أفضل السيارات الرياضية في عام 2023
أفضل السيارات الرياضية في عام 2023 غالباً ما يتم شراء السيارات الرياضية لتسارعها القوي وقوة مرورها المذهلة ونظام توجيهها الدقيق والإثارة التي تنبثق عند قيادتها. هذا ويؤلف المزيج ما بين السرعة والتوازن والتصميم الرائع شعور فاخر ومذهل عند رؤية السيارة فحسب. فما هي أفضل السيارات الرياضية في عام 2023؟ تويوتا GR86 2023 تعد تويوتا جي ار 86 2023 هي سيارة شبابية اقتصادية وموفرة للوقود لكنّها ذات أداء قوي وعالي، بحيث يأتي تحت غطاء محرك تويوتا 86 GR 2023 مجموعة ميكانيكية عالية الأداء، تضم محرك رباعي الأسطوانات، بسعة 2.4 لتر، ويولد قوة عالية تبلغ 228 حصان، مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن/ متر، وناقل حركة يدوي من 6 سرعات. وتتسارع من 0-100 كم في 6.3 ثانية، وتعمل بنظام الدفع الخلفي، وبهذا تقدم تويوتا GR86 تجربة قيادة فريدة وممتعة خاصّة عند القيادة على المنعطفات، ممّا يعني أنها تُلبّي أيضًا شغف مُحبّي القيادة والسيارات الرياضية. سوبارو BRZ 2023 تشبه سيارة سوبارو BRZ 2023 سيارة تويوتا GR86، إذ أنها تتمتع بميزات رائعة مشابهة للتويوتا. فتشمل سعة محرك سيارة السوبارو 2.4 لتر مسطح، يولد 228 حصان وعزم دوران 249 نيوتن/ متر، ويصل التسارع من 0-100 كم في الساعة في 6 ثواني، وسبع ثوان مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي. كما تتوفر شاشة معلومات وترفيه مقاس 8 بوصات بشكل قياسي، ويشتمل نظام المعلومات والترفيه للهواتف الذكية، بالإضافة إلى كاميرا للرؤية الخلفية. وعند تحديد وضع المسار، يتحول مقياس سرعة الدوران من التصميم الدائري التقليدي إلى الرسم البياني الخطي. شيفروليه كامارو 2023 تأتي هذه السيارة بمحرك Petrol 8 سعة 6.2 يولّد 455 حصانًا وعزم دوران 614 نيوتن متر، وتتمتع بالعديد من الميزات، مثل نظام الفرامل المانعة للانغلاق، وAirbags وإنذار لمنع السرقة، ومساعد الفرامل BA وحاملات أكواب ومصابيح أرضية ومسند ذراع المقعد الأمامي ومقاعد جلدية وأضواء نهارية ومصابيح وعادم مزدو، وغيرها العديد من الميزات. بورش 911 2023 تعد هذه السيارة من أفضل السيارات الرياضة في عام 2023، إذ أنها تجمع ما بين المصداقية الممتازة والمحركات القوية والفعالية السريعة. بالإضافة إلى تصميمها الداخلي والخارجي الرائع والفاخر. هذا تؤمن هذه السيارة معايير الراحة لسائقها، إذ أنها تتمتع بمقاعد قابلة للتعديل وقابلة للسخونة، كما أنها منجدة بالجلد بشكل جزئي وفيها شاشة تعمل باللمس. هذا وحصلت هذه السيارة على درجة مصداقية وصلت لنسبة 85 في المئة في عام 2023. شيفروليه كورفيت 2023 تُعد هذه السيارة من السيارات الرياضية الخارقة، إذ أنها تأتي مع محرك بقوة 490 حصاناً، ولها نظام معلومات يتكون من شاشة مقاس 8 بوصة، وشاشة قياس رقمية مقاس 12 بوصة، بالإضافة إلى ستيريو مزود ب10 مكبرات صوت. هذا وتستطيع الدخول عن بعد دون مفتاح، وتتمتع السيارة بمساحة شحن تبلغ 12،6 قدماً مكعبة. هذا ويتم تشغيل السيارة بمحرك سعة 6،2 لتر V8 وبقوة 490 حصاناً وعزم دوران يبلغ 664 نيوتن متر. وتأتي بنظام الدفع الخلفي وتقترن مع ناقل الحركة بثماني سرعات أوتوماتيكي مزدوج القابض. ويمكن للمحرك التسارع بطريقة هائلة، إذ يستغرق الانتقال من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة 3 ثوانٍ فحسب.
فورد فيستا.. السيارة الأكثر شهرةً ومبيعاً في العالم
ليس من الصعب معرفة الأسباب التي تجعل من سيارة فورد فيستا من أكثر السيارات شهرةً ومبيعاً في العالم، وذلك بفضل سمعتها المرموقة من حيث المصداقية وسهولة الصيانة وراحة الركاب. بل من الصعب عدم محبة هذه السيارة الصغيرة التي تعلم جيداً كيف تترك ابتسامة على وجه صاحبها. هذا وتتنوع تكاليف وأسعار سيارة فورد فيستا كي تتناسب مع جميع طبقات المجتمع المتنوعة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع هذه السيارة بمجموعة واسعة من الميزات التي تجعل منها أفضل خيار لأي شخص يبحث عن سيارة استثنائية بميزات رائعة وغير مكلفة. كما أنها تقدم أحجام مختلفة من المحركات ومستويات متعددة من القطع وتصميمات داخلية فسيحة نسبياً وقائمة رائعة من ميزات الأمان مثل نظام تحذير مغادرة المسار وكاميرات الرؤية الخلفية. هذا واكتسبت سيارة فورد فيستا مكانتها كواحدة من أكثر السيارات الصغيرة شعبيةً في العالم، وذلك بسبب تصميمها الرائع وميزاتها الكثيرة والقدرة على تحمل تكاليفها ومصداقيتها. وليس بأمر غريب أن فورد فيستا هي من أكثر السيارات مبيعاً وشهرةُ، لأنها تتمتع بجودة عالية وأداء رائع. تُعد هذه السيارة من أفضل السيارات الصغيرة التي تناسب الرحلات القصيرة والطويلة، وهي مناسبة لجميع الأعمار والطبقات.
