Mercedes EQS SUV الجديدة كلّيا
رياضية رائدة بلمسات فاخرة
تستعد مرسيدس- بنز لدخول قطاعات السوق العُليا بقوّة، فـي عالم تصنيع السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية بالكامل مع طرحها طرازي EQS سيدان وEQE سيدان، وتتبعهما سيارة EQS SUV، وهي الطراز الثالث مِن سلسلة السيارات الكهربائية ذات الهندسة المطوّرة كليا. توفّر المقصورة الداخلية الفاخرة للسيارة الرياضية الرائدة المتعدّدة الاستخدامات مساحة وفـيرة من الراحة لما عدده سبعة ركاب. وبفضل محركاتها الكهربائية القويّة، وميزة الدفع الرباعي المتجاوب 4MATIC ووضع القيادة الذكيّ Offroad، فإن EQS SUV قادرة بسهولة على التعامل مع التضاريس ذات الارتفاع الخَفـيف.
تشترك EQS SUV الجديدة مَع EQS سيدان فـي قاعدة العجلات الطويلة (3210 ملم) بِمقدار علوّ إصافـي 20 سم للطراز الأخير. وتشتمل تفاصيل الأبعاد على: 5125/1959/1718 ملم (طول/ عرض/ ارتفاع). الأبعاد الداخلية للسيارتين مُصنَّعة طبقاً لمفهوم السيارات ذات الأداء الرياضي (SUV) متعدّدة الأغراض وتتوافر فـي منصَّتها الكهربائية كافة مواصَفات التّصميم المتخصصة. يمكن تعديل الصف الثاني من المقاعد كهربائيًا وبشكل قياسي. فـيما يمتاز صندوق الأمتعة بسعة تقديرية تصل إلى أربع حقائب غولف. الصف الثالث من المقاعد مزوّد بمقعدين فرديين إضافـيين بمزايا راحة واتّساع قابلة للتعديل لجميع الركاب.يُصنّف طراز EQS سيدان على أنه الأول عالمياً فـي عالم السيارات ذات المواصفات الديناميكية الهوائية. مع هيكل سفلي مرن ورادياتير مغلق وتفاصيل تدفّق نموذجية تجعل من سيارات الدفع الرباعي الخيار الأمثل من ناحية الرحابة والكفاءة الديناميكية الهوائية.تحتوي جميع سيارات EQS SUV على نظام دفع كهربائي (eATS) مثبّت فـي المحور الخلفـي للسيارة، فـيما يتمركز فـي المحور الأمامي لدى الطرز المزوّدة بميزة الدفع الرباعي المتجاوب 4MATIC. وتضمن ميزة تغيير عزم الدوران فـي طرازات 4MATIC توزيعًا ذكيًا ومنسقًا بين المحركات الكهربائية الخلفـية والأمامية، وبالتالي استخدام نظام eATS الأكثر كفاءة فـي كل حالة. كذلك تشتمل المحركات الكهربائية على المحاور الأمامية والخلفـية (PSM) على مزايا تصميم ذات كثافة طاقِية عالية الكفاءة والثّبات.ويُعد طراز EQS الأول من سيارات مرسيدس-بنز الذي يتيح تنشيط وظائف السيارة الجديدة تماما فـي عدة مناطق باستخدام تحديثات عبر الهواء (OTA). وقد طوّرت مرسيدس- بنز هذه الميزة بشكل كبير فـي EQS SUV. فعلى سبيل المثال، يمكن تفعيل مساعد Trailer Manoeuvring Assist ونظام MBUX لتنشيط الملاحة بالواقع المعزَّز فـي وقت لاحق.ومع طراز EQS SUV، المنتج بطريقة محايدة تمامًا من ناحية استهلاك ثاني أكسيد الكربون. تخطو مرسيدس-بنز خطوة كبيرة نحو تنقّل منعدم الانبعاثات، وتقترب أكثر من تحقيق رؤيتها التصنيعية المستدامة للعام 2039. فـيما يقدم طراز EQS SUV حلولاً حقيقية للتنقّل الخالي من الانبعاثات والحفاظ على الموارد الذكية والاقتصاد الدائري المسؤول على الطريق.