أستون مارتن فانكويش فولانتي الجديدة: أداء إستثنائي وتصميم أنيق وعملي

أطلقت Aston Martin سيارتها الجديدة المكشوفة  Vanquish Volante، وهي الأسرع والأقوى من إنتاج العلامة، لتنضم أيضاً إلى نظيرتها من فئة الكوبيه كأسرع وأقوى سيارة بمحرك أمامي متوفرة حالياً في الأسواق. ويأتي الإعلان عن إطلاق الطراز الجديد احتفالاً بمرور ستين عاماً على إطلاق سيارات فولانتي الأيقونية، باعتباره أحدث إبداعات العلامة التجارية.

تجربة قيادة استثنائية للسيارة المكشوفة

تجمع السيارة الجديدة بين الأداء الاستثنائي والتصميم الأنيق والعملي، لتتربع في صدارة السيارات الفاخرة عالية الأداء. وتتميز فانكويش فولانتي بمحرك أستون مارتن الجديد المزود بـ 12 أسطوانة بسعة 5.2 لتر، الذي يوفر قوة 835 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر، وسرعة قصوى تبلغ 345 كيلومتر في الساعة، ما يمنح تجربة قيادة استثنائية للسيارة المكشوفة. 

صُممت فانكويش فولانتي الجديدة بحيث توفّر تجربة قيادة فريدة تجمع بين المظهر الأنيق والأداء المميز للسيارة المكشوفة، وهي خالية من أوجه القصور المعروفة في هذا النوع من السيارات. وتبرز السيارة بمظهرها الجمالي الآسر على غرار نظيرتها من فئة الكوبيه، وتتمتع بزيادة طفيفة في الوزن وتصميم مذهل، لتحمل بجدارة اسم فولانتي المخصص للطرز الرائدة.

إرساء معايير جديدة

تجسّد فانكويش فولانتي  Vanquish Volante ، الذروة ضمن سلسلة طرز فولانتي التي تم إنتاجها على مدار 60 عاماً. وقال أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: “نجحت سيارات أستون مارتن فولانتي في إرساء معايير جديدة ضمن فئة السيارات المكشوفة على مدار 60 عاماً، حيث جمعت بين الأناقة الرياضية ومزايا القيادة الاستثنائية. ويرتقي طراز فانكويش فولانتي الجديد بهذا المفهوم إلى آفاق عالية، بفضل تصميمه المميّز ومحركه الاستثنائي المزوّد بـ 12 أسطوانة الذي يتفوق بقوته على أي سيارة أخرى بمحرك أمامي في السوق. ونفخر في أستون مارتن بالحفاظ على إرثنا العريق بالتوازي مع تركيزنا المستمر على مواكبة متطلبات المستقبل، وهو ما يتجلى بوضوح في الأداء غير المسبوق لسيارة فانكويش فولانتي”.

محرك أيقوني متطور

يستمد طراز فانكويش فولانتي قوته الهائلة من محرك أستون مارتن الجديد المزود بـ 12 أسطوانة بسعة 5.2 لتر وشاحن توربيني مزدوج. وقد شهد المحرك الأيقوني تطوراً ملحوظاً على مدار الـ 25 عاماً الماضية، حيث تضاعفت قوته تقريباً من 426 إلى 835 حصانًا، كما سجل عزم الدوران الأقصى زيادات مماثلة من 543 إلى 1000 نيوتن متر. ويتميّز المحرك الجديد في سيارة فانكويش بتوفير عزم دوران أقصى يبلغ 2500 دورة في الدقيقة فقط، وهو نصف عدد الدورات المطلوبة في المحرك السابق، مع الحفاظ على ذروة عزم دوران تبلغ 1000 نيوتن متر بدءاً من 2500 إلى 5000 دورة في الدقيقة، مما يتيح للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 345 كيلومتر في الساعة. وعلى الرغم من التحسن الملموس في الأداء، لم يزد الوزن الإجمالي لسيارة فانكويش فولانتي سوى 95 كيلوجراماً، مما رفع نسبة القوة إلى الوزن من 313 إلى 416 حصاناً للطن الواحد، لينتقل الأداء إلى مستوى جديد كلياً.

