أبرز سائقي الفورمولا 1 الجدد في موسم 2025
يستعد عشاق الفورمولا 1 لانطلاق موسم ٢٠٢٥ يوم الأحد ١٦ مارس، في مضمار ألبرت بارك بأستراليا. سيكون الموسم مكونًا من ٢٤ سباقًا دون إضافة أي سباقات جديدة إلى التقويم، لكن التغييرات في تشكيلات السائقين تجلب إثارة إضافية للبطولة. ولكن من هم أبرز السائقين الجدد المتوقّع تألّقهم خلال الموسم المنتظر؟
أندريا كيمي أنتونيللي
يعتبر السائق الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي، البالغ من العمر ١٨ عامًا، من أبرز المواهب الصاعدة في عالم الفورمولا وان. إنضم إلى فريق مرسيدس بديلاً عن لويس هاميلتون الذي انتقل إلى فريق فيراري.
بدأ مسيرته في عالم الكارتينغ وحقق نجاحات كبيرة في البطولات الأوروبية والعالمية، تنافس مؤخرًا في بطولة FIA Formula 2 لصالح فريق بريما.
أنتونيللي عضو في أكاديمية مرسيدس للسائقين الشباب منذ 2019، وهو ما يدل على الثقة الكبيرة بموهبته من قبل فريق مرسيدس للفورمولا 1. وقد ظهر أنتونيللي لأول مرة في التجارب الحرة في الفورمولا 1 في جائزة إيطاليا الكبرى لعام ٢٠٢٤.
يتميّز أسلوب كيمي أنتونيللي بالسرعة الفائقة، التحكم الدقيق، والقدرة على التكيف مع مختلف الظروف على الحلبة. يُشيد المحلّلون بذكائه الاستراتيجي وقدرته على تقديم أداء قوي في السباقات الحاسمة.
جاك دوهان
انضمّ السائق الاسترالي جاك دوهان إلى فريق ألبين للفورمولا وان بجانب بيير غاسلي بديلا عن استيبان أوكون، بعد أن أثبت جدارته في الفئات الأدنى.
ولد جاك دوهان في ٢٠ يناير ٢٠٠٣ في غولد كوست، كوينزلاند، أستراليا. يُعتبر أحد أبرز السائقين الشباب في رياضة السيارات وهو نجل ميك دوهان، بطل العالم خمس مرات في سباقات الدراجات النارية MotoGP.
بدأ جاك مسيرته في سباقات الكارتينغ قبل أن ينتقل إلى السباقات الأحادية المقاعد. شارك في بطولة الفورمولا 4 الإيطالية وحقق نتائج قوية. وقد تطوّر سريعًا وأصبح أحد السائقين البارزين في بطولة FIA Formula 3، حيث نافس بقوة وحقق انتصارات.
في عامي 2022 و2023، شارك في بطولة الفورمولا 2 مع فريق Virtuosi Racing، وحقق انتصارات مميّزة ليبرز كمنافس قوي. علمًا أنّه عضو في أكاديمية ألبين للسائقين الشباب. ومن حيث الأسلوب يتميّز جاك بسرعته وثباته على الحلبة، ويُنظر إليه كأحد المواهب الواعدة.
أوليفر بيرمان
بعد تألّق السائق البريطاني الشاب أوليفر بيرمان مع فيراري وهاس في السابق، إنضم بيرمان رسميًا إلى فريق هاس كسائق أساسي في موسم ٢٠٢٥.
شارك لأول مرة في الفورمولا 1 مع سكوديريا فيراري في سباق جائزة السعودية الكبرى ٢٠٢٤، ليحل محل كارلوس ساينز في ذلك السباق بسبب اجراء عملية جراحية لساينز، وقد نجح بحصد المركز السابع الذي أدهش الجميع في جدّة، وتلقى بيرمان إشادة من العديد من الأشخاص في بادوك الفورمولا 1.
ولد بيرمان في ٨ مايو ٢٠٠٥ وهو دون أدنى شك واحدًا من أبرز المواهب الصاعدة في رياضة السيارات العالمية، وخصوصًا في مسار الفورمولا1.
بدأ أوليفر مسيرته في رياضة الكارتينغ وحقق نجاحات كبيرة على المستوى الوطني والدولي.
في عام ٢٠٢١، شارك في بطولتي الفورمولا 4 الإيطالية والألمانية وتمكن من الفوز بكلتا البطولتين في نفس الموسم، وهو إنجاز كبير يعكس موهبته.
تقدم سريعًا إلى الفورمولا 3 ونافس مع فريق Prema Racing، حيث قدّم أداءً قويًا، في عام 2023، انتقل إلى الفورمولا 2 ونافس مع فريق Prema Racing، وأظهر قدرات تنافسية كبيرة.
