الفورمولا وان تختتم موسم 2022 كثير من الإثارة والحماس الفورمولا وان تختتم موسم 2022
بعد موسم طويل مليء بالمفاجآت والأرقام وخيبات الأمل، أسدل الستار على موسم بطولة العالم للفورمولا وان 2022، على حلبة مرسى ياس فـي أبو ظبي بفوز بطل العالم الهولنديّ ماكس فـيرشتابن.
على الرغم من حسم المنافسة على لقبي السائقين والصانعين لصالح ماكس فـيرشتابن وفريق ريد بل، قبل بدء السباق الأخير، إلاّ أن المنافسة كانت على أشدها فـي كلّ من البطولة السائقين والصانعين على المركز الثاني والثالث. حيث شهدت مجريات السباق منافسات حماسية. وقد أبقى التنافس بين الفرق من جهة وبين السائقين من جهة اخرى، على سمعة سباق ابو ظبي كأفضل مسرح ختام للبطولة. فـيرشتابن يقدّم «موسماً خالياً من الأخطاء»حسم فـيرشتابن البطولة لصالحه ولصالح فريقه ريد بول قبل السباق النهائي، وقد وصف مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر إنجازات سائقه ماكس فـيرشتابن فـي موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا وان بأنها مميّزة.إذ إن فـيرشتابن، والذي بدأ مسيرته فـي الفورمولا وان فـي 2015، وانتقل إلى ريد بُل فـي الموسم التالي، تمكّن من تحسين مستوى تأديته عامًا تلو الآخر، وليُظهر نضجًا كبيرًا فـي الوقت الحالي.وتمكن فـيرشتابن، فـي موسم 2021، من الفوز بلقبه العالمي الأول بعد معركة مذهلة استمرت حتى اللفة الأخيرة من سباق أبوظبي الختامي فـي حلبة مرسى ياس، فـيما شهد موسم 2022 سيطرةً مطلقةً للهولندي الذي تمكن من الفوز بلقبه العالمي الثاني قبل بضعة جولاتٍ على نهاية الموسم، مع تأكيد هورنر بأن فـيرشتابن يعتبر فـي «ذروة مسيرته الاحترافـية» فـي الوقت الحالي.هورنر تحدث عن إنجازات سائقه، ووصف موسمه بأنه «خالي من الأخطاء»، وتطرق إلى نضج فـيرشتابن فـي إدارة سباقاته واتخاذ القرارات الصحيحة وتقديم المعطيات الدقيقة عن الإطارات.
معركة المركز الثانيقبل سباق واحد من انهاء الموسم فـي ابو ظبي، وخلال سباق البرازيل، رفض فـيرشتابن الانصياع إلى تعليمات فريقه بالسماح لبيريز بتجاوزه فـي اللفة الأخيرة من سباق البرازيل. وكان ذلك التبديل ليمنح بيريز نقطتين إضافـيتين ويضعه أمام شارل لوكلير سائق فـيراري فـي المركز الثاني ضمن ترتيب السائقين مع بقاء سباق واحد حتى نهاية الموسم، لكن عوضًا عن ذلك تجاهل فـيرشتابن تعليمات الفريق المحددة بترك بيريز يمرّ، وأخبر الفريق بأن «لديه أسبابه» لذلك، الأمر الذي لا يزال صداه يتردّد فـي عالم الفورمولا واحد، ليصل سيرجيو بيريز وشارل لوكلير إلى أبوظبي وفـي رصيد كل منهما 290 نقطة، ولكن لوكلير يتقدم منافسه على سلم ترتيب البطولة فـي المركز الثاني لتحقيقه عددًا أكبر من الانتصارات خلال الموسم. وقد حسم المركز الثاني فـي البطولة خلال سباق أبو ظبي لصالح لوكلير بفارق ٣ نقاط.ريد بول تتفوّق على فـيراريكان فريق فـيراري قد بدأ موسم 2022، بقوة كأفضل المرشحين حيث أحرز شارل لوكلير الفوز فـي اثنين من السباقات الثلاثة الأولى وتمتّع بصدارة فاقت الـ 40 نقطة على فـيرشتابن، لكن ريد بُل تقدّمت وتعافت من بداية صعبة لتكشف عن تحسّن كبير فـي الأداء، هذا الأمر، الذي ترافق مع معاناة فـيراري من مشاكل فـي الاستراتيجية، والموثوقية، إضافةً إلى ارتكاب لوكلير بعض الأخطاء أثناء القيادة، ما منح فـيرشتابن الأفضلية المريحة ليتمكن من الفوز بلقب بطولة العالم للمرة الثانية فـي مسيرته، فـي جولة اليابان، أي قبل 4 جولات من نهاية الموسم.انصب تركيز ريد بُل على خفض وزن السيارة الأمر الذي يعتبره أسهل من تركيز فـيراري على تحسين الانسيابية، وهذا الامر الذي جعل تفوّق ريد بل واضحاً.موسم مخيّب لمرسيدسموسم 2022 هو الأول منذ 2013، الذي لا تحقق فـيه مرسيدس أياً من لقبَي البطولة. ويمكن القول إنّ موسم ٢٠٢٢ بأكمله مخيبا لآمال فريق السهام الفضّية. فمع بداية الموسم، كان من الواضح أن لدى مرسيدس سيارة يصعب التعامل معها، مع صعوبة إيجاد الضبط المثالي، وعدم استقرار أداء السيارة، تراجعت فرص لويس هاميلتون وجورج راسل فـي المنافسة على الفوز بالسباقات وحتى الاقتراب من اللقب أكان للصانعين أو السائقين.لكن رغم ذلك، حقق فريق مرسيدس تقدمًا ملحوظاً خلال الموسم، مع سلسلة من التحديثات التي ساهمت فـي زيادة فعالية السيارة، ولكن بعد فوات الأوان.وبينما كان الموسم الحالي بعيداً تماماً عن طموحات العلامة الألمانية خاصة مع السيارة التي واجهت الكثير من المشاكل، وحسب تصريح مدير فريق مرسيدس توتو وولف: « بدأنا العمل على السيارة ولم نكن قادرين على تقديم الأداء المرغوب. حاولنا الكثير، وفـي سباق مثل أبوظبي، كنا نعلم أننا نحاول الخروج بأقل الخسائر، كل ذلك كان مسؤوليتنا وخطأنا ».