ناصر العطية.. بطل رالي داكار للمرة الخامسة
تُوجّ بطل الراليات القطري، ناصر العطية، بلقب رالي داكار للمرة الخامسة في مسيرته المهنية، والثانية توالياً بعد أن حسم صدارة النسخة الحالية من الرالي المقام في السعودية يوم الأحد. وقد حصد ألقابه في الأعوام 2011 و2015 و2019 و2022. هذا وتقدم العطية بفارق أكثر من ساعة عن الفرنسي سيباستيان لوب (برودرايف)، بطل العالم للراليات 9 مرات، في حين حلّ الشاب البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) ثالثاً متأخراً بفارق 1:1.13 ساعة. وُلد ناصر بن صالح العطية في 21 كانون الأول/ديسمبر 1970، وهو سائق سيارات محترف ولاعب أولمبي في الرماية. وهو بطل رالي داكار 2011 وبطل رالي حائل 2011 وبطل رالي الشرق الأوسط والثاني على رالي داكار 2010 بعد الإسباني ساينز بـ 12 ثانية وهي أقل فجوة بين مركزي المقدمة في تاريخ رالي داكار. هذا وحقق ناصر العديد من الألقاب على مستوى العالم في سباقات الرالي. وأما على صعيد رياضة الرمي، فقد حقق العطية الميدالية البرونزية في أولمبياد لندن 2012 عن فئة السكيت. ومن جهتها، أكد ABT CUPRA XE أن كلارا أندرسون ستستمر جنبًا إلى جنب مع الفائز برالي داكار ناصر العطية في الموسم الثالث من Extreme E. وقد ضمنت الشابة السويدية مكانها في الفريق بعد تقديمين رائعين في نهاية الموسم الماضي حينما كانت تنوب عن جوتا كلاينشميت. هذا ويركز فريق ABT CUPRA XE على تحقيق المزيد من الألقاب ومنصات التتويج في حملته الثالثة من Extreme E في عام 2023، وذلك بعد أن توج بالمركز السادس في ترتيب البطولة. وفي هذا السياق، قالت كلارا: “أنا متحمسة للغاية للانضمام إلى ABT CUPRA XE في موسم Extreme E الكامل في عام 2023”. وأضافت: “إنه فريق مذهل، لقد شاركت بالفعل في سباقين لصالح ABT CUPRA XE حيث تقدمت بدلاً عن جوتا، وقد سارت الأمور بشكل جيد للغاية. أنا متحمسة للغاية للانضمام بدوام كامل وأن أسابق إلى جانب ناصر مرة أخرى. إنه سائق وشخص رائع بشكل عام، ولذا أنا سعيدة حقًا بمواصلة الزخم الذي حصلنا عليه العام الماضي في تشيلي وأوروغواي”.
أداء فيراري في الفورمولا 1 على مر السنين
تعتبر Ferrari حتى الآن أنجح فريق في الفورمولا 1 في التاريخ، إذ أصبحت أول من يحتفل بسباقه رقم 1000 في جائزة توسكانا الكبرى في عام 2020. هذا وفازت بأول سباق لها للمنشئين في عام 1961، جنباً إلى جنب فيل هيل وريتشي غينثر وفولفغانغ فون تريبس الذين قادوا المجموعة. كما فازت فيراري مرة أخرى في عام 1964، حيث تغلبت على BRM وقام جون سورتيس بتأمين لقبه كسائق منفرد. وفازت أربع مرات بألقاب من حيث المنشئين في السبعينيات، وعلى الأخص مع نيكي لاودا الذي يقود الفريق إلى جانب كلاي ريجازوني، ومن بعده كارلوس رويتمان. هذا وقاد كل من جودي شيكتر وجيل فيلنوف فيراري نحو الفوز باللقب في عام 1979، حيث احتل الثنائي المركز الأول والثاني من ذاك العام. وعلى الرغم من كونها متسابقًا متكررًا خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، إلا أن فيراري لم تتمكن من كسر هيمنة وسيطرة منافسيها، إذ ظهرت ريد بول في بداية العقد، ثم مرسيدس، حيث وصلوا إلى النهاية بنتيجة 5 ألقاب وصيفين. وبعد 16 عاماً، فازت فيراري مرة أخرى ببطولة المنشئين، إذ اعتُبر فوزها في عام 1999 هيمنة العقد. وحقق الفريق ستة ألقاب متتالية بقيادة جان تود وروس براون. ومنذ ذلك الحين، حققت فيراري نجاحاً محدوداً للغاية، على الرغم من فوزها بلقبين آخرين في العامين 2007 و2008. وحققت فيراري فوزها وحصدت ألقابها البالغ عددها 15 لقب في الأعوام: 1952 ،1953، 1956، 1958، 1961، 1964، 1975، 1977، 1979، 2000 ،2001، 2002، 2003، 2004 و2007.
ناصر العطية.. بطل رالي داكار للمرة الخامسة
تُوجّ بطل الراليات القطري، ناصر العطية، بلقب رالي داكار للمرة الخامسة في مسيرته المهنية، والثانية توالياً بعد أن حسم صدارة النسخة الحالية من الرالي المقام في السعودية يوم الأحد. وقد حصد ألقابه في الأعوام 2011 و2015 و2019 و2022. هذا وتقدم العطية بفارق أكثر من ساعة عن الفرنسي سيباستيان لوب (برودرايف)، بطل العالم للراليات 9 مرات، في حين حلّ الشاب البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) ثالثاً متأخراً بفارق 1:1.13 ساعة. وُلد ناصر بن صالح العطية في 21 كانون الأول/ديسمبر 1970، وهو سائق سيارات محترف ولاعب أولمبي في الرماية. وهو بطل رالي داكار 2011 وبطل رالي حائل 2011 وبطل رالي الشرق الأوسط والثاني على رالي داكار 2010 بعد الإسباني ساينز بـ 12 ثانية وهي أقل فجوة بين مركزي المقدمة في تاريخ رالي داكار. هذا وحقق ناصر العديد من الألقاب على مستوى العالم في سباقات الرالي. وأما على صعيد رياضة الرمي، فقد حقق العطية الميدالية البرونزية في أولمبياد لندن 2012 عن فئة السكيت. ومن جهتها، أكد ABT CUPRA XE أن كلارا أندرسون ستستمر جنبًا إلى جنب مع الفائز برالي داكار ناصر العطية في الموسم الثالث من Extreme E. وقد ضمنت الشابة السويدية مكانها في الفريق بعد تقديمين رائعين في نهاية الموسم الماضي حينما كانت تنوب عن جوتا كلاينشميت. هذا ويركز فريق ABT CUPRA XE على تحقيق المزيد من الألقاب ومنصات التتويج في حملته الثالثة من Extreme E في عام 2023، وذلك بعد أن توج بالمركز السادس في ترتيب البطولة. وفي هذا السياق، قالت كلارا: “أنا متحمسة للغاية للانضمام إلى ABT CUPRA XE في موسم Extreme E الكامل في عام 2023”. وأضافت: “إنه فريق مذهل، لقد شاركت بالفعل في سباقين لصالح ABT CUPRA XE حيث تقدمت بدلاً عن جوتا، وقد سارت الأمور بشكل جيد للغاية. أنا متحمسة للغاية للانضمام بدوام كامل وأن أسابق إلى جانب ناصر مرة أخرى. إنه سائق وشخص رائع بشكل عام، ولذا أنا سعيدة حقًا بمواصلة الزخم الذي حصلنا عليه العام الماضي في تشيلي وأوروغواي”.
