ريد بُل تحتفي بشراكتها مع هوندا بكسوة خاصة لسيارتها بالأبيض والأحمر

يُشكل سباق جائزة اليابان الكبرى، الذي يقام نهاية هذا الاسبوع، آخر سباق في إطار الشراكة التي تجمع بين ريد بُل وهوندا. واحتفاءً بهذه الشراكة قررت ريد بُل، تكريم شركة تصنيع السيارات اليابانية بكسوة خاصة، والتي سيستخدمها ماكس فيرستابن ويوكي تسونودا في نهاية هذا الأسبوع وتأتي بالأبيض والأحمر وألوان العلم الياباني، وفكرة RA272 ، السيارة التي منحت هوندا فوزها الأول في عام ١٩٦٥ أي قبل ٦٠ عاماً.

ستظهر سيارة ريد بُل في سباق الجائزة الكبرى في اليابان، في كسوة بيضاء خاصة تكريما ًمخصصًا لمُصنع وحدات الطاقة هوندا على أرضه. يستحضر هذا الطلاء ذكريات سيارة ريد بُل “آر.بي16.بي” البيضاء التي استخدمت في جائزة تركيا الكبرى 2021، والتي حظيت باهتمام واسع. ويستند اختيار اللون الأبيض بشكل أساسي إلى سيارة هوندا الأسطورية RA272، التي قادها ريشي غينثر لتحقيق أول انتصار لهوندا في الفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى 1965.
كريستيان هورنر: «علاقتنا مع هوندا تستحق الاحتفال»

في إطار شركة هوندا وريد بُل، قامت الشركة اليابانية بتوريد وحدات الطاقة الخاصة بريد بُل منذ عام 2018 لتورو روسو، ثم لفريق Red Bull Racing منذ عام 2019. وفي عام 2021، أعلنت هوندا أنها ستنسحب من الفورمولا واحد، مع التركيز على التقنيات المحايدة للكربون، لكن تم التوصل إلى اتفاق مع ريد بُل لمواصلة توريد محركاتها حتى عام 2025. وقال كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل للسباقات: “علاقتنا مع هوندا تستحق الاحتفال، لقد كانت واحدة من النجاح المستمر وجلبت للفريق واحدة من أكثر الفترات انتصارا وهيمنة في تاريخنا”، مشيرا إلى أن ألقاب ماكس فيرستابن العالمية الأربعة وفريقهم لقب الصانعين كانا مع محركات هوندا”.
انضمام السائق الياباني يوكي تسونودا رسمياً إلى ريد بل

سيشهد سباق جائزة اليابان الكبرى، انضمام السائق الياباني يوكي تسونودا رسمياً إلى ريد بل، ليكون زميل بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على حساب النيوزيلاندي ليام لاوسون. وقال المدير البريطاني لريد بل كريستيان هورنر “كان من الصعب رؤية ليام يُعاني مع سيارة “آر بي 21” في أول سباقين، ونتيجة لذلك، اتخذنا قرارا جماعيًا بالتبديل مُبكرا”، مضيفا “دخلنا موسم 2025 بطموحين: الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب بطولة العالم للصانعين، وهذا قرار رياضي بحت”. وتم ترفيع تسونودا من آر بي، وهو الفريق الرديف لريد بل، ليحل بدلا من لاوسون اعتباراً من سباق بلاده المقرر في 6 أبريل، على أن يعود النيوزيلاندي إلى آر بي. واستهل تسونودا مشاركته في الفورمولا واحد مع ألفا تاوري عام 2021، وأصبح أول سائق ياباني يقف عند خط الانطلاق منذ كاموي كوباياشي في عام 2014.