يحتوي شاسيه سيارة EQS SUV الجديدة على محور رباعي الوصلات فـي المقدمة، ونظام تعليق مستقل متعدّد الوصلات فـي الخلف. ويعتبر نظام التعليق الهوائي Airmatic المزود بخاصية التخميد القابل للتعديل باستمرار ADS+ من المعدات الاعتيادية. يمكن رفع مستوى السيارة بعدة سنتيمترات. وبالإضافة إلى أوضاع Dynamic Select Eco التي تتضمن Comfort وsport وindividual، تمتاز إصدارات مرسيدس- بنز المزوّدة بميزة 4MATIC بخاصية وضع Offroad الإضافـي للقيادة على الطرقات الوعرة. علاوة على ذلك، توفر خاصية توجيه المحور الخلفـي بزاوية توجيه تصل إلى 4,5 درجة قياسياً قدرة كبيرة على المناورة وخفة الحركة فوق الأرض. بالإضافة إلى زاوية توجيه اختيارية بمقدار 10 درجات ومزوّدة بخدمة التحديث الآلي OTA.على غرار جميع إصدارات مرسيدس-بنز الأخرى، تضاف مواصفات السلامة المتكاملة، ولا سيما السلامة من الحوادث، على حدة إلى جانب النظام الأساسي. كذلك تضمّ EQS SUV خلية ركاب صلبة، ومناطق تشوه خاصة وأنظمة تقييد حديثة. وتعدّ النسخة الأوروبية من EQS SUV أول طراز من مرسيدس-بنز مُزوّد بميزة التّحقق مِن شغور المقاعد الخلفـية. فـي حال كان الراكب فـي الخلف لا يرتدي حزام الأمان، يتلقى السائق تحذيرًا محددًا. ميزة أخرى جديدة فـي مرسيدس-بنز هي ما يعرف بنظام تنبيه الراكب الذي يشير إلى وجود الأطفال الذين ربما تم إغفالهم فـي مؤخرة السيارة. الإصدارات الخاصة بأوروبا وأستراليا ونيوزيلندا، مزوَّدة بهذه الميزة بشكل ثابت.تعدّ Mercedes me Charge واحدة من أكبر شبكات الشحن الكهربائي فـي جميع أنحاء العالم: فهي تضم حاليًا أكثر من 700000 نقطة شحن AC وDC، منها حوالي 300000 نقطة شحن فـي أوروبا وحدها. منذ العام 2021، ضمنت مرسيدس-بنز لِلعملاء فـي أوروبا تزويد مركباتهم بشحن كهربائي مستدام عبر Mercedes me Charge تضمن ضمانات المَنشأ عالية الجودة تغذية كهربائية مُستدامة باستخدام الطاقات المتجددة فـي الشبكة كما يتم سحبها عبرMercedes me Charge. فـيما تتيح خدمة Plug & Charge الجديدة من Mercedes me Charge شحن سيارة EQS SUV فـي محطات الشحن العامة الداعِمة لهذه الخدمة.يستخدم نظام التنقل الذكاء الكهربائي فـي تقدير المسار الأسرع والأكثر ملاءمة، بما فـي ذلك محطات الشحن، بالاستناد إلى العديد من العوامل وَبالتفاعل ديناميكيًا مع الاختناقات المرورية أو تغيير أسلوب القيادة، على سبيل المثال. يطرح نظام المعلومات والترفـيه MBUX اقتراحات لمعرفة ما إذا كانت حالة شحن البطارية كافـية للعودة إلى نقطة البداية دون شحن. يتم إعطاء الأفضلية لمحطات الشحن على طول الطريق المضافة يدويًا فـي حساب المسافة. يمكن استبعاد محطات الشحن المقترحة وَتقدير حساب تكاليف الشحن لكل محطة شحن على حدة.يعكس نظام Energizing Air Control Plus رؤية مرسيدس-بنز الشمولية فـيما يخص جودة الهواء فـي طراز EQS SUV وبالاعتماد على خاصية الترشيح وأجهزة الاستشعار ونظام إطلاق وتكييف الهواء. يتميز مرشح جسيمات الهواء عالي الكفاءة (HEPA) بمستوى ترشيح مرتفع للغاية لاحتجاز جسيمات الغبار الدقيقة وحبوب اللقاح والمواد الأخرى التي تتسرّب مع الهواء الخارجي.تزوّد شاشة MBUX الذكية مستخدميها بتفاصيل واقتراحات حول كافة الميزات المعلوماتية والترفـيهية ومواصفات الراحة والأمان الموجودة فـي السيارة. يتمّ عرض التطبيقات الأكثر أهمية وملاءمة للموقف والسياق الراهنين بوضوح عن طريق ميزة Zero Layr.أنظمة الستيريو التقليدية عادة ما تكون ذات ديناميكية أحادية من اليسار إلى اليمين، إلا أنَّ نظام Dolby Atmos الصَّوتي فـي سيارة EQS SUV، يرتقي بالتجربة الصوتية إلى مستوى جديد. حيث يعمل على توزيع الأصوات المنفردة والجماعية الصادرة فـي كافة أرجاء السيارة بشكل متكامل ومتساو.