سباق “فورمولا إي الدرعية 2023” وفعالياته
شهد الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء السعودي، منافسات سباق “فورمولا إي الدرعية 2023″، الذي يشارك فيه نخبة من ألمع الأسماء في رياضة السيارات الكهربائية الأسرع والأخف والأقوى. ورحّبت وزارة الرياضة السعودية، على موقع التواصل الاجتماعي “تويتر”، بـ”القائد الملهم”، وكتبت في تغريدة: “مرحباً بأميرنا الملهم عراب الرؤية في (فورمولا إي الدرعية 2023). حضوركم… تشريف نفتخر به”. وأقيم السباق هذا العام على حلبة يبلغ طولها 2.495 كم، وتضم 21 منعطفاً، فيما خضعت شروط بنائها لمتطلبات المحتوى المحلي، كأفضل حلبات السباقات، وبجودة عالية. هذا وتضمن السباق فعاليات عدة، منها الموسيقى الحية وساحات الألعاب وجلسات التوقيع ومناطق الأطفال وصالات الأكل والتجول. تعتبر بطولة سباق “إي بي بي إي فورمولا إي” للسيارات الكهربائية المعتمدة كبطولة دولية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات أول سلسلة عالمية لسباقات الشوارع للسيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية الكاملة وتعد أهداف البطولة الرئيسية هي مواجهة التغيّر المناخي وتحقيق مستقبل أفضل من خلال السباق بتطبيق مبادرات مستمرّة في جميع أنحاء العالم في مجال الاستدامة البيئية والاقتصادية والاجتماعية. وتساهم “فورمولا إي” بشكل كبير في تطوير التقنيات الجديدة والطاقات المتجددة والسيارات الكهربائية.
انطلاق Alfa Romeo F1 Team Stake في عام 2023، وغيرها العديد من الإنجازات
سيحمل عام 2023 إنجازات عدة لفريق Alfa Romeo F1 Team Stake، إذ تم الإعلان عن شراكة محطمة للأرقام القياسية مع إحدى العلامات التجارية الرائدة في مجال الترفيه ونمط الحياة في العالم، Stake، مما يخلق هوية جديدة للفريق. هذا ويتم جمع عدة صناعات أعمال تحت اسم العلامة التجارية Stake، حيث يتم إنشاء من خلال كل هذه الصناعات واحدة من أكثر الحزم ترفيهاً على المستوى العالمي. مما يجعل من شركة Stake واحدة من العلامات التجارية الأكثر نضارةً وطموحًا في العالم. تأسست شركة Stake في عام 2017 من قبل مجموعة من رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا والمراهنات، وقد أثبتت وجودًا قويًا في عالم الرياضة منذ ذلك الحين، ويعد استثمارها في Alfa Romeo F1 Team Stake هو أحدث مشروعها، كما أنها تدعم فريقًا ناجحًا يرتقي في ترتيب المنشئين. هذا وتشتهر Stake ببناء مجتمع بين مستخدميها وخلق تجربة رقمية جذابة، كما لديها سجل حافل من التفعيلات الناجحة الجاهزة للتجسيد في عالم رياضة السيارات. تهدف الشراكة متعددة السنوات إلى زيادة تقدير شركة Stake لشريحة ديموغرافية أوسع، تسمح للعلامة التجارية بتنويع قاعدتها الجماهيرية. وستدعم Stake عشاق Alfa Romeo F1 Team Stake من خلال إنشاء تقويم للتجارب والأحداث العالمية جنبًا إلى جنب مع تقويم F1، الذي يحمل المزيد من التفاصيل حول هذه الخطط في الفترة التي تسبق الموسم.
التباين ما بين الفورمولا 1 والفورمولا إي
لطالما عُرف سباق الفورمولا 1 على أنه البطولة العالمية الأهم من حيث سباقات السيارات الخارقة، وأنها تحظى بالمتابعة الأوسع من الجمهور العالمي. ويكمن الفرق الأكبر والأساسي بينها وبين الفورمولا إي، أن الأخيرة تعتمد على السيارات الكهربائية بالكامل. وتظهر النتيجة من خلال الأداء، إذ تُقدم عادةً سيارات الفورمولا إي أداء يقل عن أداء سيارات الفورمولا 1 المبنية على محركات الاحتراق الداخلي. هذا وتصل سرعة سيارات الفورمولا إي القصوى لـ220 كلم\س، مقارنةً بـ 374 كلم\س لسيارات فورمولا 1. كما تتمتع سيارات فورمولا 1 بمعدلات تسارع أفضل من فورمولا إي في المعتاد، ولكن مع تطور تقنيات السيارات الكهربائية الخارقة، نتوقع تغير معدلات السرعة القصوى والأداء في الأعوام القادمة لصالح سيارات السباق الكهربائية في فورمولا إي. وتختلف الفورمولا إي عن الفورمولا 1 من ناحية المحركات بحيث تعمل محركات سيارات الفورمولا 1 بمحركات هجينة أو ما يسمى بالهايبرد، بينما تعمل سيارات الفورمولا إي بالكهرباء بشكل كلي. كما تعتمد سباقات الفورمولا إي على حلبات شوارع المدن التي تمت تهيئتها لخوض السباق بالقرب من ناطحات السحاب، بينما تعتمد سباقات الفورمولا 1 على حلبات خاصة بها ونادراً ما تعقد في شوارع المدن كسباق موناكو وأذربيجان. هذا وتعد بطولة الفورمولا إي أكثر من مجرد سلسلة سباقات، بحيث تعمل الفورمولا إي كمنصة تنافسية لشركات تصنيع السيارات العالمية ومقدمي خدمات التنقل لاختبار وتطوير التقنيات ذات الصلة بالطرق. كما تعمل السلسلة كمحفز، من خلال 14 شريكاً ملهماً وتِسع من الشركات المصنعة، مما يساعد على تحسين تصميم السيارات الكهربائية وتحسين تجربة القيادة لمستخدمي السيارات اليومية على الطرقات في جميع أنحاء العالم. ولدت فكرة ومفهوم السباقات الأحادية المقعد الكهربائية في عام 2012، إذ وضع رئيس الاتحاد الدولي للسيارات جان تود الفكرة كوسيلة لإظهار إمكانات التنقل المستدام “وسائل النقل الخضراء”، وهو مفهوم يشير إلى أي وسيلة نقل ذات تأثير منخفض على البيئة وخالية من الانبعاثات الكربونية. ومن هذه الرؤية، أسس الرئيس التنفيذي الإسباني الخاندرو أجاج علامة تجارية عالمية للترفيه وهي سلسلة سباقات السيارات الكهربائية التي تسمى بالفورمولا الكهربائية. أصبحت الفورمولا إي وجهة لأفضل السائقين والفرق والمصنعين في العالم منذ انطلاقتها لأول مرة على مستوى العالم في عام 2014 في الحديقة الأولمبية في العاصمة الصينية بكين. وفي موسمها الخامس، تفتخر البطولة بواحد من أفضل برامج السائقين في رياضة السيارات مع تقويم مثير لسباقات المدن المضيفة وتكنولوجيا مبتكرة بشكل كبير على المضمار. ومن جهته، يتألف موسم الفورمولا 1 من سلسلة من السباقات تعرف بالجائزة الكبرى أو بالغران بري “Grand Prix” بينما يطلق على سلسلة سباقات الفورمولا إي اسم إي بري “EPrix”. هذا وانطلق أول سباق افتتاحي للفورمولا 1 باعتماد من الـ FIA في نيسان/أبريل عام 1950 بمدينة باو الفرنسية، بينما انطلقت بطولة الفورمولا إي في أيلول/سبتمبر عام 2014 بالعاصمة الصينية بكين.
