1، حيث تشير التقديرات إلى خسائر قد تصل إلى 200 مليون دولار. وتكمن أهمية السباقين في رسوم الاستضافة التي تتجاوز 50 مليون دولار لكل سباق، عوائد البث والرعاية والترويج السياحي والاستثماري للمنطقة. كما أن هذه الإيرادات تشكّل نحو 27% من إجمالي دخل البطولة، ما يبرز حجم التأثير. تداعيات تمتد إلى ما وراء الفورمولا 1 لم يقتصر التأثير على الفورمولا 1 فقط، بل امتد إلى بطولات أخرى مثل: موتو جي بي، وبطولة العالم للتحمل، حيث اضطرت هذه البطولات إلى إعادة جدولة سباقاتها في المنطقة، في مؤشر واضح على الترابط الكبير بين الاستقرار الجيوسياسي وصناعة الرياضة العالمية. السلامة أولاً… والعودة مؤجلة أكد ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، أن القرار “صعب لكنه الصحيح”، فيما شدد محمد بن سليم على أن سلامة الجميع تبقى الأولوية القصوى. وعلى الرغم من الإلغاء، لم تُغلق الأبواب أمام عودة السباقين، حيث لا يزال الشرق الأوسط ركيزة أساسية في استراتيجية التوسع المستقبلية للبطولة. تعديل أم انسحاب؟ رغم أن القرار يبدو للوهلة الأولى كـانسحاب، إلا أن المعطيات تشير إلى أنه تعديل قسري مؤقت فرضته الظروف الأمنية، وليس تحولًا استراتيجيًا دائمًا. الفورمولا 1 لم تستبدل السباقين، لكنها أيضًا لم تتخلَّ عنهما على المدى الطويل، ما يعكس تمسكها بسوق يُعد من الأكثر نموًا وتأثيرًا في عالم الرياضة. موسم مختلف ورسالة واضحة موسم 2026 لن يبدأ كما اعتادت عليه الفرق والجماهير، لكن الرسالة الأهم تبقى أن الرياضة، مهما بلغت قوتها، تظل مرتبطة باستقرار العالم من حولها. وبينما تغيب أضواء جدة وصخب البحرين، يبقى السؤال مفتوحًا: هل تكون هذه مجرد استراحة مؤقتة، أم بداية لتحولات أعمق في خريطة الفورمولا 1 العالمية؟
كسوة جديدة لسيارة فيراري في سباق جائزة ميامي الكبرى
تستعد فيراري، للكشف عن مفاجئة مميزة لعشاق فريق سباقات فورمولا1، حيث من المقرر أن تسابق في جائزة ميامي الكبرى الأحد 4 أبريل، بلون مختلف لسيارتها وسيتم الكشف عن اللون الجديد الأربعاء 30 أبريل. تصميم جديد لكسوة سيارة فيراري وأكدت فيراري أن لويس هاميلتون وشارل لوكلير سيتسابقان بكسوة لونية خاصة لمرة واحدة في جائزة ميامي الكبرى، نهاية الأسبوع المقبل. ويقدم الفريق للمعجبين فرصة كتابة رسائلهم على الكسوة اللونية، التي سيكشف عنها هاميلتون ولوكلير قبل السباق بأربعة أيام. وسيتم اختيار الرسائل المختارة بواسطة الذكاء الاصطناعي. وكانت فيراري قد تسابقت بكسوة لونية خاصة تحمل تفاصيل زرقاء فاتحة في جائزة ميامي الكبرى العام الماضي، احتفاءً باتفاقية الرعاية الرئيسية الجديدة مع عملاق التكنولوجيا إتش بي. بالإضافة إلى ذلك، ارتدى لوكلير وسلف هاميلتون، كارلوس ساينز، بدلات سباق وتصاميم خوذ زرقاء خاصة في إشارة إلى نجاح فيراري التاريخي في أمريكا الشمالية لسباق 2024. رسائل شخصية من المعجبين على الكسوة اللونية الجديدة وتتعاون فيراري مجدداً لتقديم التصميم الجديد مع إتش بي، وأكدت هذا الخبر من خلال مقطع فيديو تشويقي تمت مشاركته على قنوات التواصل الاجتماعي للفريق والراعي الرئيسي. وقال الفريق في بيانه: “هذا الموسم، تقربكم تقنية إتش بي القوية، أكبر معجبي سكوديريا فيراري، من فريقنا أكثر من أي وقت مضى. ندعوكم لإضافة رسائلكم الشخصية إلى الكسوة اللونية. سيختار حاسوب إتش بي المدعوم بالذكاء الاصطناعي الرسائل بقدراته التحليلية القوية. وستقوم طابعة إتش بي ذات التنسيق الكبير بعد ذلك بطباعة الرسائل المختارة على الكسوة اللونية، التي ستُستخدم للترويج للحدث الخاص بميامي”. ألوان خاصة في الجولات الخمس الأولى وظهرت العديد من الألوان الخاصة في الجولات الخمس الأولى من موسم 2025 للفورمولا 1. وأعادت ريد بُل لونها الأبيض الخاص في سباق جائزة اليابان الكبرى الأخير تكريمًا لشركة هوندا، موردة المحركات، التي ستتعاون مع فريق أستون مارتن بدءًا من الموسم المقبل. كما شهدت عطلة نهاية الأسبوع في سوزوكا تنافس فريق هاس، الذي تربطه شراكة تقنية مع شركة تويوتا اليابانية العملاقة، بألوان أزهار الكرز المميزة. فيراري تحقق المنصة الأولى هذا الموسم في جائزة السعودية الكبرى وحقق شارل لوكلير أول منصة تتويج لفريق فيراري في الموسم الجديد في سباق جائزة السعودية الكبرى بجدة، محققًا المركز الثالث خلف أوسكار بياستري سائق مكلارين وماكس فيرستابن سائق ريد بول. وعلى الرغم من فوزه بسباق السرعة في جائزة الصين الكبرى الشهر الماضي، إلا أن هاميلتون لم يتمكن من إنهاء سباق جائزة كبرى في فورمولا 1 لعام 2025 في مركز أعلى من الخامس، حيث عانى بطل العالم سبع مرات من بداية متعثرة، إلا أن انتقال هاميلتون الضخم إلى فيراري حقق نجاحًا تجاريًا كبيرًا. إذ أعلنت شركة بوما مؤخرًا أنها شهدت زيادة في مبيعات منتجات فيراري بمقدار ثمانية أضعاف منذ انضمام هاميلتون من مرسيدس في بداية العام.