أحدث تقنيات نظام التحكم الإلكتروني بالثبات

تنتقل الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل الحركة ZF ثماني السرعات والمثبت داخل المحور الخلفي لضمان توزيع مثالي للوزن، ويشتمل على النظام التفاضلي الإلكتروني نفسه المستخدم في طراز فانكويش كوبيه. ويتيح هذا النظام الانتقال من حالة الفتح الكامل إلى الإغلاق التام في 135 جزء من الثانية، ما يوفر استجابة غير مسبوقة ومزايا أخرى متعددة. وتعتمد السيارة على أحدث تقنيات نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، لتشهد تحسناً ملحوظاً على مستوى القدرات الديناميكية، مما يوفر مرونة أكبر في الانعطافات ذات السرعات المنخفضة والمتوسطة وتحكماً أفضل في حالات الانزلاق الجانبي وتغيير المسار بسرعات عالية. ويشكل هذا النظام عنصراً رئيسياً في الأداء الديناميكي للسيارة، حيث يعمل على تقصير قاعدة العجلات عند المنعطفات الضيقة، وذلك من خلال توفير استجابة دوران محسّنة لبيانات التوجيه، ويضمن ثباتاً واتزاناً فائقين عند المنعطفات السريعة والواسعة. كما تم تزويد سيارة فانكويش فولانتي بنظام الهيكل المتطور الموجود في جميع سيارات أستون مارتن القياسية، لمنحها مستويات قيادة ديناميكية تُضاهي السيارات الخارقة، مع الحفاظ على القدرات السلسة ومستوى الراحة المطلوب في السيارات الرائدة.

مستويات أعلى من الاستجابة والتحكم

تأتي سيارة فانكويش فولانتي Vanquish Volante مجهزة بنظام تعليق مخصص ومضبوط ليراعي التوزيع الفريد للوزن، مع مخمدات DTX الجديدة من بيلستين، التي تمنح مستويات تحكم استثنائية بالعجلات ضمن جميع أوضاع القيادة، بالإضافة إلى القدرة على التمييز بسهولة غير مسبوقة بين كل وضع مقارنةً بالسابق.  وصُممت السيارة الجديدة لتنسجم مع تجربة القيادة في وضع جي تي، ما يوفر الطابع المريح والسلس الذي تتميز به أفضل السيارات السياحية الفاخرة. كما تتميّز السيارة بطابع ديناميكي جديد من خلال وضعيتيّ القيادة سبورت وسبورت بلس، اللتان توفران مستويات أعلى من الاستجابة وإمكانية التحكم بهيكل السيارة.

نظام مكابح مصنوعة من السيراميك والكربون

تحتوي سيارة فانكويش فولانتي، على نظام مكابح مصنوعة من السيراميك والكربون، ما يوفر قدرة إيقاف مثالية ترتقي إلى مستوى سيارة العلامة الرائدة والقوة الهائلة التي تحملها. ويتميز هذا النظام بوزنه المنخفض بمقدار 27 كيلوجرام مقارنةً بأقراص المكابح الحديدية التقليدية، وهو ما يسهم في تحسين الأداء ويوفر عمراً أطول ومقاومة عالية للتلاشي. كما يتسم النظام بإمكانية توزيع عزم الدوران، ما يسمح بنقل توازن المكابح إلى الخلف لتعزيز الثبات أثناء الكبح عند دخول المنعطفات. وإدراكاً لأهمية الإطارات في أداء السيارات، تعاون مهندسو أستون مارتن مع شريكهم الاستراتيجي، شركة بيريللي، لتطوير إطارات جديدة من نوع بيريللي بي زيرو، مصممة خصيصاً لطرازي فانكويش كوبيه وفولانتي. وتم تحسين هذه الإطارات لتحقيق مستويات الأداء المطلوبة لفانكويش، واشتملت على النوع الصيفي بي زيرو 4 والنوع الشتوي بي زيرو وينتر 2.

هيكل متناسق ومظهر رياضي 

تحافظ فانكويش فولانتي Vanquish Volante على أناقتها العصرية المستوحاة من طراز الكوبيه، مع هيكل متناسق ومظهر رياضي وقاعدة عجلات عريضة وانحناءات انسيابية. كما تحتوي السيارة على التفاصيل المميزة المستوحاة من فتحات التهوية الحرارية المستخدمة في سيارات الفورمولا 1، والتي تظهر في غطاء المحرك المنحدر بشكل ملحوظ، وذلك للمساعدة في تبريد المحرك. كما يسهم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 80 ملم في إبراز جمالية السيارة الأيقونية ذات المحرك الأمامي والمقصورة الخلفية. ويتوج الجزء الخلفي بتصميم مرتفع على شكل ذيل من طراز كام فوق شعار الدرع المميز، الذي يبدو وكأنه يطفو في مؤخرة السيارة.  ويتميز السقف خفيف الوزن والقابل للطي المتعرج بسرعة عالية في الفتح والإغلاق، إذ يمكن فتحه خلال 14 ثانية وإغلاقه خلال 16 ثانية، مع إمكانية فتحه أو إغلاقه أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 50 كيلومتراً في الساعة (31 ميلاً في الساعة) بواسطة مفتاح معدني أنيق في لوحة التحكم المركزية. كما يمكن التحكم في فتح وإغلاق السقف عن بُعد باستخدام مفتاح السيارة وضمن نطاق يبلغ مترين.