أفضل سيارات آستون مارتن صُنعت في التاريخ
صممت شركة آستون مارتن Aston Martin بعضاً من أروع السيارات الرياضية في تاريخ صناعة السيارات، بدءاً من الإصدارات المحدودة النادرة وصولاً إلى الإصدارات الكلاسيكية الشهيرة. ويعود تاريخ شركة آستون مارتن إلى عام 1913، إذ تتميز هذه الشركة بنماذجها التي تتباين بالأحجام والأشكال، وبمحركاتها القوية الابتكارية. هذا وقامت الشركة بابتكار أروع السيارات الفاخرة في العالم، بما في ذلك سيارة DB9. نستعرض قائمة بأروع سيارات آستون مارتن: Aston Martin DBR1 تُعد سيارة Aston Martin DBR1 واحدة من أجمل السيارات التي ابتكرتها الشركة، إذ تم تصميمها في البداية بهدف المنافسة في سباق لو مان 24 ساعة، حيث نافست بنجاحٍ هائل. هذا وتم ابتكار هذه السيارة عندما لم يكن هناك قواعد لسباق السيارات، إذ استطاعت آستون مارتن بناء كل ما تريد. وظهرت النتيجة على هيئة سيارة لا تشبه السيارات الأخرى، تتميز بغطاء محرك طويل وكاسح يخفي محركه الخارق. Aston Martin Lagonda V8 إن سيارة Aston Martin Lagonda V8 هي سيارة مذهلة للغاية، إذ تبدو وكأنها من فيلم أو حلم ما. كما أنها تتسم بتصميم أنيق للغاية ويمكنها التحول من صفر إلى ستين في أقل من أربعة ثواني. هذا تتمتع السيارة بأناقة ورقي عاليين المستوى، ولكن ليس بطريقة تجعل منك وكأنك تحاول بجهد لتبدو أنيق وراقي، بل يبدو هذا الأمر واضحاً من خلال تصميمها، إذ تم ابتكارها لتكون رائعة من حيث المظهر والوظيفة. Aston Martin DB5 سيارة Aston Martin DB5 هي سيارة أخرى جميلة من تصميم الشركة، إذ تم تصميمها خصيصاً لفيلم جيمس بوند الذي شاركت في بطولته. وتُعد واحدة من أكثر السيارات شهرةً في قطاع صناعة السيارات، إذ أثر تصميمها على العديد من أنماط السيارات الأخرى مع مرور الوقت. وما يجعل هذه السيارة تبرز حقاً، هو مظهرها الذي يجعل منها خالدة ومناسبة لكل الأوقات، فعلى الرغم من تصميمها منذ عدة عقود، إلا أنها ما تزال تبدو رائعة اليوم كما كانت تبدو منذ عدة سنوات. Aston Martin DB7 تُعد سيارة Aston Martin DB7 واحدة من أكثر السيارات جمالاً ونجاحاً التي صنعتها الشركة، كما أنها الأكثر شعبية بين السيارات التي ابتكرتها على مر السنين. وتتميز هذه السيارة بتصميم فاخر وخالد، مستوحى من أفلام جيمس بوند وغيرها من الأفلام الكلاسيكية من الستينيات، مما يجعلها تبدو وكأنها تنتمي للأفلام فحسب. هذا وتبرز سيارة Aston Martin DB7 بين السيارات الرياضية الأخرى بفضل خطوطها ومنحنياتها، مما يجعل منها سيارة رياضية فاخرة تلبي احتياجات كل الزبائن، مهما كان الطراز الذين يفضلونه.
أجمل سيارات Alfa Romeo صُنعت في التاريخ
ألفا روميو هي علامة تجارية إيطالية لطالما اعتبرت مرادفاً للجمال، إذ دائماً ما تهدف الشركة لإنتاج سيارات ذي مظاهر استثنائية وفاخرة. ولطالما امتلكت ألفا روميو رونقها وأسلوبها الخاص، وهذا ما جعلها، وما زالت حتى اليوم، من أكثر السيارات تميزاُ في العالم. نستعرض بعض النماذج الفريدة التي استطاعت استحواذ القلوب والعيون لسنوات عدة: Alfa Romeo Disco Volante تُعد سيارة Alfa Romeo Disco Volante هي ابداع آخر قامت به شركة ألفا روميو، إذ تم تصميمها بإصدارٍ محدود وبتصميم فاخر للغاية. ويعني اسم “Disco Volante” “الطبق الطائر” باللغة العربية، ويعود سبب هذه التسمية لكونها تتمتع بتصميم مستقبلي يبدو وكأنه من الخيال العلمي. هذا وتتمتع هذه السيارة بميزات رائعة من حيث المظهر الخارجي والداخلي، إذ تم تصميمها بجودة عالية للغاية، لتمزج ما بين النمط والأسلوب القديم والحديث. Alfa Romeo 4C سيارة Alfa Romeo 4C هي سيارة رياضية مدمجة ذات تصميم أنيق ومثالي لمحبي السيارات الرياضية. فقد تم تصميمها للقيادة بسرعات فائقة، إذ يعطي محركها المزدوج صوتاً فريداً من نوعه. ويمكنها أن تصل إلى سرعة 70 ميلاً في الساعة في أقل من 4،5 ثواني فحسب. Alfa Romeo C52 Disco Volante تُعد هذه السيارة من أجمل السيارات في العالم، إذ أنها أنيقة وفاخرة وسريعة للغاية. كما أنها تتمتع بمظهر أنيق وأملس لدرجة أنها تبدو وكأنها مصنوعة من المعدن السائل. بالإضافة إلى خطوطها التي ليست بمتعرجة أو ناعمة جداً، مما يجعلها مثالية من حيث التوازن ما بين الشكل والوظيفة. هذا وتتسم السيارة بجمال داخلي أيضاً، إذ أن مقاعدها جلدية تتميز بالغرزات، تماماً كالتي موجودة على المقود. فقد تمت صناعة هذه السيارة لتجسد مبدأ أن تكون أنيقاُ دون أن تكون متفاخراً. Alfa Romeo Giulia TZ2 Corsa ما يجمل سيارة Alfa Romeo Giulia TZ2 Corsa هو تصميمها الأنيق والطريقة التي صنعت بها لتكون سيارة ديناميكية هوائية. هذا ويتسم تصميم السيارة بالبساطة، إذ يتألف من غطاء السيارة وغطاء محرك السيارة والجناح الخلفي. ويساعد غطاء المحرك على تبريد أسفل المحرك أثناء السباقات، أما الجناح الخلفي فهو يوفر المزيد من القوة السفلية للانعطافات عالية السرعة. كما أنها تتمتع بمظهر خارجي استثنائي. Alfa Romeo 33 تُعد سيارة Alfa Romeo 33 سيارة مغرية، وذلك بسبب تصميمها المذهل ومظهرها الرائع. هذا وتم تصميمها لتبدو وكأنها طائرة، مما يجعلها أكثر أناقة. وتُعد هذه السيارة جميلة بفضل هيكلها الأملس والمتعرج من حيث منحنيات الزجاج الأمامي والمرايا الجانبية. وقد صممها فرانكو سكاليوني، لكتها تبدو مختلفة تماماً عن سيارة Giulia TZ2 Corsa، لأنها تتمتع بهيكل أكثر استدارةً، مما يجعلها تبدو وكأنها سيارة إيطالية خارقة.