سباق الوداع لسيباستيان فـيتيل
الى جانب المنافسة المحتدمة، شهد سباق أبوظبي إسدال الستارة على مسيرة سائق يمتلك واحدة من أنجح المسيرات الرياضية فـي تاريخ رياضة الفورمولا1 بشكل عام وفـي حلبة مرسى ياس تحديدًا، إذ أعلن سيباستيان فـيتيل إعتزاله عالم الفورمولا وان ورياضة السرعة. واحتفى مشجعو الفورمولا1 فـي أبوظبي بالبطل العالمي معبّرين عن تقديرهم لمسيرته الرياضية، التي تتضمن مجموعة كبيرة من الإنجازات يتقدمها تحقيقه بطولة العالم للسائقين أربع مرات على التوالي ما بين أعوام 2010 و2013، حيث سيطر السائق الألماني مع فريق ريد بول على بطولتي السائقين والصانعين لأربعة أعوام متتالية، وحقق 53 انتصارًا وانطلق من المركز الأول 57 مرة، ليخلّد اسمه فـي سجلات سباقات الجائزة الكبرى وضمن أساطيرها.وتحدث فـيتيل عن قراره بالاعتزال: «كان اتخاذ القرار صعبًا، فكرت كثيرًا بالأمر قبل ذلك. مع نهاية العام أرغب بتمضية وقت أراجع به نفسي وأدرس ما أرغب بالتركيز عليه مستقبلاً، ولكنّ الأمر الواضح بالنسبة لي الآن هو رغبتي بتمضية وقت أكثر مع عائلتي».وتابع: «ولكنني لست هنا لأودعكم، بل لأتوجه بالشكر لكم وللجميع، والمشجعين بالأخص، فلولا دعمهم وشغفهم بالرياضة ما كانت سباقات الفورمولا1».واستذكر فـيتيل خلال حديثه واحدًا من أفضل السباقات فـي مسيرته الرياضية والذي كان فـي جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا1 لعام 2012، حيث انطلق من مسار الصيانة، وخاض سباقًا حافلًا بالتجاوزات منهيًا السباق فـي المركز الثالث، محققًا نتيجة حاسمة فـي مشوراه نحو إحراز لقب السائقين لذلك العام.
ألونسو يكرّم فـيتيل
استعمل فرناندو ألونسو سائق ألبين، خوذة خاصة تكريماً للألماني سائق أستون مارتن، سيباستيان فـيتيل ، فقبيل السباق الختامي، كشف ألونسو عن خوذة خاصة له مهداة إلى فـيتيل، تضم خطوط العلم الألماني مع عبارة «Danke Seb» فـي كلا الجانبين. وكتب ألونسو على إنستغرام: «مرة أخيرة أتشارك الحلبة معك، ستكون تلك لحظة عاطفـية وحزينة فـي الوقت نفسه، لكنّني أتمنى لك الأفضل فـي الفصل المقبل من حياتك».وأكد الإسباني أنه سيكون «من الغريب» عدم وجود فـيتيل فـي الموسم المقبل، لكنه شدّد على امتنانه لجميع المعارك التي خاضاها على مرّ السنين.ووقف سائقو الفورمولا وان فـي ممر شرفـي تحية لفـيتيل الذي اعتزل من قيادة سيارات الفورمولا وان، مع نهاية الجولة الاخيرة من بطولة العالم للموسم الحالي، والتي اقيمت على ارض حلبة ياس مارينا فـي ابو ظبي.
