Featured Image: Pinterest
شهد سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1، الذي أقيم على حلبة إنترلاغوس في ساو باولو، تتويج البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين بالمركز الأول، فيما حسم فريق مرسيدس بطولة العالم للصانعين للمرة التاسعة في تاريخه، بعد سباق شهد تقلبات جوية وأمطاراً متقطعة وتغييرات متواصلة في استراتيجيات الإطارات. وتمكن نوريس من تحقيق فوزه الثالث هذا الموسم، متقدماً على الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، الذي قدّم عودة لافتة من المركز الحادي والعشرين إلى المركز الثاني، فيما أكمل الفرنسي إسحاق حجار ثلاثي منصة التتويج. وجاء الإنجاز الأبرز لفريق مرسيدس، الذي ضمن اللقب العالمي قبل نهاية الموسم، مستفيداً من احتلال جورج راسل المركز الرابع وزميله الإيطالي كيمي أنتونيلي المركز الخامس، ليجمع الفريق اللقبين بعد تتويج أنتونيلي ببطولة السائقين في المكسيك.
لاندو نوريس يحسم سباق البرازيل بعد 71 لفة
انطلق نوريس من المركز الأول، لكنه فقد الصدارة في بداية السباق لمصلحة كيمي أنتونيلي، الذي استفاد من انطلاقته القوية على الحلبة المبتلة. وشهدت اللفات الأولى منافسة بين سائقي مرسيدس وريد بُل وماكلارين، قبل أن تبدأ الفرق بتغيير إطاراتها مع تحسن حالة المسار وتراجع الأمطار. واستعاد نوريس الصدارة في اللفة العشرين، مستفيداً من دوران سيارة أنتونيلي عند المنعطف الأول، ليبدأ بعدها في توسيع الفارق عن منافسيه. وحافظ السائق البريطاني على تقدمه رغم عودة الأمطار خلال الجزء الأخير من السباق، واضطرار الفرق إلى استخدام الإطارات المتوسطة المخصصة للمسارات المبتلة. وعبر نوريس خط النهاية بعد ساعة و35 دقيقة و23.504 ثانية، متقدماً بفارق 14.602 ثانية عن فيرستابن، ليحقق فوزه الثاني توالياً في البرازيل بعد انتصاره في نسخة 2025. ومنح هذا الفوز فريق ماكلارين 25 نقطة في بطولة الصانعين، بينما أضاف نوريس انتصاراً جديداً إلى سجله في موسم 2026.
فيرستابن يتقدم من المركز 21 إلى منصة التتويج
كان ماكس فيرستابن أحد أبرز سائقي السباق، بعدما انطلق من المركز الحادي والعشرين نتيجة عقوبة مرتبطة بتغيير مكونات وحدة الطاقة. وتقدم السائق الهولندي سريعاً خلال اللفات الأولى، فوصل إلى المركز الثالث عشر بنهاية اللفة الأولى، ثم إلى المركز الثامن بحلول اللفة الخامسة. وواصل فيرستابن تجاوزه للمنافسين مع تغيّر حالة الحلبة، قبل أن يتقدم على زميله إسحاق حجار في اللفة الثامنة والثلاثين ليحتل المركز الثاني. ورغم توقفه الإضافي لتغيير الإطارات، تمكن من المحافظة على موقعه حتى النهاية، مسجلاً المركز الثاني خلف نوريس. أما زميله الفرنسي إسحاق حجار، فأنهى السباق ثالثاً بفارق 24.485 ثانية عن الفائز، ليحقق منصة التتويج الثانية له هذا الموسم، ويمنح ريد بُل حضوراً مزدوجاً بين المراكز الثلاثة الأولى.
مرسيدس تحسم لقب الصانعين التاسع في تاريخها
احتفل فريق مرسيدس بإحراز بطولة العالم للصانعين لعام 2026، منهياً انتظاراً استمر منذ تتويجه السابق في عام 2021. وجاء حسم اللقب بعد حصول جورج راسل على المركز الرابع، فيما أنهى كيمي أنتونيلي السباق خامساً، ليضيف السائقان 22 نقطة إلى رصيد الفريق. ولم تكن مهمة مرسيدس سهلة خلال السباق، إذ تعرض راسل لدوران عند مخرج منطقة الصيانة، فيما فقد أنتونيلي الصدارة بعدما دارت سيارته في اللفة العشرين. لكن الفريق نجح في إيصال السيارتين إلى خط النهاية ضمن المراكز الخمسة الأولى، مستفيداً من تفوقه في مجموع النقاط على فيراري، منافسه المباشر على بطولة الصانعين. وبهذا الإنجاز، رفع مرسيدس رصيده إلى تسعة ألقاب عالمية للصانعين، معادلاً الرقم التاريخي لفريق ويليامز، ومكملاً ثنائية بطولتي السائقين والصانعين للموسم الحالي.