لماذا تعد دراجة Honda Rune النارية مشروع فني يُقدر بملايين الدولارات؟
لطالما كان عالم السيارات مليء بإصدارات جديدة ومتطورة للغاية من حيث السيارات والدراجات النارية، إذ أنها تعد متطورة لدرجة عدم معرفة الناس كيفية التفاعل معها. ويؤدي هذا الأمر عادةً إلى زوال مبكر للإصدار، إذ يعتبر متطور جداً نسبةً للوقت الذي تم إطلاقه فيه. هذا وتعد دراجة Honda Rune النارية من أولى الدراجات التي تتبادر إلى ذهن الناس عندما نتحدث عن هذه الفئة من المركبات. فمن خلال نظرة واحدة فحسب إلى هذه الدراجة، ويبدو الأمر كما لو أن كبار القيادات في شركة هوندا كلفوا مصمميهم بمهمة لتصميم أكثر دراجة مستقبلية وجذرية يمكنهم أن يفكروا فيها. يمكن تعقب وجود Honda Rune إلى مبدأ دراجة Zodia النارية، التي كشفت عنها شركة هوندا قي معرض طوكيو للسيارات في عام 1995. ومثل معظم المفاهيم في عالم المركبات، طبقت الشركة المصنعة كل ما يمكن أن تفكر فيه في مفهوم Zodia، وبدت كأنها ليست دراجة نارية من حقبة مستقبلية فحسب، بل من كوكب مختلف كلياً أيضاً. وتعد الميزتان اللتان تتسم بهما Zodia هما، ذراع التعليق الأمامي والذراع البديل ذي الجانب الواحد. وكان لهذه الدراجة عند عرضها للمرة الأولى محرك V-Twin بقوة 1,500 cc، الذي تم استبداله فيما بعد بمحرك ذي ست أسطوانات متعارضة أفقياً. هذا وأنفقت شركة هوندا أكثر من 220 مليون دولار على إنتاجها للأعداد الشائعة التي يبلغ عددها 2000 و3000 إصدار. فمن وجهة نظر الشركة المصنعة، هذا الأمر ما من معنى واضح له، ولكن، ليس كل ما يصنع في عالم السيارات والدراجات النارية هو للبيع فعلاً. فهذه الدراجة النارية تم تصميمها لكسر الصور النمطية وإظهار قدرات مصممي شركة هوندا فحسب.
وفاة بطل الرالي “كين بلوك” عن عمر ناهز 55 عاماً
حزن كبير يخيم على عشاق عالم المحركات ورياضة السيارات، بعد انتشار خبر وفاة السائق الأسطوري وبطل الراليات “كين بلوك”. وأكدت شركة Hoonigan Industries التي يملكها الأسطورة الراحل، في منشور على إنستغرام، الثلاثاء، أن بلوك، البالغ من العمر 55 عاماً، توفي في حادث تزلج أثناء قيادته زحافة جليد “snowmobile”. وأضافت: “لقد كان صاحب رؤية ورائداً وأيقونة. والأهم من ذلك، الأب والزوج”. ووفقاً لأن بي سي “توفي بلوك في منطقة بعيدة من مقاطعة واساتش بولاية يوتا الأميركية”. وأخبر مسؤولو مكتب شرطة مقاطعة واساتش المراسلين أن بلوك، وهو من سكان بارك سيتي بولاية يوتا، أعلن عن وفاته في مكان الحادث بعد أن انقلبت زحافة جليد “snowmobile” أثناء قيادته لها، ووقعت فوقه. وحقق كين بلوك شهرة واسعة من خلال فيديوهات منشورة على يوتيوب من عدة مدن حول العالم، ومنها مدينة دبي، وهو يقود سيارات مختلفة من نوع فورد ويقوم بالتفحيط بها والاستعراض باحترافية. وعبر العديد من أبطال رياضة السيارات ومدراء في الصناعة عن صدمتهم لرحيل بلوك، الذي كان سائق رالي فائز في Rally America وGlobal Rallycross، لكنه اشتهر من خلال برنامج “Gymkhana” الناجح للغاية والذي ساعده في بناء قاعدة مشتركين ومتابعين تقدر بالملايين على يوتيوب وإنستغرام. وقال بطل الفورمولا 1 السابق، جنسون باتون، إن بلوك كان “موهبة قدمت الكثير لرياضتنا. لقد كان صاحب رؤية حقيقية بأسلوبه الفريد وابتسامته”. وتوالت ردود الفعل على تويتر حزناً على وفاة بلوك، ومنها من قبل مدير شركة فورد، جيم فارلي، وفرق أخرى في رياضة السيارات. بدأ كين بلوك مسيرته في رالي السيارات في العام 2005، وقد حاز في ذلك العام جائزة Rookie of the Year ، كما حصل على جائزة الأكثر انجازاً في الموسم الأول من مسيرته الرياضية، وذلك من بطولة أميركا للرالي. لم يكن كين بلوك يقود سيارات الرالي فحسب، بل نافس في سباقات الدراجات النارية على الطرقات الوعرة، وكذلك في رياضة التزلج. ترك كين أيضاً بصمته على أزياء التزلج. وإلى جانب شريكه دامون واي أسس العلامة التجارية DC Shoes في العام 1994.