تصميم فريد للأنوار

تتكامل الواجهة الأمامية مع مجموعة أضواء LED الذكية بتصميمها الجديد كلياً، إلى جانب مصابيح بتقنية الإنارة النهارية، ما يعكس التصميم الفريد للأنوار الذي تتميز به العلامة بتفاصيلها الدقيقة، مثل شعار أستون مارتن المنقوش على الجزء الداخلي من المصابيح الأمامية، بينما يزين شعار V12 باللون الأحمر الشريط الجانبي المميز للسيارة. وتسهم المرايا الصغيرة والمنسابة للأبواب، والمصممة بدون إطار، في تحسين الديناميكية الهوائية لطراز فانكويش فولانتي، بينما تحافظ المقابض الإلكترونية والقابلة للسحب في الأبواب على الحواف الملساء في جانبيّ للسيارة.

تجربة حسية استثنائية 

تتميّز فانكويش فولانتي بتصميم فريد يضم مقعدين فقط، يضمن أعلى مستويات الحرفية في مختلف تفاصيلها، ويوفر تجربة حسية استثنائية للسائق والراكب المرافق بفضل السقف القابل للطي.  وتحافظ هذه السيارة على التصميم الداخلي الفريد والمخصص لسيارة فانكويش كوبيه، مواصلةً بذلك اعتماد المنهجية المبتكرة في التصميم الداخلي لجميع طرازات أستون مارتن الجديدة. ولا تؤثر إضافة السقف القابل للسحب على طابع المساحة الواسعة الموجود في نسخة الكوبيه، بفضل التصميم المنخفض للوحة التحكم المركزية، وهو ما يمنح شعوراً باتساع مقصورة القيادة ويضفي تجربة قيادة فائقة الفخامة في الهواء الطلق.

تجربة صوتية آسرة

كما تحافظ فانكويش فولانتي على مزيج متكامل بين تقنية الشاشة التي تعمل باللمس ومقبض تبديل التروس العملي داخل المقصورة، ما يعزز الشعور بالفخامة الفائقة ويوفر تجربة تفاعلية سهلة الاستخدام مع أدوات التحكم. وتأتي سيارة فانكويش فولانتي الفاخرة مزودة بشكلٍ قياسي بأفضل نظام صوتي مقدم من باورز آند ويلكينز، شريك العلامة الرائد. وثد تولى أفضل الخبراء دمج هذا النظام وضبطه بحيث يلائم سيارة فانكويش فولانتي، وهو نظام محيطي مزدوج ومعزز يتألف من 15 مكبر صوت، ما يوفر تجربة صوتية آسرة.

أقصى درجات الراحة للسائق والركاب

تتوفر السيارة بخيارين للمقاعد، أحدهما قياسي من طراز سبورتس بلس، والثاني عالي الأداء مصمم من ألياف الكربون، وذلك في إطار اهتمام العلامة المستمر بتوفير أقصى درجات الراحة للسائق والركاب. وتتميز مقاعد السيارة بوضعية جلوس قابلة للتعديل لتناسب مختلف أطوال السائقين، مما يجعلها خياراً مثالياً للقيادة الديناميكية يضاهي تجربة قيادة السيارات الرياضية. وتوفر منصة التحكم المركزية المنخفضة وألواح الأبواب المقعرة مساحة واسعة حول الجزء العلوي من الجسم، لتمنح السائق أعلى مستويات الراحة والتحرك أثناء القيادة الديناميكية أو المناورة. وتم تصميم المقصورة الخلفية من سيارة فانكويش بأناقة مماثلة، لمنح جميع الأجزاء الداخلية المستوى ذاته من الدقة والتشطيبات الفاخرة. وتمثل الدعامة الخلفية قطعة فريدة تفصل مناطق التخزين المخصصة للأمتعة الجلدية المميزة، والتي تتوفر كقطعة من الإكسسوارات الملحقة للسيارة.