أوسكار بياستري يفوز بجائزة السعودية الكبرى وجينيفر لوبيز تشعل الأجواء في جدة
توّج أوسكار بياستري سائق مكلارين بجائزة السعودية الكبرى، لينتزع صدارة الترتيب العام للسائقين ببطولة العالم لسباقات الفورمولا-1 للسيارات من زميله في الفريق لاندو نوريس. وأصبح بياستري، الفائز بسباقي البحرين والصين، أول أسترالي يتصدر الترتيب العام منذ مارك ويبر في 2010 وأول سائق يفوز بسباقين متتاليين هذا الموسم. ماكس فرستابن في المركز الثاني ولوكلير في المركز الثالث وحلّ ماكس فرستابن سائق رد بول وبطل العالم أربع مرات في المركز الثاني، على الرغم من أنه انطلق من المركز الأول، وجاء شارل لوكلير سائق فيراري ثالثاً. وهذه أول مرة يصعد فيها الفريق الإيطالي على منصة التتويج هذا العام. واحتل نوريس المركز الرابع. وتراجع نوريس إلى المركز الثاني بفارق عشر نقاط خلف بياستري في الترتيب العام. وكان نوريس قد انطلق من المركز العاشر إثر تعرضه لحادث في التجارب التأهيلية. وتألقت سماء مدينة جدة، بعروض الألعاب النارية المبهرة، احتفالًا بختام سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1، ضمن الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025، والتي تستضيفها المملكة العربية السعودية للعام الخامس على التوالي. جينيفر لوبيز تشعل سباق “فورمولا 1” في جدة View this post on Instagram A post shared by Jennifer Lopez (@jlo) وشهد سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، حفلاً غنائياً أحيته النجمة العالمية جينيفر لوبيز، التي زارت مقر فريق “فيراري” خلال التجهيزات، ببدلة جلدية وردية، والتقطت صوراً تذكارية مع أعضاء الفريق، كما ظهرت إلى جانب الرئيس التنفيذي للفورمولا 1، ستيفانو دومينيكالي. وفي المساء، صعدت لوبيز إلى مسرح كورنيش جدة لتُطلق أول حفل ضمن جولتها الغنائية العالمية الجديدة في 2025 بعنوان “Up All Night Live”. وقدمت لوبيرز باقة من أشهر أغانيها، وسط عروض راقصة واستعراضات موسيقية جذبت آلاف الحاضرين. يُعد هذا الحفل الأول لجينيفر لوبيز في جدة، حيث قدمت سابقاً عرضاً في موسم الرياض نوفمبر 2024 ضمن عرض “1001 موسم وموسم”. السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 وعلى هامش جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025، شهد الحدث سباقات مساندة، حيث شهدت الجولة السادسة والأخيرة من كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط منافسة قوية، إذ تمكّن الأسترالي كالب سوميتش سائق فريق “سوميتش رسينغ” من تحقيق الفوز في السباق الثاني. وجاء البريطاني جيمس ويلز سائق فريق “بورشه جونيور ريسينغ” بالمركز الثاني، فيما حصد السعودي خالد الأحمدي سائق فريق “السعودية رسينغ” المركز الثالث. ومع ختام موسم كأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط، تُوّج الأمير سعود آل سعود بلقب البطولة في فئة المحترفين الهواة، وكذلك في فئة السائقين الخليجيين، وذلك بعد موسم حافل بالأداء المميّز والمنافسة القوية، فيما حقق فريق “السعودية رسينغ” لقب بطولة الفرق.وفاز الهولندي ريتشارد فيرشور سائق “إم.بي موتورسبورت” بسباق فورمولا 2، متفوّقاً على الأميركي جاك كروفورد سائق “دامس لوكا أويل”. وحلّ الفرنسي فيكتور مارتينز سائق “آرت غراند بري” في المركز الثالث. كما اختُتمت الأحد منافسات الجولة الثانية من سلسلة سباقات أكاديمية فورمولا 1، إذ شهد السباق الثاني ندية كبيرة بين السائقات، وتمكّنت الهولندية مايا فيوغ سائقة “إم.بي موتورسبورت” من انتزاع المركز الأول. وجاءت الأميركية كلوي تشيمبرز سائقة “كامبوس رسينغ” في المركز الثاني، أمام الفرنسية دوريان بين سائقة “بريما رسينغ” في المركز الثالث. وقدّمت السائقة السعودية فرح اليوسف من فريق “هايتك تي جي آر” أداءً جيداً في مشاركتها الأولى، إذ أنهت السباق في المركز الثامن عشر.