أبرز 5 طرز قدمتها إنفينيتي للعالم
بعد سنوات من الإعداد السري للغاية، تم الإعلان عن إنفينيتي للعالم في عام 1989 وأحدثت ثورة في صناعة السيارات على الفور. قدمت العلامة التجارية منتجات متميزة وخدمة عملاء رائدة. وتم اختيار الاسم للتعبير عن الإحساس بالهدف وتلخيص الفرص اللانهائية للمستخدمين. وعلى الرغم من أن الكثير قد تغير على مرّ السنين، إلا أن العلامة التجارية التزمت بالتصميم المتمحور حول السائق وإنتاج طرز مبتكرة. نقدم لكم أبرز 5 طرز قدمتها إنفينيتي، والتي استقطبت اهتمام السائقين حول العالم.
انفينيتي كيو 50 او روج إضافة ممتازة لمجموعة العلامة التجارية
تنافست إنفينيتي في الفورمولا 1 بالشراكة مع ريد بول لمدة 10 سنوات بين عامي 2010 و 2020، وخلال تلك الفترة، كشفت عن العديد من السيارات النموذجية التي تجسد تقنية الفورمولا 1، في السيارات الخاصة بالطرقات. وشكلت كيو 50 او روج، التي ظهرت لأول مرة في معرض ديترويت الدولي للسيارات في عام 2013، هذا المفهوم بشكلٍ مثالي. كان المفهوم عبارة عن نسخة معدلة من إنتاج كيو 50، وتتميز بمحرك V6 مزدوج التوربو بقوة 560 حصانًا تم استعارته من نيسان جي تي آر. كما تميزت أيضًا بعدد من التحسينات الديناميكية الهوائية التي تم تطويرها بمدخلات من ريد بول ريسينغ. وعند إطلاقها كشفت إنفينيتي، أن الخطة كانت إجراء تشغيل إنتاج صغير من “او روج” ، على الرغم من أن هذا لم يحدث أبدًا. يمكن القول إن سيارة السيدان الفاخرة ذات الأبواب الأربعة شكلت إضافة ممتازة لمجموعة العلامة التجارية، ونافست أمثال BMW M5 وأصبحت منتجًا رائعًا لخط إنتاج إنفينيتي.
إنفينيتي كيو 45 أداء فائق ونظام توجيه رباعي متطور
كانت كيو 45 أول طراز من إنفينيتي، والذي ظهر لأول مرة في عام 1989، وكانت سيارة سيدان فاخرة بمحرك V8 شاركت في الكثير من أجزائها مع نيسان بريزيدنت في السوق اليابانية. تم إطلاق السيارة من خلال 51 وكيلًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكان هدفها مواجهة العلامات التجارية الفاخرة الأوروبية والأمريكية التي كانت تهيمن على السوق في ذلك الوقت. ووفقًا لمجلة MotorTrend، فقد استخدمت BMW 7 Series و Mercedes-Benz 560 SEL كمعايير لإنتاج هذه السيارة، ولكن في الواقع، كانت تنافس بشكل وثيق مع لكزس LS400. مع 278 حصانًا من محركها V8، كانت كيو 45 قادرة على الانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.2 ثانية ويمكنها قطع ربع ميل في 15.4 ثانية، وكلاهما أرقام مثيرة للإعجاب في ذلك العصر. نالت السيارة الثناء على أدائها ونظام التوجيه الرباعي المتطور، المسمى HICAS، والذي ساعد في جعل السيارة أكثر رشاقة على الرغم من حجمها الكبير.
إنفينيتي كيو اكس 55 تصميم وهيكل مذهل
لعل أكثر الانتقادات الشائعة التي وجهت إلى إنفينيتي في الماضي، هو أنها لم تبذل جهدًا كافيًا لتمييز سياراتها عن بقية السيارات، ولكن مع كيو اكس 55، فإنها واجهت هذا الانتقاد بشكل مباشر. تصف الشركة السيارة بأنها “سيارة كروس أوفر كوبيه مثيرة”، ويذكرنا خط سقفها المنحدر بشكل كبير بسيارة BMW X4 وسيارة مرسيدس بنز GLC كوبيه. ومع ذلك، تم إطلاقها بسعر أقل من هاتين السيارتين، حيث وصل سعرها إلى 47000 دولار بما في ذلك الرسوم، بينما تبدأ أسعار منافسيها من 52000 دولار و53000 دولار على التوالي. تشترك السيارة في مجموعة نقل الحركة ومعظم مكوناتها الداخلية مع سيارة كيو اكس 50 الرباعية الدفع، والفرق الرئيسي بين السيارتين هو نمط هيكل كيو اكس 55 المذهل.
نموذج إنفينيتي 10 تتميز بمجموعة نقل حركة كهربائية حديثة
تم الكشف عن نموذج إنفينيتي 10 في عام 2018، وهي سيارة عرض، تم بناؤها للإعلان عن نية العلامة التجارية للتحول إلى مجموعات نقل الحركة الكهربائية بالكامل بحلول عام 2021. وقد استوحيت من تصميم سيارات السباق السريعة الكلاسيكية، ولكن بمجموعة نقل حركة كهربائية حديثة، تعمل على فكرة “النظر إلى الخلف للمضي قدمًا”، وفقًا لمصممها. لقد شاركت عددًا من أوجه التشابه المرئية مع مفهوم السيارة التجريبية “كيو انسبيريشين”، الذي تم عرضه في وقت سابق من نفس العام، لكنها تخلت عن السقف والأبواب لتصميم سريع فريد من نوعه. يُقال إن لقب التطوير الداخلي للسيارة كان “حوض الاستحمام”، لأن وضع القيادة المنخفض يعني أنه يمكن رؤية رأس السائق فقط عند الجلوس خلف عجلة القيادة.
إنفينيتي ايسنس سيارة كوبيه رياضية
كانت سيارة ايسنس الاختبارية عبارة عن سيارة كوبيه رياضية بقوة 592 حصانًا ودفع خلفي، وكُشف النقاب عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات في عام 2009. وقد صُممت لإظهار الإشارات التصميمية والتقنيات التي ستشق طريقها إلى المركبات الإنتاجية على مدار السنوات التالية. تتميز السيارة بمحرك هجين يعمل بالغاز والكهرباء ويمكن تشغيله بالطاقة الكهربائية الخالصة بسرعات منخفضة، ما يسمح بالقيادة من دون انبعاثات. كما ظهرت لأول مرة عدد من ميزات مساعدة السائق المتطورة بما في ذلك منع الاصطدام الاحتياطي، وهي ميزة شائعة الآن، ولكنها لفتت الأنظار عندما عُرضت في عام 2009.