الفخامة المتطوّرة فـي أنقى صورها Mercedes Maybach S Class Haute Voitureالفخامة المتطوّرة فـي أنقى صورها
مستوحاة من الأزياء الراقية بإصدار محدود
تعتبر سيارة Haute Voiture من الفئة S ذات الإصدار المحدود بمثابة قطعة نادرة مصمّمة لمناسباتٍ مختارة. فهي تدمج الجماليات التي تمّ تقديمها فـي وقت سابق من هذا العام، ولكن الآن مع تفاصيل تصميم دقيقة وجديدة ترفع من مستوى تجربة العميل. قدّمت مرسيدس-مايباخ الطراز الجديد لأول مرة خلال حدث فـي دبي فـي 12 ديسمبر 2022. تمّ إزالة الستارة عن السيارة بعد عرض أزياء منسق من قبل دار الأزياء المحلية، أتولييه زهرة Atelier Zuhra، للمصمّمة العُمانية ريان السليماني، وحضر الحفل ضيوف من كبار الشخصيات ووسائل الإعلام والمؤثرين. قال غوردن واغنر، كبير مسؤولي التصميم فـي مجموعة مرسيدس-بنز ايه جي: «المزايا الدقيقة وعناصر التصميم الحصرية هي التي تجعل من مرسيدس-مايباخ الفئة S Haute Voiture واحدة من أكثر الطرز فخامة التي صمّمناها على الإطلاق – إنها تمثّل الفخامة المتطوّرة فـي أنقى صورها. يتمتّع عملاؤنا بإمكانية الوصول إلى أسلوب الحياة الأكثر طموحًا، لذلك أردنا أن نعكس ذلك من خلال تصميم سيارة مرغوب فـيها واستخدام مكوّنات لا مثيل لها فـي سيارة مرسيدس-مايباخ». من ناحيته قال دانيال ليسكو، رئيس مرسيدس-مايباخ فـي مجموعة مرسيدس-بنز ايه جي: «سيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S Haute Voiture تبشّر بآفاق جديدة من الحصرية العالية للعلامة التجارية. مع إصدار محدود من 150 وحدة فقط، تعكس هذه السيارة ذات الإصدار الخاص فلسفة علامتنا التجارية لإصدار قطعٍ نادرة من حين إلى آخر. وبالتالي، فإننا نعزّز مكانة مايباخ كعلامة رائدة فـي مجال الرفاهية ونعمل على تسهيل تجارب الرفاهية الفريدة من نوعها التي تتجاوز توقعات عملائنا». مستوى جديد من التفرّد يمثّل قطعة فنية قابلة للقيادة إن المزيج بين أقصى درجات الحرفـية والمواد العالية الجودة والتفاصيل الرائعة يخلق مستوى جديدًا من التفرّد يمثّل قطعة فنية قابلة للقيادة. قام بتصميمها فريق التخصيص والحرفـية الأكثر تخصّصًا لمرسيدس-بنز فـي قسم Manufaktur فـي زيندلفـينغن، وستحتوي كل سيارة على شارة فـي الكونسول الوسطي تحدّد رقمها ضمن الـ 150 سيارة. وتقدّم سيارة مرسيدس-مايباخ S 680 من الفئة S (استهلاك الوقود المشترك بحسب WLTP: 14. 3-13. 4 لتر/100 كلم | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مجمّعة: 326-304 غ/كلم)، ذات الإصدار الخاص والمحدود، تجربة حسيّة بالكامل وتعرض الأناقة الفائقة التي تعكس روح العلامة التجارية الفاخرة والمتطورة. تصميم مخصّص مستوحى من عالم الأزياء الراقية تماشياً مع سيارة Concept Haute Voiture، يتميّز الجزء الخارجي للسيارة بطلاء حصري ذي لونين: مزيج من اللون الأزرق الداكن فـي الأعلى، مع لون وردي لامع فـي القسم السفلي وحواف معدنية زرقاء داكنة. وثمّة ميزة إضافـية تشمل الإضاءة المحيطة مع الإسقاط المتحرك: عند فتح الأبواب، تضيء أنماط مرسيدس-بنز أو مرسيدس-مايباخ المتحركة باستخدام تقنية إضاءة LCD وتضيء بأناقة مناطق الدخول الأمامية والخلفـية. ينتقل جمال التصميم الخارجي إلى داخل السيارة من خلال استخدام درجات الأزرق الداكن والذهبي الوردي، مع لمسات من الكريستال والأوبال الأبيض اللامع. يُظهر التصميم الداخلي الاهتمام بالتفاصيل، ما يؤكد تمامًا على الإلهام من عالم الأزياء الراقية. يظل قماش البوكليه عالي الجودة والمستوحى من الموضة ثابتًا فـي كافة تفاصيل السيارة، بدرجات الأزرق والبيج والذهبي الوردي والذهبي، مع تفاصيل إضافـية دقيقة فـي أغطية المقاعد والوسائد. كما نرى لمسات من الجلد باللون الأبيض الكريستالي تحتضن الركاب فـي الكونسول والأبواب والوسائد المتفرقة. أما سجادات الأرضية فهي مصنوعة من الكتان وقماش الموهير. تتماشى كؤوس الشامبانيا ذات اللون الذهبي الوردي مع الشاشة بسلاسة فـي الجزء الخلفـي الواسع مع شارة Haute Voiture فـي لوحة الباب. كما أن السيارة الأصلية فـي هذه السلسلة هي الأنابيب الجلدية ذات اللون الأزرق داخل وحدات التحكّم. استمتع برؤية الفخامة والأناقة مع MBUX يُظهر نظام المعلومات والترفـيه MBUX التفرد الرائع للمقصورة الداخلية. فرسوم الغيوم البراقة ومجموعة من اللمسات المتلألئة بالذهبي الوردي تؤكّد على الطابع المستوحى من عالم الأزياء. فـي قائمة اختيار الملف الشخصي، يتم الترحيب بالسائق برسوم زهرة ماغنوليا وجزيئات متلألئة. وتمّ تزيين اثني عشر رسم أفاتار مختلفًا بإكسسوارات راقية وملابس أنيقة، كسترة عشاء أو معطف أو ثوب أنيق على سبيل المثال. ولتكتمل تجربة مايباخ الفخمة، يرافق سيارة الفئة S Haute Voiture صندوق هدايا مصنوع يدويًا يتميّز برقم شارته، مع نموذج مصغر وحلقة مفاتيح. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إهداء غطاء خاص للسيارة يحمل شعار مايباخ وHaute Voiture لجميع العملاء. مجموعة حقائب حصرية مستوحاة من سيارة مرسيدس-مايباخ Haute Voiture ترافق السيارة أيضًا مجموعة حقائب، تتوفّر للبيع فـي متاجر Maybach Icons الفعلية والإلكترونية. هذه الحقائب متوفّرة بأشكال وأحجام مختلفة لفترة محدودة، وستتألّف من مواد مختارة موجودة فـي مقصورة السيارة، تجمع بين أناقة الأزياء الراقية والحرفـية بأعلى درجاتها.