فيراري يكتفي بالمركزين الثامن والتاسع في البرازيل
لم يتمكن فريق فيراري من تحقيق النتيجة التي كان يحتاج إليها لتأجيل حسم بطولة الصانعين، بعدما أنهى سائقه شارل لوكلير السباق في المركز الثامن، فيما جاء زميله البريطاني لويس هاميلتون تاسعاً. وكان لوكلير قد انطلق من المركز الرابع عشر بعد تلقيه عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق، بينما بدأ هاميلتون من المركز العشرين عقب تغيير كامل لوحدة الطاقة. وتمكن هاميلتون من التقدم إلى المركز التاسع خلال اللفة الأولى، قبل أن يتراجع مجدداً وسط المنافسة وتغييرات الإطارات. وفي المراحل الأخيرة، تعرض السائق البريطاني لدوران على الحلبة واحتكاك بالحاجز، لكنه استطاع متابعة السباق وإنهاءه ضمن المراكز العشرة الأولى. أما لوكلير، فتلقى عقوبة إضافة خمس ثوانٍ إلى توقيته بسبب تسببه باصطدام مع سائق ريسينغ بُلز ليام لاوسون، ما أدى إلى تراجعه إلى المركز الثامن في التصنيف النهائي، مقابل تقدم لاوسون إلى المركز السابع. وبهذه النتيجة، لم يتمكن فيراري من منع مرسيدس من حسم البطولة، بعدما أصبح الفارق بين الفريقين أكبر من عدد النقاط المتبقية المتاحة خلال الجولات الأخيرة.
أوسكار بياستري سادساً وهولكنبرغ يحصد النقطة الأخيرة
أنهى الأسترالي أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، سباق البرازيل في المركز السادس، ليضيف ثماني نقاط إلى رصيد فريقه، فيما جاء ليام لاوسون سابعاً بعد تعديل النتيجة النهائية. وحصل شارل لوكلير على أربع نقاط بحلوله ثامناً، مقابل نقطتين للويس هاميلتون في المركز التاسع، بينما حصد الألماني نيكو هولكنبرغ النقطة الأخيرة بعد إنهاء السباق عاشراً بسيارة أودي. وجاء البريطاني أرفيد ليندبلاد في المركز الحادي عشر، أمام الإسباني فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، فيما حل الأرجنتيني فرانكو كولابينتو ثالث عشر، وزميله الفرنسي بيار غاسلي رابع عشر. واحتل ألكسندر ألبون المركز الخامس عشر، أمام البرازيلي غابرييل بورتوليتو، فيما أنهى أوليفر بيرمان السباق في المركز السابع عشر. وشهدت المراكز الأخيرة حلول سيرجيو بيريز ثامناً عشر، وكارلوس ساينز تاسعاً عشر، ورافاييل كامارا في المركز العشرين، بينما لم يكمل لانس سترول السباق، ولم يتمكن فالتيري بوتاس من الانطلاق.
ترتيب بطولة الصانعين بعد جائزة البرازيل الكبرى
تصدر مرسيدس ترتيب بطولة العالم للصانعين برصيد 652 نقطة، بعدما ضمن اللقب رسمياً، فيما احتل فيراري المركز الثاني برصيد 510 نقاط، وفق الترتيب المحدّث بعد العقوبات. وجاء ريد بُل في المركز الثالث برصيد 415 نقطة، مستفيداً من حصول سائقيه فيرستابن وحجار على المركزين الثاني والثالث في البرازيل، بينما احتل ماكلارين المركز الرابع برصيد 398 نقطة. وفي المراكز التالية، جاء ريسينغ بُلز خامساً برصيد 112 نقطة، وألبين سادساً برصيد 69 نقطة، ثم هاس سابعاً برصيد 31 نقطة، وأودي ثامناً برصيد 28 نقطة. أما ويليامز فاحتل المركز التاسع برصيد 12 نقطة، يليه أستون مارتن عاشراً برصيد سبع نقاط، فيما بقي كاديلاك في المركز الحادي عشر من دون نقاط. ويعكس هذا الترتيب الفارق الذي بناه مرسيدس خلال الموسم، والذي مكّنه من حسم اللقب قبل انتهاء السباقات المتبقية على روزنامة البطولة.
كيمي أنتونيلي بطل العالم للسائقين ومرسيدس يحتفل بالثنائية
دخل الإيطالي كيمي أنتونيلي سباق البرازيل بعدما كان قد ضمن لقب بطولة العالم للسائقين في جائزة المكسيك الكبرى، ليصبح سباق ساو باولو محطة جديدة في موسمه الناجح مع مرسيدس. ورغم انطلاقه من المركز الثاني وتقدمه إلى الصدارة في البداية، تعرض أنتونيلي لصعوبات خلال السباق، بينها دوران سيارته وخروجه عن المسار، قبل أن ينهي المنافسات خامساً. كما تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بسبب خروج غير آمن من منطقة الصيانة، من دون أن يفقد مركزه الخامس في التصنيف النهائي. وبعد حسم لقب السائقين، جاء تتويج مرسيدس ببطولة الصانعين ليمنح الفريق الألماني الثنائية العالمية في موسم 2026، وهي أول ثنائية له منذ عام 2020.
لاس فيغاس وقطر وأبوظبي… المحطات الأخيرة للموسم
تتجه بطولة العالم للفورمولا 1 إلى سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، المقرر إقامته في 22 نوفمبر، قبل الانتقال إلى قطر في 29 نوفمبر، ثم ختام الموسم في أبوظبي يوم 6 ديسمبر 2026. ورغم حسم بطولتي السائقين والصانعين لمصلحة مرسيدس، تبقى المنافسة قائمة على المراكز الأخرى في الترتيب العام، ولا سيما المركز الثاني في بطولة السائقين بين فيرستابن وراسل، إضافة إلى المراكز المتبقية في بطولة الصانعين. وبذلك أسدل سباق البرازيل الستار على واحدة من أبرز محطات الموسم، بعدما جمع بين فوز نوريس، وعودة فيرستابن من مؤخرة شبكة الانطلاق، واحتفال مرسيدس بلقبها العالمي التاسع.
