لوكلير يتوج بسباق جائزة أمريكا الكبرى
فاز شارل لوكلير سائق فريق فيراري، بسباق جائزة أمريكا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1. وتصدر لوكلير، من إمارة موناكو، السباق المكون من 56 لفة على مضمار أوستن، ليحصد الجائزة الثالثة هذا العام، والثامنة في مسيرته بالفورمولا 1. وتفوق شارل لوكلير على الإسباني كارلوس ساينز، زميله في فريق فيراري، الذي حل في المركز الثاني، وأكمل الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول، منصة التتويج بحلوله ثالثاً.
تألق فيراري ونجومها
وشهدت حلبة الأمريكيتين تألق فيراري بشكل خاص مع نجمها شارل لوكلير الذي قدم انطلاقة ممتازة كسب خلالها المركز الأول وحافظ عليه حتى النهاية بقيادة مثالية خالية الأخطاء، ليهدي الحصان الجامح ثنائية المركزين الأول والثاني مع زميله كارلوس ساينز. ونجح كارلوس ساينز بالتفوق على البقية لينهي السباق ثانياً خلف أصيل موناكو.
فيرستابن في المركز الرابع
وقفز فيرستابن بطل العالم في الأعوام الثلاثة الأخيرة، للمركز الثالث، مستفيداً من عقوبة 5 ثوان ضد البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين، لخروجه من المضمار لحصوله على أفضلية، لينهي السباق في المركز الرابع. وحل الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين في المركز الخامس، وخلفه المكسيكي سيرجيو بيريز سائق ريد في المركز السادس، والبريطاني جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السابع، ثم الألماني نيكو هولكينبيرج سائق هاس في المركز الثامن. وجاء النيوزلندي ليام لوسون سائق آر بي فورمولا 1 في المركز التاسع، بينما أكمل الأرجنتيني فرانكو كولابينتو سائق ويليامز، قائمة السائقين العشرة الأوائل.
اقتحام الحلبة وغرامة على منظمي السباق
هذا وفرضت بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات غرامة قدرها 500 ألف يورو (543250 دولاراً أمريكياً) على منظم سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى، بعد اقتحام الحلبة بعد السباق، مع تعليق دفع 350 ألف يورو حتى نهاية 2026. وقال مراقبو السباق في بيان إن الجزء المعلق من الغرامة يتوقف على عدم حدوث أي انتهاكات أخرى للمسار في حلبة الأمريكتين قبل ذلك التاريخ في أي حدث تابع للاتحاد الدولي للسيارات. وأوصوا بأن يتم تخصيص الجزء غير المعلق “للسلامة الإضافية لرياضة السيارات من قبل قسم السلامة في الاتحاد الدولي للسيارات” وأمروا المنظم بتقديم خطة إصلاح رسمية بحلول نهاية هذا العام. وقام نحو 200 شخص بتسلق سياج صغير، وسقطوا من ارتفاع حوالي مترين على الأرض بين المدرجات الواقعة في منطقة الصيانة والسياج. وبعد ذلك ذهبوا أمام السياج وتسلقوا جداراً بارتفاع متر واقتحموا المسار بينما كانت السيارات لا تزال في لفة التبريد بعد نهاية السباق. ولم يسبق وحدث هذا الاقتحام لمسار الحلبة خلال 12 عاماً من استضافة سباقات فورمولا 1.