مسار رالي داكار الجديد 2023
ستعود النسخة الجديدة من رالي داكار إلى المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وذلك من 31 كانون الأول/ديسمبر وحتى 15 كانون الثاني/يناير 2023، في الجولة الافتتاحية لموسم بطولة العالم للراليات الصحراوية من الاتحاد الدولي للسيارات. وسيستمتع جمهور رالي داكار بأسبوعين من المغامرة المثيرة، حيث يتنقل المتسابقون الأكثر شجاعة في العالم في مركباتهم بمختلف فئاتها عبر الصحراء والجبال والمناظر الطبيعية الساحلية الرائعة في المملكة العربية السعودية. وتستضيف المملكة العربية السعودية رالي داكار هذا العام بالكامل للمرة الرابعة على التوالي. هذا وتمّ الكشف عن المسار الجديد لهذا العام، الذي سيأخذ المشاركين من شواطئ البحر الأحمر مروراً برمال صحراء المملكة وصولاً إلى الدمام على ساحل الخليج العربي، في رحلة تستغرق 14 مرحلة ومرحلة واحدة تمهيدية، ويعتبر مسار رالي داكار السعودية 2023 هو الأطول للمراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت في تاريخ الرالي بالمملكة، ويتراوح طول المراحل الخاصة بين 350 – 500 كم. ويتميز رالي داكار السعودية 2023 بمسارات جديدة بنسبة 70%، وستكون الانطلاقة من معسكر على شواطئ البحر الأحمر في ينبع، قبل أن تتجه شرقاً نحو العلا وحائل حيث سيخوض السائقون مرحلتين دائريين. ليبدأ الرالي بعد ذلك رحلته جنوباً ويتوقف في الدوادمي قبل يوم الراحة في الرياض. وبعدها ستستمر الرحلة شرقاً نحو حرض قبل التوجه إلى أقصى الجنوب الشرقي في رحلة تستغرق ثلاثة أيام عبر محيط من الكثبان الرملية في صحراء الربع الخالي. وتغطي منطقة الربع الخالي مساحة شاسعة من الكثبان الرملية الصعبة، وهي المنطقة التي ستستضيف مرحلة الماراثون، حيث سيتم منع المتسابقين من تلقي المساعدة الخارجية من فرقهم. وبعد انتهاء مرحلة الماراثون، سيسافر المتسابقون شمالاً على طول ساحل الخليج العربي، مروراً بشيبة والهفوف قبل الوصول إلى المرحلة النهائية في الدمام، ليقطع السائقون نحو 5000 كيلومتر من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت، في أطول مسافة للمراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت منذ عام 2014. وستشهد نسخة هذا العام عودة فئة داكار كلاسيك للمرة الثالثة، والتي يشارك بها المركبات التاريخية والأقدم (ما قبل القرن الحادي والعشرين)، وسيشهد هذا العام إضافة فئة جديدة تماماً لتحديد سرعات متوسطة منخفضة تتكيف مع السيارات الأقل قوة لتقديم منافسة أكثر عدلاً. كما سيشهد هذا العام تحديين جديدين هما “تحدي مساعد السائق” للمركبات التي تشارك بدون الاعتماد على أدوات حديثة، و “تحدي نادي الكلاسيك الأيقوني” للسيارات التي شاركت أصلاً في داكار في القرن العشرين. هذا وأعرب صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وشركة رياضة المحركات السعودية، عن سعادته بعودة رالي داكار إلى المملكة العربية السعودية للمرة الرابعة على التوالي، وقال سموه: “نتطلع للترحيب مجدداً بالمشاركين في الرالي الأكثر تحدياً في العالم، للاستمتاع بهذه الأجواء التنافسية الاستثنائية على أرض المملكة، للبناء على النجاح الذي حققناه في الأعوام الثلاثة الماضية، وتأكيد قدرتنا على استضافة أكبر السباقات العالمية، لننقل من خلالها للعالم، ما تتميز بها بلادنا من طبيعة رائعة وتضاريس متنوعة ومختلفة، تحكي جمال المملكة العربية السعودية”.
إنفـينيتي الشرق الأوسط تنطلق فـي جورجيا
إطلاق 2023 INFINITI QX60 بتجربة قيادة إستثنائية
احتفالاً بإطلاق سيارة 2023 QX60، أعادت إنفـينيتي الشرق الأوسط سيارة SUV إلى الطرق من خلال تجربة قيادة مشوقة فـي منطقة كاخيتي الجميلة فـي جورجيا. واختارت الشركة منطقة كاخيتي نظراً لما تتمتّع به من مناظر طبيعية جبلية وتراث فريد، وعملت هذه الخصائص المتميّزة على إبراز القيم الأساسية للشركة: الأصالة والثقة والتجربة الممتعة. استضافت إنفـينيتي وسائل الإعلام والعديد من المشاهير والمؤثرين فـي المنطقة فـي فندق «فازيسوباني إستيت»، وهو فندق أنيق فـي الريف الجورجي يتمتّع بتاريخ عريق يعود إلى القرن التاسع عشر الميلادي، حيث أدّى قديماً دوراً رئيسياً فـي تطوير الفن والثقافة والتعليم، ما يعزّز هوية إنفـينيتي كعلامة تجارية تسعى إلى التطوير المستمر. وعاش الضيوف خلال فترة إقامتهم تجربة قيادة ممتعة لسيارة QX60 وسط المناظر الطبيعية الخلابة، إضافة إلى رحلة تضمّنت مجموعة من التجارب المصمّمة خصيصاً لتعكس أبرز مميزات السيارة. وكان من دواعي سرورنا أن نكون من بين المدعويين لهذه التجربة الإستثنائية لنتمتع برحلة على طرق جورجيا، وتحديدًا على طرقات منطقة الكروم فـي كاخيتي. حقًا إنها سيارة عائلية مريحة، فبعد تجربة قيادتنا لـ QX60، لمدّة يومين فـي جميع أنحاء كاخيتي، جورجيا نؤكّد على راحة هذه السيارة وقيادتها السلسة. مواضيع تجربة الإطلاق لتعزيز تجربة إطلاق السيارة، تمّ تقسيم الرحلة إلى ثلاثة مواضيع رئيسية «وقتي الخاص» (Me Time) لتسليط الضوء على مفهوم التركيز على السائق، «وقت العائلة» (Family Time) لإبراز مزايا فئة SUV التي تركّز على العائلة، «الفن والتصميم» (Art and Design) لعرض الأفكار المبتكرة التي ألهمت التصميم فائق الأناقة لسيارة QX60. مغامرة لا تنتسى ترسيخاً لمفهوم التركيز على السائق، بدأت المغامرة الجورجية بالتوقف عند مقهى Amo Café، فـي مدينة سغناغي التي تتميّز بوقوعها فوق تلة مرتفعة مع الكثير من المناظر الطبيعية الخلابة، ما يوفّر فرصة لتجربة تجهيزات السيارة التي تركّز على السائق أثناء القيادة على الطرق المتعرجة، مثل نظام