ومن الجدير ذكره أنّ أوليفر عضو في أكاديمية فيراري للسائقين الشباب. أما من حيث الأسلوب فيتميّز أوليفر بجرأته على الحلبة وثقته بنفسه، إضافة إلى قدرته على إدارة السباقات بذكاء، وهو ما يجعله من بين السائقين الذين يُتوقع لهم مستقبلأً باهرًا في عالم رياضة السيارات.
غابرييل بورتوليتو
سينضمّ السائق البرازيلي المتألق في بطولة الفورمولا 2، غابرييل بورتوليتو إلى فريق ساوبر والذي سيتحول إلى أودي في ٢٠٢٦، ما يعزّز حضور المواهب الشابة في الفريق.
غابرييل بورتوليتو هو سائق سباقات برازيلي شاب وُلد في 14 أكتوبر 2004. يُعتبر أحد المواهب الصاعدة في عالم رياضة السيارات، وقد أثبت نفسه في البطولات الأحادية المقاعد Single-Seater.
بدأ غابرييل مسيرته في سباقات الكارتينغ، وحقّق نجاحات كبيرة على المستوى الوطني والدولي. نافس في بطولات الكارتينغ الأوروبية، ما ساهم في تطوير موهبته ولفت الأنظار إليه.
انتقل إلى سباقات السيارات الأحادية المقاعد وشارك في بطولات الفورمولا 4 الإيطالية والإسبانية، حيث قدّم أداءً قويًا وحقّق عدة انتصارات، وصعودًا إلى منصة التتويج. بعدها انضم إلى بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات FIA، مع فريق Trident حيث ترك انطباعات قوية عن أدائه في عام ٢٠٢٣ بتصدُّره أول موسم له في السباقات وفوزه ببطولة فورمولا 3.
قدّم أداءً مميزًا بفضل سرعته وثباته خلال السباقات، ما جعله يبرز كواحد من السائقين الواعدين.
ومن االمنتظر أن يبدأ غابرييل بورتوليتو مسيرته في عالم الفورمولا وان مع فريق ساوبر خلال موسم ٢٠٢٥، بجانب السائق المخضرم نيكو هلكنبرغ.
أما من حيث السلوب فيتميّزغابرييل بقدرته على إدارة السباقات بذكاء وثبات، إلى جانب شجاعته في المنافسة على المراكز المتقدمة. يُشيد به المحللون كموهبة شابة تمتلك مستقبلًا واعدًا في رياضة السيارات.
إيزاك حجار
يُعتبر السائق الفرنسي ذو الأصول الجزائرية، إيزاك حجار المولود في باريس في ٢٨ سبتمبر ٢٠٠٤، أحد المواهب الشابة الواعدة في رياضة السيارات، وقد صنع لنفسه اسمًا بفضل أدائه القوي في البطولات الداعمة للفورمولا 1. وهو سينضم إلى فريق ريد بول في عام ٢٠٢٥، بجوار يوكي تسونودا ما يضيف تنوّعًا وحيوية إلى تشكيلة الفريق.
بدأ إيزاك مسيرته في رياضة الكارتينغ في فرنسا، حيث أظهر موهبة مبكرة في القيادة، وحقق العديد من النجاحات في البطولات المحلية. في عام ٢٠٢٠ انتقل إلى سباقات السيارات الأحادية المقاعد، وشارك في بطولة الفورمولا 4 الفرنسية حيث قدّم أداءً قويًا ونافس على مراكز متقدمة، ما ساهم في تعزيز سمعته كسائق واعد.
في عام ٢٠٢٢ انضمّ إلى بطولة FIA Formula 3 مع فريق Hitech Grand Prix ، حيث حقّق نجاحًا لافتًا في موسمه الأول، إذ فاز بعدّة سباقات ونافس على اللقب حتى الجولات الأخيرة. وقد أنهى الموسم في المركز الخامس، ما جعله محط أنظار الفرق الكبرى.
في عام ٢٠٢٣ ترقى إلى بطولة FIA Formula 2 وشارك مع فريق Hitech Pulse-Eight. وهناك قدّم أداءً تنافسيًا في موسمه الأول، حيث أظهر سرعة عالية واستراتيجية سباق مميّزة، مع بعض التحديات التي تواجه السائقين الجدد في هذه الفئة.
ومن الجدير ذكره أنّ إيزاك هو عضو في أكاديمية ريد بُل للسائقين الشباب. أما من حيث الأسلوب فيتميّز إيزاك حجار بجرأته وقدرته على تحقيق نتائج قوية تحت الضغط، ويُعرف بثباته على الحلبة وإدارته الذكية للسباقات.