ProPilot للقيادة الذاتية وشاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي مع مقاعد بوظيفة التدليك أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الرائعة والشوارع المرصوفة بالحصى والأشجار النابضة بالحياة وألوان الخريف. ولتسليط الضوء على مفهوم «وقت العائلة»، اختارت إنفـينيتي مبنى «جافاخيشفـيلي» ليكون المحطة التالية فـي الرحلة، من أجل استكشاف العقار المملوك لعائلة جافاخيشفـيلي وطرق صنع الخبز الجورجي التقليدي مع التعرف على المزيد من تجهيزات سيارة QX60 التي تركّز على العائلة، إضافة إلى فرصة للاستمتاع بالمناطق المفتوحة والنسيم المنعش فـي كاخيتي والخبز الجورجي والجبن الطازج المحلي. أما المحطة الأخيرة فكانت بمثابة فرصة للتعمّق فـي تصميم سيارة الـ SUV ومعرفة المزيد من المعلومات عن الفنون اليابانية التي استُلهم منها تصميم سيارة QX60 الأنيقة والمتطورة. واختارت إنفـينيتي شاتو بويرا/بحيرة لوبوتا لتناول الغداء فـي فترة ما بعد الظهيرة الرائعة قبل العودة إلى فندق «فازيسوباني إستيت» لتناول العشاء الذي قدّمه أحد خبراء صناعة الخبز الجورجي. 2023 INFINITI QX60 مجهزة بأحدث التقنيات ولمسات التصميم الأنيقة لطالما تميّزت سيارة إنفـينيتي QX60 بدقة ومهارة التصنيع والأداء الفائق الذي لا مثيل له، وتطرح الشركة حالياً طراز العام 2023 مع أحدث التقنيات وأعلى مستويات الأناقة والألوان المميّزة لتلبية المتطلبات المتنوعة للعملاء. أضفت إنفـينيتي العديد من التحديثات على تجهيزات السيارة، إذ تأتي جميع الطرز مزوّدة بشاحن لاسلكي للهواتف الذكية كتجهيز أساسي مع مرآة الرؤية الخلفـية الحديثة بدون إطار والتي تعزز مظهر السيارة الأنيق، إضافة إلى تغيير لون الجزء السفلي من المصد، حيث يأتي باللون الأسود اللامع فـي طرازي PURE وLUXE وباللون الرمادي الداكن فـي طرازي SENSORY وAUTOGRAPH. وتتضمّن التجهيزات الأساسية لسيارة QX60 للعام 2023 نظام الدفع الرباعي الذكي، وتجهّز به جميع الطرز الأربعة PURE وLUXE وSENSORY وAUTOGRAPH. أناقة وأداء فائق تمتاز سيارة QX60 بتصميمها المميّز كما هي الحال فـي جميع سيارات إنفـينيتي. وتتألّق السيارة بالهيكل الخارجي الأنيق مع شبك أمامي بتصميم مستوحى من فن الأوريغامي ونمط الإضاءة الذي يشبه مفاتيح البيانو الرقمية، إضافة إلى إمكانية اختيار تجهيز السيارة بالسقف المتباين. وترتقي المقصورة بأناقة التصميم والجودة إلى مستويات غير مسبوقة، حيث يمكن اختيار كسوة المقاعد بالجلد المعزز بمادة الأنيلين مع لمسات من الخشب مفتوح المسام والإضاءة المحيطية الأنيقة. وتوفّر مقصورة السيارة مساحة لسبعة ركاب (ستة ركاب فـي سيارة AUTOGRAPH مع مقاعد مزوّدة بمساند للذراعين فـي الصف الثاني). وتمنح مقاعد INFINITI Zero Gravity أعلى مستويات الراحة للسائق والركاب خلال الرحلات الطويلة أو القصيرة، حيث يمكن إمالة مقاعد الصف الثاني وتحريكها بسهولة لتمكين الركاب من الوصول إلى الصف الثالث دون الحاجة إلى نزع مقعد الأمان المخصص للأطفال. ويمكن تخزين جميع أنواع الأمتعة فـي صندوق السيارة بدءاً من المواد الغذائية وصولاً إلى أمتعة الرحلات، حيث يوفّر صندوق الأمتعة مساحة تخزين رحبة تصل إلى 749 لترًا (عند طي الصفـين الثاني والثالث من المقاعد). وتُجهز السيارة بغطاء كهربائي لصندوق الأمتعة كتجهيز أساسي مع وظيفة الفتح بحركة القدم والتي تتيح فتح الصندوق أثناء حمل الأمتعة باليدين. قوة فائقة وتحكّم سلس إضافة إلى أناقة التصميم، تتميّز هذه السيارة إيضًا بالقوة الفائقة، إذ تُجهز بمحرك V-6 سعة 3,5 لتر بنظام الحقن المباشر والذي يولّد قوة تبلغ 279 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر. ويقترن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسعة سرعات بأذرع نقل السرعة التي تعزّز من تحكم السائق فـي سرعة السيارة. وتعزّز منظومة الحركة فـي السيارة من كفاءة استهلاك الوقود بما يصل إلى 11 كلم/لتر. وتوفر سيارة QX60 خمسة أوضاع للقيادة من أجل تخصيص تجربة القيادة بشكل أكبر، تتضمّن وضع القيادة الرياضي ووضع القيادة المخصّص الذي يمكن تعديله وفقاً لتفضيلات السائق. ويمكن لنظام الدفع الرباعي الذكي توجيه 50 فـي المئة من قوة المحرك إلى العجلات الخلفـية من أجل تحسين السحب فـي مختلف ظروف القيادة. أنظمة مساعدة السائق. . أعلى مستويات الأمان بفضل تضمن سيارة QX60 أعلى مستويات الأمان للركاب السبعة بداخلها بفضل أنظمة السلامة المتعدّدة، وتشمل نظام الكبح الطارئ مع وظيفة رصد المشاة فـي الأمام ونظام التحذير التنبؤي من التصادم الأمامي ونظام التنبيه بحركة المرور فـي الخلف ونظام التحذير من النقطة العمياء ونظام التحذير عند مغادرة المسار ونظام الحفاظ على المسار ونظام تنبيه السائق. كما يتوفّر المزيد من أنظمة مساعدة السائق المتطورة، منها نظام ProPILOT Assist (مع وظيفة الحفاظ على المسار) ونظام Around View® Monitor مع وظيفة رصد الأجسام المتحرّكة ومرآة الرؤية الخلفـية الذكية. تقنيات الدعم داخل السيارة تمتاز سيارة QX60 بالتقنيات المدمجة للتحكم فـي السيارة والاتصال والتي تعتبر من المواصفات التي تجذب العملاء. تأتي جميع طرز السيارة مجهزة بنظام INFINITI InTouch™ مع شاشة قياس 12,3 بوصة ووظيفة ربط الهاتف الذكي لاسلكياً عبر Apple CarPlay® وعبر منفذ USB من خلال Android Auto™. ويتيح الشاحن اللاسلكي المبتكر، الذي يأتي كتجهيز أساسي، شحن جميع الأجهزة المتحرّكة، كما توفر سيارة QX60 عدة منافذ USB من النوعين A وC فـي صفوف المقاعد الثلاثة (ستة منافذ فـي طراز LUXE وSENSORY، وسبعة منافذ فـي